Колір роду військ, опреденний жандармам, був яскраво-помаранчевий. Цим кольором виконувалися кант і підкладка погон з петлицями.
На лівому рукаві мундира носилася стрічка середньо-коричневого кольору з сірою написом «Feldgendarmerie», виконаної готичним шрифтом.
Поліцейський орел в овальному вінку з дубового листя вишивався на помаранчевої або сіркою підкладці, а сама емблема носилася в верхній частині лівого рукава.
На офіцерських емблемах орел вишивався вручну срібної канителлю.
Від нарукавною емблеми у вигляді орла відмовилися в 1944 році.
Тимчасовому складу фельджандармерії покладалися нарукавні стрічки зеленого кольору з помаранчевою написом «Feld-Gendarmerie».
Захоплення фельджандарм противником в полон завжди вважався великим успіхом, так як військові поліцейські володіли великим об'ємом інформації по
частини пересування, дислокації і стану військ, знання документів, позовних радіозв'язку, умовних сигналів.
Для труднощі ідентифікації фельджандарм згодом відмовилися oт спеціальних нарукавних орлів і нарукавних пов'язок, залишилися лише нагрудні бляхи помаранчевий колір роду військ, але в другій половині війни і колір канта фельджандарм став таким же, як у армійських частин, яким вони надавалися.
Тобто, з часом, фельджандарм без нагрудної бляхи вже нічим зовні не відрізнявся від ординарного солдата. Крім того, фельджандарм стали спеціально видавати помилкові, другі документи, щоб в разі небезпеки полону вони могли позбувшись цих документів.
Нагрудна бляха, Ringkragen. носилася під час виконання жандармом його службових обов'язків.
Ця бляха представляла собою штамповану металеву пластину у вигляді півмісяця з посиленими краями. На кінцях бляхи були гудзики-кріплення ланцюга. У центрі бляхи був зображений орел вермахту і виконана напис «Feldgendairnerie».
Ґудзики, напис і орел покривалися люмінесцентною фарбою, сама бляха фарбувалася в матовий сріблясто-сірий колір.
На зворотному боці бляхи була зроблена виїмка під гудзик мундира або шинелі, щоб закріплена на гудзику бляха не перевертається від вітру або незручного руху.
Існувало кілька видів блях: