Нарешті вирішив невеликої отчетец оформити, може кому стане в нагоді. До цього була АРС-9000 сигналка, нову поставив тільки через автозапуску. В принципі, складного нічого немає. Треба тільки уважно інструкцію до сигналку прочитати, потім подивитися на схеми і продумати розташування блоку і куди які дроти тягнути. Я поставив собі СтарЛайн оновлену тільки не знаю чем.по великим рахунком все сигналки ідентичні, у них навіть багато дроти збігаються по функціоналу і колірному розподілу.
приступаємо:
1.Подключаем силові дроти до замку запалювання. Читаємо мануал до сигналке і відповідний провід поключаем до:
Синьо-червоний (АСС)
Біло-синій (+12)
Чорно-білий (стартер)
Чорно-жовтий (IGN1)
Чорно-червоний (IGN2)
2. Підключаємо поворотники, для цього в районі запобіжників знаходимо фішку, в якій знаходяться зелено-чорний і зелено-жовтий дроти
3. Далі, концевики. На всі двері і багажник йде один і той же провід, червоно-білий.
4. ЦЗ. У карині центральний замок негативний управління Ц.З. Від сигналки йде 6 проводів для ЦЗ. Синій і зелений це відкриття \ закриття. Синьо-чорний і зелено-чорний просто кидаємо на масу, Здвоєний чорно червоний соеденяет з 18-й провідним разьемом там є під нього мама. Синій провід чіпляємо до коричнево-жовтого, зелений до коричнево-білому. Ці дроти знаходяться в якийсь фішці за захисним кожухом у лівої ноги.
5. Тепер знімаємо панель приладів. На цьому етапі вийшло так, що кольори проводів за букварем не збігалися з дійсністю, може це залежить від типу приборки або року випуску, фіг знає. Але все визначається експериментально.
За букварем ручник повинен бути червоно-синім, а у мене він виявився біло-зеленим. Можна подивитися на лампочку ручника і побачити куди веде від неї доріжка, або подивитися розташування проводів в фішці за букварем.
6. З тахометром така ж біда, повинен був бути чорним, а виявився чорно-червоним. Найкраще сіро-чорний дріт чіпляти до тахометра, у кого тахометра немає, тоді до генератора. Визначити провід генератора можна також по розташуванню проводів в фішці.
7. Проведення, що йдуть на землю, можна кинути на біло-чорний дріт.
Сам блок сигналки повісив на пластикові хомути.
Ну, напевно і все. Кінцевик капота підключити справа не важке. До дзвону у мене провід вже був прокинуть. Замутив ще соленоїд багажника, скоро може бути теж фотоотчетец оформлю, все часу немає. У планах підігрів сидінь зробити, а часу робити немає ... фотозвіт буде трохи пізніше.
Ціна питання: 4 000 ₽