Спочатку необхідно з'ясувати причини виникнення шуму. Такими є: погодні умови, швидкість автомобіля, включена будь-яка передача або нейтральна передача, температура двигуна або інші специфічні умови. Виникаючі при роботі кондиціонера шуми часто можуть ввести в оману. Наприклад, шум, подібний звуку від несправного переднього підшипника або стуку шатуна, може бути викликаний послабленням кріплення болтів, гайок, кронштейнів або ослабленням (підвищеним зносом) муфти компресора кондиціонера. Перевірте також натяг ременів приводу генератора і насоса гідропідсилювача рульового управління.
Неправильно відрегульоване натяг ременів приводу допоміжних агрегатів при включенні муфти компресора кондиціонера може викликати шум, джерело якого можна сплутати з шумом компресора кондиціонера, а при виключенні муфти компресора кондиціонера - незначний шум (або його відсутність). Шум від ременів приводу залежить від частоти їх обертання. Отже, в залежності від натягу ременя на різних частотах обертання двигуна ремені приводу можуть видавати сторонні шуми, які часто помилково приймають за звуки несправного компресора.
1. Для проведення випробування виберіть тихе місце. По можливості більш повно повторіть умови виникнення сторонніх шумів. Для чіткого виділення звуку працюючого компресора кілька разів включите і вимкніть його. Для відтворення високогірних умов обмежте витрата повітря через конденсор. Встановіть вимірювальний колектор в зборі, щоб контролювати тиск нагнітання, яке не повинно перевищувати 2070 кПа.
2. Затягніть всі болти кріплення компресора, болт кріплення муфти компресора кондиціонера і відрегулюйте натяг ременя приводу компресора. Перевірте надійність установки обмотки електромагнітної муфти (відсутність обертання або коливання).
3. Перевірте, що відсутня дотик або тертя шлангів системи кондиціонування про сусідні деталі, що може викликати сторонні шуми.
4. Перевірте рівень холодоагенту.
5. Повторно послухайте звук працюючого компресора.
6. Якщо шуми залишилися, то звільніть болти кріплення компресора і повторно затягніть їх.
7. Якщо сторонній шум залишився, то замініть компресор і повторіть перевірку.