Установка abs і abs esp на ford focus 2

транскрипт

1 Установка ABS і ABS + ESP на Ford Focus 2 Fresh 1 Бюджет: 0.00 р. Час: Опис: Спочатку наведемо список запчастин, необхідних при різних комплектаціях машини і різних варіантах установки. Авто без ABS і ESP, встановлюємо тільки ABS без ESP: - модуль ABS з кронштейном; - головний гальмівний циліндр; - шість трубок (пара від ГТЦ до модуля ABS, пара від модуля до передніх коліс, пара від модуля на задні колеса, до проміжного з'єднання); - проводка до модуля ABS, або повна, в максимальній комплектації, подкапотная проводка; - якщо необхідні задні датчики і проводка до них. На дорестайле вони вже є; на рестайле доведеться змінити під датчики маточину; - передні датчики і проводка до них; - запобіжники 10, 20, 30 А; - три-чотири літри оригінальної гальмівної рідини (вона реально краще); - вакуумний підсилювач і головний гальмівний. Авто без ABS і ESP, встановлюємо ABS + ESP: - комплект деталей для ABS; - модуль ESP і необхідні аксесуари до нього. Авто з ABS, але без ESP, дооснащают його ESP: - модуль ESP з кронштейном; - проводка до модуля ESP, або повна, в максимальній комплектації, подкапотная проводка; - якщо необхідно годинна пружина і роз'єм до неї; - датчик нишпорення, він випускається в трьох варіантах, роз'єми у всіх різні; - запобіжники 10, 20, 30 А; - три-чотири літри оригінальної гальмівної рідини (вона реально краще); - вакуумний підсилювач і головний гальмівний. Нижче ми розглянемо установку ABS і ABS + ESP на Ford Focus 2, двигун 1.8, на прикладі третього варіанту з перерахованих. Крок 1: Запчастини для установки

if ($ this-> show_pages_images $ Page_num doc [ 'images_node_id']) // $ snip = Library :: get_smart_snippet ($ text, DocShare_Docs :: CHARS_LIMIT_PAGE_IMAGE_TITLE); $ Snips = Library :: get_text_chunks ($ text, 4); ?>

4 Тут наведені фотографії запчастин для установки. Один по одному: подкапотная проводка, два датчика і дві трубки на передні колеса, модуль IVD, в якому поєднані ABS і ESP, датчик рисканья - встановлюється під пасажирське сидіння, кронштейн для модуля IVD, датчик повороту керма, вакуумний підсилювач і головний гальмівний. Крок 2: Знімаємо фари і бампер

6 Установка ABS і ABS + ESP на Ford Focus 2 починається зі зняття фар. Ми дуже довго провозилися з коннекторами фар не хотіли зніматися. Знімаємо бампер для двигуна 1.8 це слід робити обов'язково. Попередньо доведеться зняти колеса і локера, щоб отримати доступ до всіх болтів кріплення бампера. Їх по три в кожному крилі. Ще є кліпси і два самореза під автомобілем, в районі пильовика. Зняли бампер. Відключивши дроти від протитуманних фар, відкладаємо бампер в сторону. Ось через це дроти і доводиться знімати бампер (останнє фото). Крок 3: Міняємо датчики ABS Знімаємо фільтр двигуна. Відкручуємо болти маси для проводки, розташовані з боку лонжеронів і під крилами. Обережно! Якщо перестаратися, можна обламати болти. Знімаємо акумулятор, відкручуємо майданчик під нього, відводимо її з усіма «потрухами» в сторону, дуже обережно. Замінюємо датчики ABS. Відвертаємо трубки, вакуумника, потім з салону чотири болта на 13 (потрібна довга головка) і пістон, який зміцнює педаль гальма до штоку. По ходу справи міняємо проводку конкретно порадити що-небудь тут важко, єдине що, звичайно, будьте гранично обережні, перевіряйте правильність усіх з'єднань і укладайте все точно так, як воно лежало до Вас. Крок 4: Монтуємо і укладаємо проводу

8 На фото 1 проводка вже встановлена. А на фото 2 показаний змонтований вакуумний підсилювач і модуль IVD. Провід протягаємо в салон, підключаємо. Монтуємо всі в зворотному порядку. Перевіряємо, чи все працює вірно: поворотники, світло і т.д. Крок 5: Прощіваем і перевіряємо

10 прошивається. Після цього на приладовій панелі повинен з'явитися працює значок ABS ESP. На дорестайле варто окрема кнопка відключення. Тут у нас не вистачило сил поставити її; поки відключається так, як показано на фото 2. З'явилася також нова функція, Тиск в шинах. Вона працює це корисно. Отже, вся система працює, перевірено на стрічці з чудовим результатом. Дуже сильно помітна різниця в режимах «відключено» і «включено». Система не глушить двигун, нічого такого немає. Їзда комфортна, помилок немає. Звичайно, процедура установки ABS і ABS + ESP на Ford Focus 2 займає досить багато часу можна провозитися і цілий день. Але воно того варте!

Схожі статті