Установка сигналізації на Volkswagen Passat B6 з АКПП
- система тривожної сигналізації Scher-Khan Magicar 7. Сигналізація з автозапуском
Автоматичний запуск двигуна автомобілів з автоматичною або ручною коробкою передач по таймеру (кожні 2 або 24 години); по команді з брелока; по команді від зовнішнього пристрою; по досягненню температури -15 ° С; -25 ° С; + 60 ° С; по розряду акумуляторної батареї автомобіля нижче 11,5 В
- модуль узгодження з цифровою шиною автомобіля Falcon CAN -02;
- модуль обходу іммобілайзера Scher-Khan BP-3.
З використанням модуля Falcon CAN-02 можна отримувати всі необхідні сигнали з цифровою CAN шини автомобіля для системи Scher-Khan Magicar 7, а так само управляти центральним замком, функцією «комфорт» і аварійною сигналізацією.
1. Узгодження модуля Falcon CAN-02 з системою Scher-Khan Magicar 7 і цифровою шиною автомобіля.
1.1 Підключення адаптера Falcon CAN-02 до цифрової шині CAN автомобіля:
Підключення до CAN - шини автомобіля зручніше за блоком управління клімат - контролю. Розміщення основних компонентів переважно там же.
Роз'єм CN1 модуля Falcon CAN-02:
Контакт 1 - CAN-LOW ланцюг низького рівня, синій провід (з'єднати з оранжево-коричневим проводом (див. Рис. 1.1);
Контакт 2 - CAN-HIGH ланцюг високого рівня, зелений провід (з'єднати з оранжево-зеленим проводом (див. Рис. 1.1).
Контакт 3 - блакитний провід (з'єднати з «масою» автомобіля);
Контакт 4 - «маса», чорний дріт (з'єднати з «масою» автомобіля); Контакт 5 - харчування +12 В, червоний провід (з'єднати з постійним живленням +12 В від АКБ, можливе підключення до червоного проводу роз'єму CN1 системи Scher-Khan Magicar 7) (див.рис 5.1).
1.2 Підключення адаптера Falcon CAN-02 до системи Scher-Khan Magicar 7: Роз'єм CN2 модуля Falcon CAN-02 (див. Схему 1):
Контакт 2 - «увімкнути аварійну сигналізацію», фіолетовий провід з'єднати з фіолетовим проводом роз'єму CN2 - 5 або 6 контакт системи Scher-Khan Magicar 7;
Контакт 4 - «відкрити ЦЗ», жовтий / білий провід, з'єднати з жовтим проводом роз'єму CN3 (5 контакт) системи Scher-Khan Magicar 7;
Контакти 6, 8 - «закрити ЦЗ» - помаранчевий провід. «Комфорт» - рожевий дріт з'єднати між собою і під'єднати до зеленого / білому проводу роз'єму CN3 (2 контакт) системи Scher-Khan Magicar 7;
Контакт 11 - «включені габаритні вогні», оранжево / білий провід з'єднати з оранжево / чорним проводом раз'емa CN4, (5 контакт) системи Scher-Khan Magicar 7.
Відкрийте схему в окремому вікні
Контакт 13 - «відкритий багажник», жовтий / білий провід з'єднати з сірим / чорним проводом роз'єму CN4 (7 контакт) системи Scher-Khan Magicar 7;
Контакт 15 - «відкритий капот», фіолетовий / білий провід з'єднати з коричневим / чорним проводом роз'єму CN4 (3 контакт) системи Scher-Khan Magicar 7;
Контакт 18 - «маса», чорний дріт з'єднати з «масою» автомобіля; Контакт 19 - «тахометр», золотистий / чорний провід з'єднати з жовтим / чорним проводом роз'єму CN4 системи Scher-Khan Magicar 7, при підключенні забезпечити «підтяжку до плюса» через резистор номіналом 3 -10 КОм (див. Схему 1, схему 3) ;
Контакт 20 - «натиснута педаль гальма», синій провід з'єднати з чорно / білим дротом роз'єму CN4 (2 контакт) системи Scher-Khan Magicar 7.
