У пробку на - Скандинавії - вчора ніхто не потрапив pda - littleone 2018-2018

Повертаючись з Фіни вчора вперлися в. мертву пробку. Кілометрів за 20 від Виборга. Після пояснення зустрічних фур про те, що все це задоволення майже до Пітера, довелося об'їжджати через Кирилівське - Рябово і т.д. Що залишилися в пробці знайомі повернулися додому під ранок. А ось інформації про це ніде не бачу - що ж там було те?

Ми потрапили в цю пробку. ще коли їхали в бік Виборга близько 12 години дня. Там була страшна аварія - 2 фури, де то на ділянці 93-96 км. розбитий в мотлох вантажівка перегородив дорогу в обидва напрямки. Але якось минули це місце. На зворотному шляху годин в 7 вечора вперлися в неї ж. теж об'їхали через Кирилівське. Повернулися на Скнадінавію у з'їзду з траси на Рощино (якщо не плутаю) - до Пітера машин майже не було. ніхто не обганяв практично і ми мало кого наздогнали

Близько 12 ми теж в пробку потрапили - 93-95 км. там аварія була за участю 2-х "тонар" і пари легкових, назад приблизно о 17 годині пробка теж була, але зовсім невелика - проїхали досить швидко. Основні уламки до того моменту вже прибрали, а вантажівка, що перегородив "Скандинавію", все ще лежав. У підсумку, обгонів на дорозі було дуже мало - як віднро, народ під враженням перебував.

Близько 12 ми теж в пробку потрапили - 93-95 км. там аварія була за участю 2-х "тонар" і пари легкових, назад приблизно о 17 годині пробка теж була, але зовсім невелика - проїхали досить швидко. Основні уламки до того моменту вже прибрали, а вантажівка, що перегородив "Скандинавію", все ще лежав. У підсумку, обгонів на дорозі було дуже мало - як віднро, народ під враженням перебував.
Може до 19 щось знову сталося?
Мене дуже лякали вчора зустрічні. Їду в місто, пробку об'їхавши, практично одна в сторону міста. Там, де узбіччя заасфальтована - так по ній і їжу, т. К. По своїй смузі їхати неможливо - по ній зустрічні несуться просто потоком. А потім, ближче до Пітеру, де узбіччя грунтова, та ще різної ширини, дуже не хочеться на неї з'їжджати. А зустрічні якісь божевільні весь час вилітають на обгін прямо в лоб. Гальмую, блимають дальнім, вони - "право руля!" в свій ряд. весь ряд оттормаживаются. причому таких було не 1-2, а десяток по крайней мере. І ще, їде фура, поступається дорогу тим, хто летить за нею-пиляє по узбіччю, так її по дві машини враз обганяють, не друг за другом, а паралельно, і потім ще гонки тривають.
А в пробці стояли - народ розвертався, щоб в об'їзд поїхати, просто не дивлячись! Один такий прямо під колеса трейлеру зі своєї смуги ломанулся. Трейлер зупинився з вереском і скреготом, дорогу пререгороділ і водій пішов розбиратися.
Давно я так не лякалася на трасі, як вчора. 065: Просто день масового божевілля.

абсолютно точно - день масового божевілля, ми, поки ло місця аварії не доїхали, теж постійно гальмувати через гонщиків по зустрічній. До речі, ця аварія не одна була - приблизно на 100 км. легковика в узбіччях лежали, але ніхто, на щастя, не постраждав - встигли ухилитися один від одного. Страшно.

Давно я так не лякалася на трасі, як вчора. 065: Просто день масового божевілля.
Я тільки в Зеленогорськ і назад - навпаки враження, що все гальма вирішили туди ж прокотитися. Уявляю як було людям на потужних машинах, якщо навіть на Матізе вони мені гальмами здавалися.

Повертаючись з Фіни вчора вперлися в. мертву пробку. Кілометрів за 20 від Виборга. Після пояснення зустрічних фур про те, що все це задоволення майже до Пітера, довелося об'їжджати через Кирилівське - Рябово і т.д. Що залишилися в пробці знайомі повернулися додому під ранок. А ось інформації про це ніде не бачу - що ж там було те? Ну. під ранок - це якось сумнівно. У суботу вранці у напрямку з міста простояв в ній більше години напевно, це так. А от увечері назад, в р-ні 21:00 пропиляв її хвилин за 10 максимум. Правда по зустрічній і узбіччі. Але навіть якщо і стояти, ну годину-дві, думаю. Об'їжджати сенсу не було, имхо.
Так, аварія була рівно в р-ні дороги на Заходское, від Виборга кілометрофф 40.

До речі причину саме вечірньої пропкі ниасилил. Вантажівка з траси вже прибрали, перешкод практично не було, не рахуючи розлитого на всю ширину траси масла, яке все одно було не видно. Єдино привертала увагу купа сплюснутих коліс і всякого розкиданого по узбіччю заліза, так що один з варіантів - народ, бачачи таке видовище, скидав швидкість практично до нуля щоб розглянути, звідси може і пропка.

