Тьмяне світло фари не додає комфорту і безпеки. Так що міняємо звичайну лампочку розжарювання на потужну - галогенну.
Але - міняємо грамотно!
Якщо потужну розжарюється галогенну лампу просто увіткнути замість штатної, можна розпрощатися з дзеркальним покриттям відбивача разом зі склом. Ну не розраховані вони на це! Але вихід є, і до смішного простий.
Необхідно лише придбати ВАЗівську оптику - розсіювач з відбивачем під галогенну лампу, обов'язково з отвором для лампочки габариту. Маркування 13.3711201 Н4. У мій (М 67-36) корпус фари вона увійшла як рідна.
Увагу - не пересолити! Для цієї оптики оптимальні лампи H4 60 / 55W, з більш потужними (і гарячими!) Лампами покриття, що відбиває не дружить, а під час дощу можна залишитися без скла (зі статей "За кермом", сам не перевіряв), не кажучи вже про осліплення зустрічних мотоциклістів :)).
Господа, не пошкодуйте 10 $ на польську оптику "Ікарус" і не полінуйтеся зібрати схему включення світла на релюшкой - будете приємно здивовані, а всі інші обзавидуются
Я поставив в звичайну Дніпровську фару галогенку Henkel і все нормально. Правда вона по кріпленню трохи менше в діаметрі. Трохи дротом підкрутив і відмінно тримається.
Поставив собі. струму без лампи габаритів. Лампа Philips Premium. Скло та оптика під них же. Поки не Пробував. Міняю повністю проводку.
Можна просто купити або лампу-фару 200 р. або рідну ураловскіх фару 350 р. сзапасной галогенкою в комплекті. І не підбирати нічого від тазиків з колесами.
А че якщо Криптонова лампаду або гасову втикнуть?
Громадяни! Заклинаю! Не ставте потужні лампи! Тому що світять вони гірше, ніж якісні стандартні галогенки, але косять і сліплять безбожно! До купи і проводку джгут. І стояти галогенки повинні В СВОЇЙ оптиці! Тоді і ефект перевершить всі очікування.
у мене стоїть галогенка з таким відбивачем, все нормально працює
я на МТ-9 6-ти вольта ставив галогенку 6 ти вольтів на 35 Вт. Варто рублів 25. Тока патрон треба зробити самому і правильно отфокусіровать, світить забійно (в порівнянні зі звичайною лампою). Правда про довговічність сказати ні чо не можу так як поставив нелавно. А ще експериментую з діодами в стопак 4 штуки по 2в треба ж довести до розуму 6ти вольтовку.
Так просто оптика в жигулях системи копійка, вологих, уазиках і інших софетскіх машинах (а так само у Урал і Дніпро) коштує одна і та ж. Тому і под'ходіт вона куди хочеш. і ніхто зрозуміле справа не переробляв оптику під лампи Н4 після їх появи.
так все і їздять з перехідниками. ниче ні у кого не тріскається.
У мене в урале стояла оптика від волгана. з лампою 10090. нічо не уривався і не тьмяніли.
Нагрівається дійсно сильно.
Я на P45 галогенці 55-60вт їздив і в дощ, нічого не реснуло :( напевно що то не так зробив?
да я собі галогенку ставив 55/60 грілося Стаклі сильно, а якщо Помічна поставити то напевно в дощ скло і лопни
Dragon а ти включи дальнє світло на хвилин десять і потім водою на нього бризни)))
У стандартну фару М67-36 вставив галогенку 55/60 W і начебто без проблем, не бачу сенсу морочитися із заміною оптики.