А ти їх не помітив при розбиранні? Даремно.
І шатуни, і кришки треба помітити, щоб не переплутати при складанні.
Кришки у кожного шатуна обробляються в зборі з самим шатуном, тому двох однакових немає.
Так що подивись, чи не переплутані чи кришки (перевернути їх можна, але тоді просто шатун не збереш).
Тепер про збірку:
Взагалі якщо шатуни в зборі, однакової ваги і зазори в ВГШ з обох сторін нормальні, то все одно який куди ставити.
На стрижні шатуна є лита точка, на зібраному моторі вони повинні дивитися в різні боки.
Одна вперед, інша - назад.
Правильно зібраний шатун не повинен бовтатися і закушувати.
Він повинен плавно опускатися під власною вагою.
Якщо закушує - читай, дивись.
Спасибі Messer, як завжди виручає)))
Якщо все правильно зібрано і з закушування крутяться - візьми шатуни і настукає ними по голові токаря, це говорить про овальности шийки. Шатуни повинні дивитися широкої стороною назовні (точки не скрізь є).
Чи не врублю я ніфіга широкої стороною назовні як це. назовні куди.
Сходив зафотал, щоб зрозуміліше було
Другий дивиться широкої стороною в бік маховика.
От спасибі велике.
Затягувати треба прям до талого.
Ну тут вже на пальцях не поясниш, краще динам. ключ, я затягую ключем з тріскачкою (їх три види, маленький, середній і великий) з наборчика, маленьким тягну, ну як би зусилля --- даю, але поки (тьфу-тьфу-тьфу) жодного разу не зірвав і не відкрутити.
Обов'язково шплінтовать, і шплінтовать шплинтами, а не Тру-гвоздиками)))
а ну все таки не зовсім дуром тягнути може я просто їх перетягнув тому як зараз подивився шатуни встановлені правильно а вони не провертаються ну тобто дуже туго!
Ліжку під вкладиші ретельно протер? Маслом змастив (ліжку і вкладиші, а також шийки)? Затягування не вплине на затиск. Якщо все чисто - береш мікрометр і проміряти шийку на предмет точності розміру, конусности і овальності. Потім (якщо не в розмір або овальність) береш Адин шатун (можна з поршнем) і довбаєш по голові того, хто шліфував.
Номер вкладишів той (ремонт в сенсі), можа в магазе наіпалі (тади туди з шатуном)