Ну не знаю. Ми ввечері півгодини просто стояли, рухаючись тільки на місце розгорнулися і виїхали машин, за ці півгодини проїхали метрів 30 - 50. На узбіччі все також стояли і кінця - краю не видно не було.

Ну не знаю. Ми ввечері півгодини просто стояли, рухаючись тільки на місце розгорнулися і виїхали машин, за ці півгодини проїхали метрів 30 - 50. На узбіччі все також стояли і кінця - краю не видно не било.Обочіна ввечері була практично порожній. Точніше, місцями. Оптимальним способом проїзду була узбіччя там де вона була вільна (ділянки по 200-500 м) і зустрічна в інших випадках. Благо там переривчаста.

А от увечері назад, в р-ні 21:00 пропиляв її хвилин за 10 максимум. Правда по зустрічній і узбіччі.

цікавість пересилила: простоявши ще 30хв, ми об'їхали пробку в 4 км, порушивши все, що можна, і як тільки під'їхали ближче, нас даішники пропустили, а з боку Виборга пробка км.5 була, не менше. я навіть пофоткала, просто жесть. кран, який порушував вантажівка аж колесами від землі відірвався.

Мда. А ви ніколи не думали, що пробка не тільки через тих, хто гальмує біля місця аварії "подивитися і пофоткать", але і з-за тих, хто ось так з порушеннями обганяє і вбудовується? Хоча вам, звичайно, треба було проїхати швидше, ніж усім іншим.
У тій же Фінке одного разу потрапили в пробку через аварію, дуууже довго стояли, поки не ризикнули поїхати в об'їзд за фінськими машинами - ніхто навіть не намагався по узбіччю або тим більше зустрічній об'їхати.

Узбіччя ввечері була практично порожній. Точніше, місцями. Оптимальним способом проїзду була узбіччя там де вона була вільна (ділянки по 200-500 м) і зустрічна в інших випадках. Благо там переривчаста.

чоловік
Узбіччя яка? Ми їхали в Пітер з Фіни. Там, де ми встали в пробку, машини стояли в три ряди (основний, узбіччя і зустрічна), зустрічні проїжджали по своїй узбіччі. За 20 хвилин не зрушили ні на метр, тому і поїхали в об'їзд. Навіть якщо пробка потім стала розсмоктуватися, все одно ми повинні були в рази раніше доїхати. З Сестрорецка до Пітера їхали вже рідкісні машини.

Мда. А ви ніколи не думали, що пробка не тільки через тих, хто гальмує біля місця аварії "подивитися і пофоткать", але і з-за тих, хто ось так з порушеннями обганяє і вбудовується? Хоча вам, звичайно, треба було проїхати швидше, ніж усім іншим.
У тій же Фінке одного разу потрапили в пробку через аварію, дуууже довго стояли, поки не ризикнули поїхати в об'їзд за фінськими машинами - ніхто навіть не намагався по узбіччю або тим більше зустрічній об'їхати.


а вам, звичайно, подобається робити висновки про обставини, які вам невідомі.
да я просто впевнена, що пробку часто торопигі і утворюють! Але ще частіше - люди, які вважають, що вони їдуть свої 60 або 90км / год, втупившись носом у кермо і на всіх інших їм наплювати. або "гальма", які постають посеред 2 смуг, не даючи нікому більш проїхати, або повертають наліво з правого ряду, вважаючи, що у них радіус повороту, як у вантажівки.
і не треба засуджувати, якщо Ви не знаєте ЯК я об'їхала цю аварію. Я не спостерігала черги з охочих об'їхати аварію там, де проїхав мій автомобіль, багато хто просто не ризикнули там їхати. При цьому, даішники пропустили тільки мене і ще 3 а / м, що проїхали по кювету, оскільки ми виїхали прямо за краном і нікому з інших учасників ДД не завадили, та й не могли б перешкодити, тому що ділянку для наскрізного проїзду був закритий. І на зустрічну (яка, до речі, була абсолютно вільна) я не виїжджала і не була побудована.

Нічого особистого. А мені здається, що пробки все-таки збільшуються через людей, які не поважають оточуючих, в чому б це не виражалося: у їзді по узбіччю або зустрічній з різкими перестореніямі, змушуючи гальмувати весь ряд, куди торопига влазить або їзді відразу за двома смугах. І добре б, якби пілоти реально оцінювали свою майстерність і дорожню обстановку, що, на жаль, буває не завжди.

да я просто впевнена, що пробку часто утворюють люди, які вважають, що вони їдуть свої 60 або 90км / год, втупившись носом у кермо і на всіх інших їм наплювати

Узбіччя ввечері була практично порожній. Точніше, місцями. Оптимальним способом проїзду була узбіччя там де вона була вільна (ділянки по 200-500 м) і зустрічна в інших випадках. Благо там переривчаста.

