Жигулі ВАЗ 2106 почала проводитися на Волзькому автомобільному заводі з 1975 р Цей задньопривідний автомобіль III групи малого класу з кузовом типу седан - один з найпоширеніших серед вітчизняних транспортних засобів.
Панель приладів ВАЗ 2106 являє собою нерозбірну металеву конструкцію, яка залита полімерної піною і обтягнута полімерною плівкою. Вона складається з різних органів управління автомобілем і контрольних приладів.
Самостійний тюнінг приладової панелі
Поліпшити приладову панель ВАЗ 2106 власноруч не так складно. Спочатку звільніть розміщену під нею торпеду. Приготуйте Автоприбор з модними циферблатами білого забарвлення. Циферблати з білястим забарвленням автолюбитель може зробити самостійно: у всесвітній мережі можна знайти потрібні зразки і розмножити їх на принтері, використовуючи фотопапір. У шкалі вирізаються отвори, стрілки приладів фарбуються темним лаком для контрасту з білим циферблатом.
Після вивільнення приладова панель покривається флоком або обтягається штучною шкірою. Це додасть їй більшу привабливість. Вона акуратно зачищається, промащується клеєм «Момент», на який кріпиться шкірозамінник, матеріал розгладжується, після чого панель на деякий час залишають, щоб клей підсох.
Покращена приладова панель
У процесі сушіння підрізають надлишки шкірозамінника, залишки підгинаються і знову проклеюються. Можна використовувати електропідсвіткою, що складається з синіх світлових діодів, замінивши заодно старий світлофільтр. Діодними лампочками добре доповнити тахометр і спідометр, а для підсвічування невеликих за величиною датчиків і приладів вистачить одного діода.
Використання вирізаного з повсті кола для канта циферблатів додасть світлодіодним підсвічуванні яскравий образ. В панелі прорізаються дірки під вимірювальні датчики, видаляється все зайве, потім вставляються датчики, проводиться їх підключення до наявних проводам.
Натомість годин на приладовій панелі «шістки» найкраще встановити вольтметр з білим циферблатом, підібравши його так, щоб за зовнішнім виглядом він був схожий з іншими датчиками. Роботу по перетворенню приладової панелі «шістки» вважають досить кропіткої, зате грошові витрати на її здійснення будуть вельми невеликими.
Інструкція по демонтажу шкали приладів
Зняття обшивки вимагає проведення робіт ключем на 10 і декількома викрутками. Панель демонтується, якщо необхідна її заміна, а також при виконанні кузовних робіт, оскільки вона може стати на заваді і пошкодитися. Дії виконуються в наступному порядку.
- У бардачку відвернути кілька гайок крайнього кріплення панелі приладів і болтів, розташованих під комбінацією приладів.
- Акуратно, підчепивши викруткою, вивільнити пластинку з обшивки приймача з допоміжними вузлами регулювання, всередині якої знайдеться кілька болтів закріплення панельки радіоточки. Бажано їх прибрати, при цьому підтримувати кріпильну планку і не дати їй впасти. Зняти панельку приймача.
- Змістити гайки кріплень і зняти декоративні елементи рульової колонки.
- Намагаючись нічого не пошкодити, за допомогою викрутки змістити в панелі годинник. Бажано зробити маркування і розібрати проводку, вийняти з годинника лампу підсвічування і зняти їх.
- Відокремити провід від лампи підсвічування ящика для дрібниць.
- Вивернути болти прикріплень, зняти робочу полку.
- Зірвати болти кріплення внизу панелі.
- Демонтувати вмикач електричного вентилятора опалення салону, маркером відзначити місця з'єднання і зняти вимикач. Розтиснувши викруткою, прибрати ручки опалювальних затворок.
- Зняти панель шкали приладів. За допомогою викрутки підняти її в місцях фіксації і витягнути вперед. Відчепити від спідометра трос. Обов'язково зробити маркування пікетники електропроводів, щоб при установці не заплутатися. Расстиковать електропроводку і зняти панель шкали приладів.
- Видалити обидві бічні декоративні накладки з обрамлення вітрового скла, вивернувши три гвинта закріплення.
- Звільнити панель радіоприймача, знімаючи побічні кріплення.
- Підняти і зняти панель з ВАЗ 2106.
На цьому демонтаж панелі приладів ВАЗ 2106 завершено. Збірку проводять в зворотному порядку.
Тюнінг торпедо ВАЗ 2106
У передній частині салону будь-якої машини розташовується торпеда, що включає в себе приладову дошку, грубку і додаткові регулятори. Правильна назва цієї деталі машини «торпедо». Величезна увага приділяють їй не тільки автолюбителі, а й виробники.
Торпеда на ВАЗ - не надто дорога частина кузова. Багато водіїв намагаються зробити її зовнішній вигляд більш привабливим. Це правильно, адже, сидячи за кермом свого автомобіля, ви перш за все звертаєте увагу на панель приладів, тобто на торпедо ВАЗ 2106. Якщо вона знаходиться в поганому стані, водієві корисно знати 3 дієвих виходу із ситуації.
Преображення торпеди і салону «шістки»
- Замість старої приладової панелі встановити нову, сучасну. Отриманий результат принесе автовласникові радість, але вартість, швидше за все, засмутить. Така процедура заміни торпедо на ВАЗ обійдеться досить дорого. Та й приладові панелі останнього покоління не відрізняються надійністю і безпекою, що характеризує старі заводські торпеди.
- Шпаклювання та фарбування. Це цікавий варіант удосконалення панелі приладів, але результат навряд чи протримається довго. Через певний проміжок часу всі роботи з фарбування доведеться проводити заново.
- Перетяжка приладової панелі штучною шкірою. Чи не кожен водій зможе красиво і грамотно виконати дану операцію. Майстрові, які зроблять це якісно, запросять дуже дорого.
Повернутися до списку
Установка накладки на торпеду
Установка має на увазі під собою зняття торпедо з машини. Це дозволить спростити монтаж накладки, виконати роботу швидше і якісніше. З особливою ретельністю проведіть знежирення поверхні деталей: протріть їх антисилікону, що застосовується при фарбуванні автомобілів.
Нанесений клей повинен міцно схопитися з поверхнею торпедо ВАЗ, для цього необхідно пройтись по всьому периметру запчастини дрібнокаліберної наждачним папером. Внаслідок таких дій станеться активну схоплювання клею з поверхнями. Виконані маніпуляції допоможуть якісно накласти грунт на пластик. Грунт повинен бути рівномірно розподілений по всій площині. Слід дати загрунтованной поверхні просохнути, деякий час її не можна піддавати подальшій обробці.
Пластикова накладка при роботі авто може видавати скрипи, щоб уникнути цього, потрібно закріпити її саморізами і провести додаткове склеювання. Довговічність служби накладки торпеди ВАЗ гарантована як кольоровою гамою, так і блиском. Але високий температурний режим може виявитися фатальним: відбудеться деформація накладки над шкалою приладів.
Щоб максимально поліпшити салон автомобіля, вам в першу чергу потрібно звернути увагу на торпедо і приладову панель. Удачі у всіх починаннях!