Додано через 24 секунди:
Переглянути допис - джедай писал (а): варіант перший встановити двотрубні газомасляної амортизатори - стане комфортніше на порядок
варіант другий -распространен на патрулі встановити однотрубні газомасляної жорсткі амортизатори і зняти передній і задній стабілізатори - збільшиться крен на поворотах але стане м'яко і комфорттно за умови що Пафік стоїть на рамі і має нерозрізні мости і залежну підвіску як патрол.
пневмо подушки не допоможуть. так як дискомфорт при їзді створюють саме стаб.
пишу як по Патрол в Пафіке не надто розбираюся.
ну ти і дав Джедай. в перший раз чую про Пафике у КТР-го нерозрізні мости і залежна підвіска
Додано через 6 хвилин 56 секунд:
та нічого кардинально не зроблять не морочитися. Я тобі вже дав відповідь. У Пасфайдера з заводу невеликий хід підвіски тому мінімальними способами ти нічого не зміниш. А кардинальні способи, це: установка аморт типу "РейсРаннер" або "Фоксів" (регульовані електронно ходу аморт), заміна штатних дисків на ковані спортивні (для того щоб зменшити безпружинну масу), заміна пружин. Але ці переробки встануть від 10 шматків зелені - воно тобі треба? Продай пафик і купи хоча б БОУ-ю 100-ку або 105-ку і не парся. У цих авто з заводу все йде як треба і ходу підвіски там штатні в 2 рази більше ніж у Пафика. Я вже промовчу про інші плюси цих машин.
скромний