Ваговий контроль на дорогах

Ваговий контроль на дорогах

Працівники ДАІ можуть зупиняти транспорт на стаціонарних постах для проведення перевірки документів водія і наявності у нього пропусків і дозволів на транспортування великовагових вантажів і того, чи дотримуються необхідні правила перевезення. Таким чином, співробітник ГИБДД визначає порушення і приймає за підсумками перевірки необхідних заходів.

Співробітником ДІБДР, який має право на розгляд подібного правопорушення, відповідно до пункту 5 статті 23.3 КоАП РФ, може бути тільки командир полку, роти або батальйону і начальник ГИБДД, або ж один з їхніх заступників. Будь-які інші представники ДАІ не мають права на розгляд та затвердження порушень, виявлених в процесі перевезення великовагового вантажу.

Позбавлення права на керування засобом пересування може здійснюватися тільки суддею, що зазначено в статті 3.8 КоАП РФ.

Сама процедура позбавлення прав на керування засобом пересування при порушенні правил транспортування великовагових вантажів може бути поділена на три стадії:

  • Виявлення порушення, вироблене спільно співробітником ДІБДР і співробітником поста, який здійснює ваговий контроль;
  • Розгляд виявленого порушення, яке здійснюється співробітником ДАІ;
  • Винесення рішення по виявленому порушенню, яке проводиться суддею.

Права співробітника вагового контролю

Якщо уважно вивчити документи, які регламентують повноваження співробітників ППВК і СПВК, то можна з'ясувати, що представник поста, який здійснює ваговий контроль, має право, відповідно до ПДР, на наступні дії:

  • Регулювання і контроль руху в межах знака, який повідомляє про наявність поста вагового контролю, в який входить зупинка транспорту та направлення його на зважування;
  • Запит у водія транспортного засобу необхідних дозволів і спеціальних перепусток на перевезення великовагового вантажу, однак лише в присутності представника ГИБДД. Ніяких інших документів співробітник поста вагового контролю вимагати не вправі;
  • Провести процедуру інструментального контролю машини на предмет дотримання правил по осьовим навантаженням і загальній масі. Кінцевим результатом процедури контролю є акт, форма якого регламентується Додатком 1 регламенту «функціонування служби ВК Державної служби дорожнього господарства Мінтранспорту Російської Федерації»;
  • Повідомити співробітнику ДАІ про підсумки проведеної перевірки та при необхідності виступити в якості свідка при складанні протоколу про наявні адміністративні порушення.

Будь-які інші дії представників постів, які здійснюють ваговий контроль, на зразок спроби вилучити документи, заарештувати водія або перешкоджати подальшому проїзду транспортного засобу, є незаконними, оскільки їх може виробляти тільки співробітник ДІБДР.

Водій має право, при проходженні поста, який здійснює ваговий контроль, на наступні дії:

  • Вимагати від представників поста, який здійснює ваговий контроль, суворого дотримання всіх положень міністерства транспорту, які визначають рамки їх діяльності;
  • Вимагати від співробітників ГИБДД дотримання всіх положень Інструкції Настанови по роботі ДПС, ПДР;
  • Стежити за тим, щоб перевірка проводилася правомірно і при порушенні прав водія ТЗ повідомляти про це, фіксувати факти порушень письмово або будь-яким іншим доступним методом, залучаючи свідків, а при судовому розгляді заявляти протест в зв'язку з явно незаконними діями представників поста вагового контролю або ГИБДД і подавати клопотання про покарання всіх осіб, які причетні до даних дій.

Схожі статті