В попередньому записі я вже анонсував цей пост, розповім що було зроблено. На вихідні виїхав на дачу і зайнявся боротьбою з іржею. Фронт робіт був великий - ржа з'їла нижню кромку передніх крил, злегка попід'їдали задні крила, також трохи іржі було в отворах дверей, в районі бензобака і заднього правого ліхтаря (там був удар ще до мене і залізо пом'ялося), окремо попрацювали з днищем.
Було закуплено:
1. Емаль автомобільна аерозоль, колір "Снігова королева" (сріблястий металік) - 2 штуки.
2. Перетворювач іржі в грунт "Хімік" 0.3 л.
3. Фарба аерозоль сіра - 1 штука.
4. Фарба аерозоль чорна матова - 1 штука.
5. Автопластілін - 2 упаковки.
6. Знежирювачах "Хімік" 0.3 л.
7. Рідкі цвяхи Tytan.
8. Пістолет для герметика.
Передні крила з'їло вже фатально, варіантів було два - міняти крила або закривати все пластиковими накладками. Крила коштують зовсім не бюджетно, тому я вибрав накладки.
Переднє ліве крило після зачистки
Переднє ліве крило після зачистки
Переднє праве крило після зачистки
Заднє праве крило
Заднє ліве крило
Іржі була зчищена викруткою і жорсткою щіткою, в результаті в передніх крилах утворилися серйозні діри, фінальна зачистка проводилася дрилем з насадкою.
В інших місцях іржа була не такою сильною, зачистка проводилася локально, без фанатизму.
Іржа під лівим ліхтарем
Іржа в районі правого ліхтаря
Правий ліхтар зняв, щоб не попсувати.
Далі пройшовся знежирювачем, місця з іржею промазав перетворювачем в два етапи з перервою. Додатково пройшовся по двірникам і конструктору, який тримає мій бампер (бампери теж коштують не бюджетно, щоб їх міняти через лопнув пластика в парі місць).
Коли перетворювач висох і схопився пройшовся пластиліном по всьому діркам в крилах, зафотографованний результат я забув.
Поки пластилін застигав, почав фарбувати накладки. Ось тут я зробив помилку - хотів пофарбувати все в колір бічних молдингів і вибрав в магазині фарбу сірого кольору. колір на ковпачку був один в один з молдінгами (у них колір називається "Графіт", але такого в магазинах немає). За фактом колір взагалі не підійшов, в результаті перефарбував їх "Сніговою королевою" в колір кузова. На фото верхні пофарбовані в сірий, а нижні - вже в колір кузова. На молдинги пішло три шари "на землі" і ще два шари доробляв вже на машині, чорний глянець, який був на них спочатку, дуже сильно просвічує.
Коли пластилін затвердів, кузов був обклеєний газетою і малярським скотчем і всі проблемні місця пофарбовані в три шари, в т.ч. і крила, які потім були закриті накладками.
Коли фарба висохла - прикрутили накладки, для переднього крила - на саморізи зі внутрішньої сторони (в арці), для заднього - також саморізи в арку і рідкі цвяхи для елемента на двері. Додатково увігнали саморіз в молдинг двері, тому що рідкі цвяхи не так вже надійно тримають.
Після установки накладок