Нещодавно захотів встановити задні підкрилки, дорогі не став дивитися даже.Полез в інтернет дивитися варіанти, заходжу в екзіст в розділ Деу і шукаю запчастини на неї, знайшов ці підкрилки, тільки ціна у них близько 1000 рублів за пару.Раді чистоти експерименту заходжу в розділ Лачетті, і яке здивування що ціна цих же підкрилки близько 560 рублів, беремо!
Ось вони на руках, тепер починаємо установку, т.к машина поїздила вже довго, то бруду на задніх арках і в різних нішах і порожнинах накопичилося ... дуже багато ... Загалом зняв колесо і починаю мити, дуже довго це відбувалося, попередньо попросив на мийці бризнути туди водою як можливо, потім взяв щітку зимову з тазиком і став відтирати (заняття звичайно видовищне) для зручності взяв ще щітку для чистки взуття жорстку, тому що до деяких робочих місцях не подлезть.В загальному через годину, півтори арку я відмив і чекав поки вона висохне, звичайно не як з нового житла, але все одно добре.
Я купив найдешевший мовіль, в пластиковій пляшці, взяв 2 таких, в результаті ще залишилося в першій, взяв кисть якої фарбують і почав мазати все зсередини, сохне мовіль довго, тому я просто чекав поки він прилипне до кузова і починав мазати на другий і втретє, найголовніше це промазати арку по периметру, де вона виступає внутрі.Ну почекав ще трохи і почав встановлювати підкрилок.
Складного нічого немає, його потрібно заправити за нішу в арці, всередині заправити виступи за гальмівні трубки щоб раптом колесо не зачіпали, далі закріпити на 2 шурупа, які тримали спочатку за колесом маленьку захист від пилу, поставити 2 самореза в лонжерон (я їх також промочив в Мовіле і закрутив) і закріпити щілинний замок на арці, звичайно у всіх по різному він закріплюється, але я поїздив нічого не вивалилося і не відпало.
Загалом найскладніше для мене була мийка арок. Шум став трохи менше, не так чутно биття від камінчиків і звуків від калюж, арки я не Шумілов.
Так виглядає замок на лівій арці, трохи помазав саму арку зовні
Так виглядає зовні, нічого не стирчить
Ось на ці шурупи кріпиться підкрилок, які відразу потрібно викрутити, за бажанням залишаєте заводську захист
Пружина не зачіпає ніде, за пружиною видніється мовіль
Замок на правій арці
FakeHeader
Only registered users can participate in discussions.
Все зробив хорошо.Молодец.В машині мовілем буде рік вонять.Лучше Тектил.
Дякую, знаєте немає, мовілем не смердить, запаху немає від обробки, я купив що під руку попалося, та й недорого і ефективно напевно, буду мазати краю дверей ще акуратно