Велику подряпини самостійно ніколи прибрати не вийде. Хоч з балончика фарбувати, хоч з чого. Навіть якщо фарбувати рідною фарбою подряпина буде видно через що утворилася виїмки в шарі фарби. Зафарбувати, щоб не було цієї "ямки" не вийде в принципі. Через різницю кутів падіння світла одна і та ж фарба буде давати різні відтінки. Якщо хочеться добре, то тільки фарбувати у малярів, якщо потрібно замазати, щоб не іржавіло, то зійде будь-якою фарбою.
Правильно говорите. Деякі подряпини правда краще просто підмазувати, щоб і іржі не було і в очі сильно не впадала. Якщо через кожної подряпини деталь фарбувати, то можна просто розоритися. Я вже всякого роду подряпини і подряпини вважати перестав, вони ж невід'ємна частина звичайної експлуатації.
Re: Усунення подряпин ЛКП своїми силами
Технологія у кожного майстра своя. Для зачистки перед фарбуванням застосовую шкурку зерно максимум 800. Грунт закриваю тільки метал і шпаклівку. Після грунтовки шліфую. Потім наношу базу (фарбу), метод "сирий по сирому" 2 або 3 шари. І після двогодинної сушки покриваю лаком тим же методом. Знежирюємо тільки перед грунтом і фарбою.
Пробував різні олівці, подкраскі- все це для самозаспокоєння.
Глибокі подряпини або відколи, якщо їх треба зовсім прибрати, ховаю шпаклівкою і локальної забарвленням. Межі пофарбованої майданчики проходжу розчинником для переходів. Забирається лакова пил і полірувати практично немає необхідності.
Фарбу замовляю "на підбір". Якщо фарбується пластмас, то грунт для пластика.
Остаточний зовнішній вигляд залежить від якості підготовки поверхні. Вади лише підкреслити після фарбування.
Ага, + компресор + пістолет = повний перефарбують в сервісі "за гроші".