Страйкбол (або Airsoft) - командна, військово-спортивна гра, учасники якої імітують ситуації максимально наближені до бойових, використовуючи відповідну екіпіровку. В якості зброї застосовується так звана м'яка пневматика, що стріляє пластиковими кульками калібру 6 мм. Головною відмінною рисою даної гри є те, що стрілянина ведеться з точних копій реальної бойової зброї, виготовлених з пластика і легкого сплаву, використовуючи енергію стисненого повітря.
Усунення люфтів робочих деталей або просто шиммінг
Шиммінг (від англ. - shimming - регулювання), являє собою, усунення люфтів робочих деталей, за допомогою шайб і підкладок. У нашому випадку - шестерень гірбокса.
В основному, в китайських приводах, шестерні просто вставляють в гірбокс і підкладають пару шайбочек "на око". Цього не достатньо для того, щоб привід працював на всі 100%. Правильний шиммінг зменшить знос шестерень, тим самим збільшить термін служби Вашого приводу.
Для шиммінг нам знадобиться набір шайбочек (шим-сет), який можна купити там же, де ви купуєте деталі для тюнінга. У шим-сеті є 3 види шайб, різної товщини: 0.2, 0.3, 0.5 мм. Цього цілком достатньо щоб ідеально підігнати наші шестерні.
завдання:
1. Досягти оптимального зіткнення зубів (рис. 2. обведено червоними кружечками).
2. Шестерні не повинні стикатися між собою ніякими площинами крім зубів. (Рис. 2. шестерні 1 і 3 не повинні лежати на шестірні 2)
3. Шестерня 3 повинна стояти по центру, інакше моторна шестерня 4, що не буде щільно стосуватися. (Моторну шестерню можна підлаштувати підлаштувати мотора, але якщо у вас шестерня буде дуже сильно внизу або вгорі вам ця підстроювання не допоможе, воно буде або віджимати шестерню або вона не буде діставати)
4. При щільно закрученому гірбоксе шестерні повинні спокійно обертатися, тобто якщо смикнути за 1 шестерню через проріз для циліндра то вона повинна зробити 2-3 обороту.
5. Гребінка зубів на шестерні 1 повинна стояти так щоб максимально стикатися з гребінкою зубів на поршні.
Для зручності витягніть все з гірбокса і залиште тільки шестерні, (без стопора).
Насамперед встановлюємо шестерню 2. Під неї покладемо шайбу 0.3
Після цього ставимо шестерню 1 і підкладаємо під неї стільки шайб щоб вона не лежала на шестірні 2 а й стикалася максимальної площиною зубів.
Далі ставимо шестерню 3 також подлажіваясь під неї шайби щоб вона максимально стикалася але і не лежала на шестірні 2.
Наступний крок закриваємо кришки гірбокса і дивимося як варто шестерня 3, якщо відстань від верхньої кришки до шестерні приблизно дорівнює відстані від нижньої кришки до шестерні (шайби так сказати піднімають шестерню), то можемо продовжувати. Якщо ж вона сильно низько, тобто відстань від нижньої кришки набагато менше ніж від верхньої, то вам потрібно рівномірно на всіх шестернях збільшити кількість шайб, наприклад додати по одній шайбі 0.2 під кожну шестерню або скомбінувати кілька. Якщо ж вона сильно високо, тобто відстань від верхньої кришки набагато менше відстані від нижньої, то потрібно відповідно прибрати шайби рівномірно на всіх шестернях, або замінити на більш тонкі.
Після того як 3 шестерня стоїть по центру можна приступати до установки верхніх шайб. Вам потрібно підкласти стільки шайб на вір шестерень щоб люфт шестерень був мінімальний але і щоб шестерні при скрученому гірбоксе спокійно оберталися.
Для того щоб швидше визначитися скільки яких шайб потрібно я раджу спочатку зняти 3 шестерню і тоді ви зможете подивитися скільки ще приблизно шайб потрібно для 2 і 1 шестерні, після цього ставите 3 шестерню і дивіться скільки потрібно на неї шайб. Покладіть шайби, закриваєте гірбокс і пробуйте покрутити шестерні. Для оптимальної перевірки стисніть гірбокс щільно рукою щоб гірбокс був стиснутий як ніби він стягнутий ботами. Просто якщо ви будете скручувати його і розкручувати то швидко зірвете різьблення. Коли ви досягнете оптимального результату додаванням або зменшенням шайб, потрібно зробити контроль. Для цього потрібно скрутити гірбокс на все болти і спробувати як крутяться шестерні. Якщо сильно смикнувши 1 шестерню все шестерні прокрутилися спокійно і 1 шестерня зробила 2-3 обороту то у вас все вийшло.
Також випробуйте покриття перевернувши гірбокс на іншу сторону або поставивши його вертикально.
Ещо потрібно подивитися на шестерню 3. Скільки на ній зацепов. Якщо 2 то обов'язково потрібно виставити шестерні перед складанням, інакше у вас будуть здвоєні постріли.
Для цього потрібно поставити антиреверс, він же собачка яка чіпляється за виступи на 3 шестірні. Повернути шестерні в протилежну сторону до того моменту поки 3 шестерня не зачепило за антиреверс.
Після цього вам потрібно акуратно вийняти 1 шестерню, так щоб інші не рухалися і вставити її так чтби всі зуби зацепа за поршень дивилися вниз як на малюнку (лінія 1 паралельна поршня).
Далі змастіть шестерні по зубах і по втулкам і можете збирати гірбокс.
Останній штрих в шиммінг це настройка мотора.
У всіх гірбоксах є підстроювання мотора, ну можливо крім першого.
Підключіть акумулятор і спробуйте зробити пару пострілів. Далі відкрутіть трохи гвинт підтискає мотор і послухайте зміна звуку. Якщо звук став гучний і високочастотний і ріжучий, це означає що шестерня 4 далеко від шестерні 3 і погано стикається з нею. Пробуйте закриття гвинт. Якщо ж ви перекрутити, то звук стане глухим і шестерні будуть провертатися дуже з великими труднощами, або взагалі заклинять. Вам потрібно домогтися оптимального звуку при роботі приводу. Звук обертових шестерень повинен бути тихіше ударів поршня, і швидкість обертання шестерень максимальної.