Тільки Ви як завжди поспішайте, а решта нікуди не поспішають?
Чому Ви вважаєте, що розумніші інших? Принципово таких розумників не пускаю назад з узбіччя.
Шкода тільки, що ДАІ до цього порушення байдуже. Часто при в'їзді в місто розумники з узбіччя втискуються прямо перед постом ДАІ, а вони чомусь уваги не звертають

До речі, проїхавши місце аварії, коли ми назад поверталися, постійно доводилося з'їжджати на узбіччя з = за квапляться об'їхати пробку по зустрічній. Не дуже приємні відчуття.

До речі, проїхавши місце аварії, коли ми назад поверталися, постійно доводилося з'їжджати на узбіччя з = за квапляться об'їхати пробку по зустрічній. Не дуже приємні відчуття.
Я б сказала з'їжджати, а шарахатися на узбіччя. 001:

Принципово таких розумників не пускаю назад з узбіччя.

Чи не полінуюся в 101-й раз запитати - як це реалізується технічно? Ну ось їде такий "розумник" тобі прямо в бік / крило - як його не пустити? Ціною ДТП?

Чи не полінуюся в 101-й раз запитати - як це реалізується технічно? Ну ось їде такий "розумник" тобі прямо в бік / крило - як його не пустити? Ціною ДТП?


Технічно - притискатися до попереду їде якомога ближче. Головне - не в'їхати в зад попередній машині
А вже ДТП виїжджає з узбіччя сам постарається не допустити. Головне - дати зрозуміти, що сюди лізти не варто

Тільки Ви як завжди поспішайте, а решта нікуди не поспішають?
Чому Ви вважаєте, що розумніші інших? Принципово таких розумників не пускаю назад з узбіччя. Знав що буде сій банальний флейм, але взагалі для нього окрема гілка начебто була. До речі, не пускаєте - і заради Бога, на мою середню швидкість це ніяк не вплине, вже повірте :) Пропустить той хто спереду вас :)
А взагалі, в даному випадку я бачив три причини не їхати по порожній узбіччі:
1. очковать притертися до чергового вантажівці,
2. очковать злетіти з узбіччя вниз,
3. очковать перед 500-карбованцевих штрафом.
Більше причин немає. Питання моралі зазвичай ставлять ті кого по пунктам розклали. І ще добре там де узбіччя курна, але на Скандинавії там асфальт.

Технічно - притискатися до попереду їде якомога ближче. Головне - не в'їхати в зад попередній машині
А вже ДТП виїжджає з узбіччя сам постарається не допустити. Головне - дати зрозуміти, що сюди лізти не варто
Ви мене вибачте. Але якщо мені треба влізти, мені ніхто не завадить, вже повірте. Я не любитель їздити з порушенням ПДР. Але бувають ситуації, коли ТРЕБА.

Даааа, повагу один до одного так і пре в деяких постах.
"Я не любитель, але ТРЕБА", "Життя змушує" і т.д.

Ось і живемо в країні неляканих. І будемо жити поки в умах така розруха.

Тільки ось жодному поспішає в Росії не прийде в голову ТАК поспішати за кордоном. Там все як шовкові. А хвалитися їздою по узбіччю і об'їздом пробки по зустрічній за 10 хвилин, у нас напевно вважається "круто".

D))
Мені про логан сподобалося, обганяє тошнящую на 140 колону :) Скільки там у нього максималка - 160? 170?

Я спокійно до цього ставлюся - ну обганяєш - так обганяй. Тільки іншим не заважай.
І в крайності впадати не потрібно. Ну з'явилися фари на горизонті - що лякатися і на людей шарахатися.
Немає в житті щастя - одні прут в лоб до останнього, потім шарахаються в свій ряд. Інші відразу сахаються.

Про максималку Логана не знаю.

Даааа, повагу один до одного так і пре в деяких постах.
"Я не любитель, але ТРЕБА", "Життя змушує" і т.д.

Ось і живемо в країні неляканих. І будемо жити поки в умах така розруха.

Тільки ось жодному поспішає в Росії не прийде в голову ТАК поспішати за кордоном. Там все як шовкові. А хвалитися їздою по узбіччю і об'їздом пробки по зустрічній за 10 хвилин, у нас напевно вважається "круто".

Напевно, в голову все-таки приходить. Але щось зупиняє.
У нас якщо що - можна розрахуватися на місці. Питання в сумі. В Європі хто ризикував завести розмову про розрахунок на місці?

Даааа, повагу один до одного так і пре в деяких постах.
"Я не любитель, але ТРЕБА", "Життя змушує" і т.д.

Ось і живемо в країні неляканих. І будемо жити поки в умах така розруха.

Тільки ось жодному поспішає в Росії не прийде в голову ТАК поспішати за кордоном. Там все як шовкові. А хвалитися їздою по узбіччю і об'їздом пробки по зустрічній за 10 хвилин, у нас напевно вважається "круто".
Приходить. Приводу, за якими я кілька разів в житті ТАК поспішала були такі, що на ПДР було б пофіг в будь-якій країні.

Часто поспіх закінчується довгим стоянням і довгими розглядами. Або вже ніхто нікуди не поспішає.

Схожі статті