Починаємо з задньої осі. За основу взята труба, на яку з двох сторін одягнені підшипники а корпусу під підшипники зварені з квадрат труби.
З одного боку передбачено регулювання, щоб виставити вісь перпендикулярно напрямку руху.
Тепер переходимо до рами. Тут знадобитися також труба, трубогиб і зварювальний автомат. Також для педального вузла і установки вилки використаний донор - велосипед.
Що відносно вилки, то знову треба буде трубу і пластини для кріплення вилки до рами
ось що вийшло.
Крісло зроблено з листового заліза. Виглядає трохи по-спартанськи, але в підсумку буде обтягнуте і само собою стане виглядати дещо благородніше.
З іншого боку приварюються кріплення.
Само собою для велосипеда були закуплені деталі в магазині. Це колеса, зірочки і втулка заднього колеса. Втулка заднього колеса куплена для того, щоб реалізувати ножні гальма. Фактично вона буде встановлена між зірочкою на педальному вузлі і задньої зірочкою. Дивіться далі.
Також були приварені пластини під сидіння, приварена задня вісь.
Ставимо вилку і сидіння і можна починати приміряти.
Потім фарбування і звичайно ж металік.
Вилка на своєму місці
З донора також взяті кожух захисту ланцюга, ручки на вилку і ліхтар. Вже щось вимальовується.
Ось і крісло обтягнуте. Сидіти на ньому куди вже більш комфортно.
І як же транспортний засіб без номера.
А це вже хоч на виставку.
Власне такий варіант можна вважати закінченням проекту, хоча доопрацювати завжди що є. можна приділити увагу ергономіці, щоб ручки на вилці були трохи нижче. Непогано б на центральну трубу одягнути демпфер щоб не травмуватися. Але в цілому це саморобний триколісний велосипед в стилі мотоциклів чопер. Це явно не залишить байдужим дитини, та й його батька, який буде спостерігати за поїздками на ньому.