Доброго часу доби всім читачам
Сьогодні день пройшов дуже плідно. Сьогодні купив нові амортизатори на капот фірми "Фенокс", тому як раніше куплені від багажника ниви не підійшли по товщині циліндра .Для устаноки довелося рассверлить і перерізати різьбу в кріпленні капота, а на крилі просто прибрав заставну і кріплення закріпив гайкою м8.на все пішло в межах півгодини.
Другим етапом було, установка газ-упорів багажніка.Особо розписувати Не буду принципів установки і так багато у всіх написано. А напишу як ставив доп замок відкриття багажника. Ну для початку сам замок приміряв, зробив доп отвір під тягу в кришці багажника щоб не городити конструктор .Потім після установки самого замку та кріплення тяги до замку, почав простягати дріт управленія.Массу закріпив біля замку, а плюс потягнув в салон, простягав в гофре через петлю багажника і потім за основним джгута до панелі .Кнопку розташував як і багато над коректором світла, а реле встановив в ніші блоку запобіжників місця там вистачає і виглядає мені здається естетічно і зручно. І вивів відразу доп дроти для підсвічування самої кнопки і управління замком від сигналізації, підключати буду завтра сьогодні просто не встиг
Стежимо далі, всім добра.І з п
аморти, замок і кнопка відкриття багажника
ось номерок аморт, може кому треба
номер очечніци, може буде кому корисно
замінив внутрішні болти кріплення бампера для того щоб встановити на крило
ну і загальний вигляд з Аморт
встановлені задні аморти
встановлені задні аморти
зробив петлю навколо замку щоб не терлося нічого
ось тут і стає реле, навіть є місце щоб зафіксувати масу, видно де синій клемник прикручений
дроти для підключення підсвічування і сигналки
Ціна питання: 1 000 ₽
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.