Установка задніх проставок на ланос

Відразу скажу, що установка задніх проставок на Ланосі дуже проста процедура, робиться протягом, максимум години.

Щоб поставити проставки, потрібно обов'язково вивісити всю задню частину авто. Інакше ви не зможете витягнути пружини.

Отже порядок дій для установки задніх проставок:

    1. Піднімаємо «задок» з одного боку, вимощують на пеньки або щось подібне, головне, щоб було стійко, знімаємо колесо.
    2. Теж саме робимо з іншого боку, тут можна домкрат залишити, але для страховки раджу ще й вимостити ніж те.
    3. Відкручуємо амортизатори внизу, де вони кріпляться до балки:

Установка задніх проставок на ланос

На фото вже проставки коштують. Хто не в курсі - на фото амортизатор кріпиться до, так званого, будиночка, для відповідності. Так як ми ставимо проставлення під пружину, то щоб не розривало АМІК, потрібно ОБОВ'ЯЗКОВО! ставити ці будиночки, зазвичай йдуть в комплекті.

  1. Продовжуємо далі. Як відкрутимо АМіК з обох сторін, балка опуститься і пружини випадуть разом зі старими гумовими проставками, вони значно тонше йдуть.
  2. Ставимо ці самі будиночки камортизаторам, ставимо нові проставки вгорі пружини, і монтуванням або трубою, або що є під рукою (бажано допомогу ще одну людину, а то одному досить важко буде) підтискаємо балку, щоб будиночки увійшли в те місце, де тільки що стояли амортизатори і вставляємо болти і затягуємо. Також дивіться, щоб проставка і пружина стала на своє місце. На жаль фото немає, пишу вже набагато пізніше ніж ставив :).
  3. Ну а далі вже затягуємо все гарненько, ставимо колеса, опускаємо і вперед.

Насправді знімати колеса зовсім необов'язково, але в такому випадку доведеться дуже високо піднімати авто, що проблемно в домашніх умовах, так як потрібно буде ще знайти хороші опори такої висоти, на мене, так простіше зняти колеса.

Що стосується, як проставки впливають на їздові якості на швидкості, то скажу, що все відмінно. Ніяких нарікань у мене немає. Єдине що я встановив жорсткі каябовские АМіК масляні, на перед і назад і тепер по трасі машинка відчуває себе дуже комфортно і впевнено, і не ковбасить її з боку в бік як на заводських АМіК. Але і мінус цих АМіК теж є - дуже жорстко по місту. Тим більше у нас, як відомо, дороги залишають бажати кращого, так що звичайно жестковато небагато. Але незважаючи на це, я задоволений, так як мені важливіше, щоб на трасі машинка тримала добре дорогу.

Поділитися посиланням в соц. мережах:

Схожі статті