Установка заднього двірника на Таврію
HOWTO по установці заднього двірника
- встановлюємо редуктор, бажано запастися 2ма скобами під гвинт (як в дверних картах). але якщо їх немає ставимо звичайні гайку і гвинт. гвинт просовується з порожнини назовні, на нього накручується якомога тугіше гайка, потім хапаємо плоскогубцями стирчить кінець гвинта і затягуємо ключем гайку
- потім за допомогою мідного дроту ізоляційної стрічки і такий-то матері просовуємо нашу проводку (2 дроти, управління редуктором і харчування) через порожнину в двері багажника (там ще проводка на стоп спойлера проведена і обігрів заднього скла) витягуємо побільше
- формуємо маму для роз'єму редуктора, 2 наших дроти + земля
- далі довго і нудно обмотуємо нашу пару (без землі) ізолентою і витягуємо тому, але на усушку-утруску залишаємо в порожнині запас дроти
- землю прикручуємо до замку двері багажника
- обмотуємо залишився необмотаную пару ізолентою
- знімаємо карти з лівого боку
- знову за допомогою мідного дроту ізоляційної стрічки і такий-то матері просовуємо нашу пару через пластик (там де ремінь безпеки кріпиться, такий в дірочках, мені його зняти неудалось)
- в районі механізму ременя безпеки прикручуємо наш 3й провід, це відведення на насос омивача.
- далі обмотуємо ізолентою все 3 дроти
- прокладаємо дроти під картами до торпеди
Знімаємо карту під запобіжниками і вперед. Зауваження - монтаж проводити на порожній шлунок інакше важко під торпеду влазити. Кнопка теж поставили лехко, викинув заглушку вставив кнопку. Правда контакти під колодку попалися говіння, після одягання колодки потрібно пальцями притискати дроти щоб контакти на штирі кнопки налізли.
Підключив двонік через навісну окремий відведення з запобіжником і купуючи щітку алка 50см
Підсумки за витратами
майже всі бралося в магазині на телиги