Vladimir Gorodnikov, 26 years old
I drive Lada Kalina sedan (before: Lada 2115)
Budennovsk, Russia
Всім привіт! Хочу розповісти вам історію про заміну опор стійок на калині і установку опор з гранти. Здавалося б у чому тут проблема? Бери і став! Чи не забагато відволікся від цієї іскристий теми і додам лірики. Прийшла пора ремонтувати ходову на автомобілі Лада Калина, і мені захотілося чогось новенького.Стойкі нові вже давно куплені були в наявності, одна проблема була, вони під пірамідні пружину, а на старих стійках була пружина Веретін. Поїхав до знайомого ходовщіку, на щастя у нього виявилася пара пірамідні пружин в отличном состоянии. Заплатив 1т. деревянінькіх, я з ентузіазмом затирял в автозапчастини купувати інші з \ ч. Опорники, опори стійок, кульові, салінблокі, і ін. Фігню для капітального ремонту ходової. Калиновські стокові опори навіть не розглядав як варіант, адже хотілося чогось нового. Розглянув опору SS20-Kalina, стокові гранту.
Заводські Опори стійок Лада Гранта
Опора стійок SS20
Прицінитися і вивчивши зрозумів що принципових відмінностей по куту установки і зміщення стійок у них немає (тобто з гранти зроблений кут практично такий же як на SS20), однак з гранти опора дешевше і як мені здалося з такою гумової частиною вона буде краще гасити вібрацію. З задоволеною пикою купую опору стійок Гранти та Калинівський опорний підшипник SS20, і за порадою продавця взяв подушку під пружину SS20. Походу компетентність продавця на рахунок сумісності деталей була на рівні з моєї. Коротше він дав мені цю подушку по веретінообразную пружину, хоча неодноразово повторив що мені треба під пірамідні!
Як видно на цій подушки немає сходинки поверхню під пружину рівна.
А ось під пірамідні пружину є сходинка, хоча це я зараз такий розумний :-D
Приїхав і почав збирати, жахнувся, опорний підшипник SS20 не стає на опору з гранти. Поговоривши з майстром ходових справ зрозумів, простіше поставити або стік опорний підшипник або SFK, так як він почав говорити там що то точиться, що то зрізається, я не зрозумів, що, випробовувати долю бажання не було. Знову відправився в магазин і здав SS20 і поміняв їх на SFK (виробництво франції). Не в образу нашим, конструктивно і по розміром кулькою і по обертанню мені вони сподобалися більше стоку їх і взяв.
Як збирають не буду воду лити, тут то все стандартно, одна тонкість знизу я залишив Калинівську шайбу (обмежувач ходу відбою верхньої опори), а ось верхня Калинівський ну ніяк не вписувалася, було рішення поставити з пріори. Зібрав і поставив стійки, поїхав зробив розвал сходження, і почав кататися на новенькій ходової. Радості не було меж, ходова працює тиха, трасу тримає впевнено. І здавалося можна підвести цю історію до кінця, але не тут то було. Минуло близько двох тижнів і з'явився стукіт в ходовій з лівого боку. Думаю "гидотний опорники тисяча чортів". Купив ще один опорник, зняв стійку не збиваючи розвал разом з маточини, розібрав і ах ... л. Опорник як новий мастило в нормі, а ось шайбі п ... ц, вибачте за російський.
На фото видно, що внутрішній діаметр, рази в три більше потрібного, коротше кажучи, шайба провалилася на штоку, і при повороті був скрежіт, а при русі по нерівних дорогах стукіт.
Буквально об'їздивши весь місто, відбивши десятки порогів, саме таку ж шайбу знайти не вийшло, і після пошуків, було вирішено поставити пріоровскій Верхнию шайбу.
Звичайно формою вона трохи інша, спроба є спроба, вибору немає, тушкуємо світло.
Зібрав стійку, встановив! Думаю це все і через погану якість шайби. Все перевірив і поїхав. Всі норма, радість яка, але через тиждень теж саме, але з правого боку. Тепер довго не думаючи з поганим настрій, проробляю те ж саме, але з правого боку. Спостерігаю теж саме, опорник в нормі, а шайбі кранти.
Якщо придивитися, то видно, що шайба треться об стокан, але подумав я, це все і за неякісної шайби.
Зібрав повторено, через тиждень знову з лівого боку, та твою ж ... подумав я, зняв і побачив
Бачите опорний підшипник коштує не рівно, утворюючи пристойний зазор, тобто навантаження на нього розподілена не ровномерно, в слідстві установки подушки SS20 під веретінообразную пружину.
Гаразд заміню це гумку гидотно, але факт що це допоможе на 100%, ще раз терпіння не витримувало б такого канфуза. Почав шукати інфо про грант опори і стійки в неті. Нічого не знайшов, в автозапчістях розводять плечима, але в душі є надія що на межі стакан під опорник повинен бути по іншому зроблений, адже, різіновая частина більше і розташована нижче. Хоча все в магазинах і ходових справ майстри кажуть що він там як на калині, не вірив я їм звичайно і не знав що робити.
Ось це якраз і видно на фото.
зайшов я як то раз в черговий магазин і побачив стакан під опорник з пріори і зрозумів ось воно, він то що потрібно.
Пріоровскій стакан під опорний підшипник