Контакти 21 і 23 - «відкриті двері пасажира» - червоно / чорний провід і «відкриті двері водія» - коричневий / чорний провід з'єднати між собою і підключити до червоно / чорному проводу роз'єму CN4 (9 контакт) системи Scher-Khan Magicar;
Контакт 25 - «ручне гальмо встановлено», рожевий / чорний провід з'єднати з блакитним / чорним проводом роз'єму CN4 (1 контакт) системи Scher-Khan Magicar 7;
Решта невикористовувані проводи потрібно обрізати у роз'єму і заізолювати.
2. Підключення центрального замка Volkswagen Passat B6
Центральний замок підключається через модуль Falcon CAN-02, використовуючи контакти 4, 6, і 8. (див. Пункт 1.2). Жовтий і зелені дроти роз'єму CN3 системи Scher-Khan Magicar 7 під'єднати на «масу». Див. Схему 2.
3. Підключення аварійної світлової сигналізації
Для підключення аварійної сигналізації фіолетовий провід (контакт 2) модуля Fafcon CAN-02- «увімкнути аварійну сигналізацію», з'єднати з фіолетовим проводом роз'єму CN2 - (5 або 6 контакт) системи Scher-Khan Magicar 7. Управління здійснюється по мінуса. Червоно / білий провід роз'єму CN2 системи Scher-Khan Magicar 7 слід з'єднати з «масою» автомобіля (можливе підключення червоного / білого проводу до чорного проводу роз'єму CN1 системи Scher-Khan Magicar 7).
4. Підключення сигналу тахометра Volkswagen Passat B6.
Золотистий / чорний провід «тахометр» (контакт 19), модуля Falcon CAN-02-з'єднати з жовтим / чорним проводом роз'єму CN4 системи Scher-Khan Magicar 7, при підключенні забезпечити «підтяжку до плюса» через резистор номіналом 3 - 10 КОм (див . схему 1, схему 3).
4. Підключення датчика педалі гальма і датчика стоянкового гальма.
Рожевий / чорний провід (контакт 25) - «ручне гальмо встановлено» модуля Falcon CAN-02, з'єднати з блакитним / чорним проводом роз'єму CN4 (1 контакт) системи Scher-Khan Magicar 7.
Синій провід (контакт 20) - «натиснута педаль гальма», модуля Falcon CAN-02 з'єднати з чорно / білим дротом роз'єму CN4 (2 контакт) системи Scher-Khan Magicar 7.
5. Підключення ланцюгів автоматичного запуску
Для реалізації автоматичного запуску, необхідно підключитися до проводів картоприймача см. Рис. на схемі 1.
Підключитися необхідно до трьох проводах: зелений - датчик наявності картки, синій / червоний - сигнал з механізму розблокування керма, червоний / фіолетовий - включення запалювання. Управління по всім проводам позитивне. Для того щоб запуск двигуна відбувався коректно і не виникало помилок, алгоритм запуску повинен бути наступним:
1. Подача +12 В на зелений провід з датчика наявності картки.
Синхронно з цим повинен включитися обхідник іммобілайзера і передати сигнал від мітки.
2. У разі позитивного опитування мітки повинен розблокуватися кермо автомобіля. Сигнал про це присутній на синьому / червоному дроті, дозволяючи включити запалювання.
3. Після цього включається запалювання - подається +12 на червоний фіолетовий провід.
4. Чи включається стартер подачею + 12В на червоний / чорний провід роз'єму А центрального електронного блоку, який розташовується зліва від рульової колонки.
Для реалізації цього алгоритму роботи, необхідно зібрати схему з двох
реле, двох діодів, транзистора КТ815. см. схему 1.
Працює ця схема так: при включенні виходу системи Scher-Khan Magicar 7 «запалювання 2» замикаються контакти реле 1 і на зелений провід замка запалювання приходять +12 В, подаючи сигнал про вставлений ключі в замок запалювання. (Див. Схеми 1, 2). Одночасно з цим включається обхідник іммобілайзера Scher-Khan BP3. Відбувається зчитування мітки в обхідник іммобілайзера. У разі позитивного зчитування мітки відбувається розблокування керма автомобіля. У цьому випадку на синьому / червоному проводі замку запалювання з'являється +12. Цей сигнал через резистор приходить на базу транзистора. (Див. Схеми 1,2). Транзистор відкривається, замикаючи на «масу» керуючу обмотку реле 2. Контакти реле 2 замикаються і на червоний / фіолетовий провід замка запалювання надходить +12 В, включаючи запалювання. Після цього з жовтого дроти роз'єму CN1 «вихід на стартер» надходить +12 В на реле включення стартера (див. Схему 1) і відбувається запуск двигуна. Тахометр ический сигнал про запуск двигуна надходить з CAN - адаптера. Г лушітся двигун традиційним способом.
