Як правило, звичайні люди особисто стосуються теми лімузинів лише коли вирішують, яку машину орендувати для весільного кортежу (на крайній випадок, для побачення з коханою дівчиною). Природно, хочеться, щоб одруження запам'яталася на все життя, тому машини вибираються най-най. А що може бути краще шикарного лімузина для нареченого і нареченої? Мабуть, нічого. Однак якщо одна важлива юридична проблема, яка якщо не зміниться, то через кілька років замовити лімузин в нашій країні буде практично не можливо.
Для початку з'ясуємо, хто робить лімузини
Виявляється, вони в принципі не виготовляються на автомобільних заводах! Їх у всьому світі роблять виключно невеликі компанії: купують машину - "донора", розпилюють її навпіл,
виготовляють "вставку" довжиною 1,5 - 6 метрів, зварюють все це, підсилюють, подовжують карданний вал, проводку, виготовляють елементи салону, фарбують, збирають.
і отримують ось таку красу:
До недавнього часу існувало 2 способи оновлення парку лімузинів - завезення готових з-за кордону (як правило з США) і виготовлення (розтяжка) в Росії.
А в США такого документа зроду не бачили. Там кращі контролери якості - НЕ наглядові органи, а споживач і судова система: якщо, не дай Бог, з пасажирами лімузина щось трапиться через технічну несправність, фірма-виробник миттєво розориться. Тому виробники без жодних чиновників зі шкіри геть лізуть, щоб з їх лімузинами нічого не сталося. Але в Росії без папірця (схвалення типу транспортного засобу) ти нікому не потрібен, тому навіть якщо ти ввіз лімузин, то поставити його на облік, а значить, і експлуатувати не вийде.
Потрібно ввести зрозумілі і розумні правила гри, при яких машини або можна завозити з-за кордону, або допрацьовувати в Росії з постановкою на облік на законних підставах. Інакше через деякий час все лімузини в нашій країні будуть з "латвійськими номерами" з усіма витікаючими наслідками.