Ну триндокс! Оператор АЗС. у нього ж як мінімум 2 порошкових вогнегасника Оп-10 і 2 вуглекислотних по 50 літрів! І жоден з них не спрацював?
Євген. 11:47, 12.10
Не люблю, коли люди говорять про те, чого не знаю. ви знаєте, на якій відстані від стоянки автобусів розташовується АЗС? Це метрів 30, не менше. якщо враховувати той факт, що автобус від полика до даху зроблений з вогненебезпечних матеріалів, то тут ніякої п'яти літровий вогнегасник не допоможе. Сам працював на автобусі водієм, тому знаю про що кажу. під обшивкою салону, з заводу залито багато монтажної піни, що б автобус не протікав і не відчувалося в ньому, а вона горить моментально. Якщо ці автобуси нові, то вони обладнані системою аерозольного пожежогасіння моторного відсіку, яка справляється з такою ситуацією на ура. Значить можна говорити про спалах електропроводки, так як в автобусах даної моделі з заводу не встановлені магнітоли, вентилятори і багато іншого, водії встановлюють їх самі. Деякі нехтуючи безпекою, роблять це не правильно, підключаючи безпосередньо від одного акумулятора, а не через перетворювач напруги, який ще потрібно купити, віддавши за це близько 300 тисяч рублів. Так само можна говорити про нестачу у фінансуванні автопарків, які існують за рахунок дотацій (по які хитрим підрахунками рентабельність багатьох маршрутів складає від 30 до 70%) це мої підрахунки, основні на реальних фактах перевезення пасажирів на міських маршрутах у себе в місті. Виходячи з цього можна припустити, що деякі вузли та агрегати рухомого складу після їх поломки змінюються на нові, а на б.у. при цьому дещо не змінюється зовсім, так як це або дорого, або "можна обійтися без цього". В цьому немає провини водія, так як в більшості випадків, заявка на усунення несправностей пишеться.
От якось так.
ЛИДЖНЕГ. 10:17 12.10
Добре горат етіе МАЗи, ети їх МАЗ. D
Ігор. 10:19 12.10
Якість збірки говорить сама за себе.
Або підпал або банальне нехлюйство, але результат один - гучна кримінальна справа за статтею тероризм.
глухар. 10:33, 12.10
Вчора на Кірова в Могильові трактор-лісовоз маніпулятором порвав тролейбусні лінії та провід замотало під авто інше в 18-00 ч. Була страшна пробка і відновили дроти в 22 ч. Тралікі не їхали. Ось такий чорний четвер для могилевського транспорту!
Євген. 12:09, 12.10
5 хвилин Вистачило автобусному парку в гродно. Працівник АП г.Гродно.
Євген. 12:27, 12.10
ЛИДЖНЕГ. 17:38, 12.10
Поки в кета пошлють, поки починють, поки назад прийдёть, поки нову лейби "антиграл" приклеють. D)))
Андрій. 3:01, 13.10
Шрек, постарайтеся більше не писати про такі речі, як "бомба в автобусі", "людей на шматки" - це не дуже коректно.
Думаю, що збиток Могильову. близько 8 млрд, але шкода автобуси, а так як нових купити не т грошей, будуть люди знову страждати, на зупинках довго стояти, ось вже цей Могильов.
Євген. 12:32, 12.10
У минулому році, один МАЗ 103 коштував близько 120.000 уе.
Гасили правильно - згоріло повністю.
У гродно гасили пожежні таким чином., Поки все колеса НЕ постріляли вони дивилися як горіт.А коли і стріляти і горіти вже нема чому було почали недогарки гасити. Впоралися за 5 хвилин.
Unkers. 10:58, 12.10
Так в них один пластик. спалахують моментом
Євген. 12:29, 12.10
Пластик, поролон, БАГАТО монтажної піни і гума, яка горить "на ура".
Горіло в порожні, де в радіусі 100 км немає ні людей ні пожежних, ні води, ні коштів пожежної сигналізації?
Мої їм привітання. Можу одне сказати - дебіли.
Віталій. 11:09 12.10
Чому пізно надійшов виклик - спала на робочому місці.