Підключення стартера Passat B6. Для включення стартера необхідно подати +12 на реле включення стартера см. Схему 1. Сигнал управління необхідно подати на червоно / чорний провід роз'єму А центрального електронного блоку, який розташовується зліва від рульової колонки. Див. Мал. 5.1
6. Підключення обхідника іммобілайзера
Як обхідника штатного іммобілайзера використовуємо Scher-Khan BP-3. Підключення харчування зазначено на схемі 5. Червоний дріт підключаємо
До виходу «запалювання 1», чорний дріт до виходу «запалювання 2». Зовнішню антену до гнізда обхідника і жорстко закріпити на бічній стороні корпусу зчитувача карти (замка запалювання) (див. Рис. 6.1.). Ключ-карту розмістити всередині антени блоку обхідника Scher-Khan BP-3 (див. Рис. 6.2.).
7. Установка сирени Фольксваген Пассат Б6
Для підключення сирени необхідно також провести в моторний відсік коричневий провід роз'єму CN2 системи Scher-Khan Magicar 7 через штатну гумову втулку розташовану зліва на щиті мотора і з'єднати його з червоним проводом сирени. Чорний провід сирени якісно з'єднати з «масою» автомобіля. Сирену розташовувати рупором вниз або в сторону. Можливе місце установки сирени вказано на рис. 7.1.
8. Установка датчика удару Volkswagen Passat B6
Кабель датчика удару встановити в роз'єм CN6 системи Scher-Khan Magicar 7. Датчик повинен бути жорстко закріплений. Можливе місце установки показано на малюнку 8.1. При необхідності провести його регулювання.
9 Установка антенного модуля
Кабель антенного модуля встановити в роз'єм CN8 системи Scher-Khan Magicar 7. При установці керуйтеся інструкцією по установці. Можливе місце установки показано на рис. 9.1.
10. Установка датчика виклику власника
Кабель датчика виклику встановити в роз'єм CN7 системи Scher-Khan Magicar 7. При установці керуйтеся інструкцією по установці. Можливе місце установки показано на Рис. 10.1.
11. Установка центрального блоку і модуля Falcon CAN-02
Центральний процесорний блок слід таємно встановити в салоні автомобіля за блоком управління клімат-контролю. На малюнку 1.2 показано місце установки центрального блоку спільно з модулем Falcon CAN-02. Можливо інше місце розташування.
12. Підключення харчування і «маси»
Харчування +12 В можна взяти з товстого червоно / коричневого проводу приходить до гнізда А центрального електронного модуля, який розташовується зліва від рульової колонки. (Див. Рис. 5.1.)
Як «маси» можна підключитися до коричневого проводу того ж роз'єму або використовувати будь-яку зручну точку підключення на корпусі автомобіля. В цю точку слід надійно підключити чорний провід роз'єму CN1 системи Scher-Khan Magicar 7.
13. Програмування системи Scher-Khan Magicar 7
Після установки і підключення системи тривожної сигналізації Scher-Khan Magicar 7 треба зробити необхідні настройки функцій. Функцію 2-21 встановити в значення 2 (контроль роботи двигуна по тахометрі). Функцію 2-20 встановити в значення 2 (використовувати вхід габаритних вогнів). Функцію 1-10 встановити в значення 2 (3 або 4) для того щоб блокування не заважала роботі двигуна в автоматичному режимі, якщо блокування пов'язана з ланцюгом запалювання. Функцію 2-12 встановити в значення 4 (мінімальний час обертання стартера при запуску 2 сек.). При необхідності зміни значень функцій на опціонні дотримуйтесь алгоритму, наведеному в керівництві по експлуатації або в керівництві по установці.