Створення транспортно-пересадочного вузла дозволить об'єднати пасажиропотоки відразу трьох видів транспорту - метро, залізниці та автобусів.
Будівельники практично завершили обробку гранітом платформи станції «Ховріно» Замоскворецької лінії метро. Таку заяву зробив заступник мера Москви з питань містобудівної політики і будівництва Марат Хуснуллін. За його словами, вже почалася обробка колійних стін, робочі продовжують монтаж інженерних систем.
- Завершити будівництво «Ховріно» мають намір протягом цього року, в подальшому станція стане базою для створення великого транспортно-пересадочного вузла, - заявив заступник мера. - Продовження лінії і створення великого ТПУ дозволять знизити завантаження станції метро «Річковий вокзал», що є на сьогоднішній день кінцевої, зменшити затори на Ленінградському проспекті, Фестивальній, Біломорсько і Смольний вулицях, а також скоротити відстань від аеропорту «Шереметьєво» до найближчої станції метро. Таким чином, у москвичів з'явиться ще один зручний спосіб дістатися з міста в аеропорт або в зворотному напрямку.
Прес-служба будкомплексу Москви
У москвичів з'явиться ще один зручний спосіб дістатися з міста в аеропорт або в зворотному напрямку.
Як зазначила депутат Московської міської думи Надія Перфілова, незабаром в Північному окрузі з'явиться ще одна станція метро «Селігерський», її зводять на перетині Коровинского і Дмитровського шосе. Таким чином, у жителів на півночі Москви буде можливість вибрати лінію метро - Замоскворецкую або Люблінсько-Дмитрівську. Тим, хто проживає в мікрорайоні Бусіново, зручніше буде дістатися по пішохідному переходу до станції «Ховріно».
Як підкреслив Марат Хуснуллін, великий транспортний вузол «Ховріно», який побудують на стику двох столичних районів, об'єднає пасажиропотоки відразу трьох видів транспорту - метро, залізниці і наземного транспорта.- Поруч зі станцією метро побудують залізничну платформу «Ховріно-2» і нову сучасну автостанцію для міжрегіональних і міжнародних автобусів, - заявив глава московського будкомплексу. - В результаті транспортна ситуація покращиться для 140 тисяч жителів районів Лівобережний і Ховріно.
Прес-служба будкомплексу Москви
У складі транспортно-пересадочного вузла розмістяться каси і зал очікування для пасажирів міських і міжміських і міжнародних автобусів.
У складі транспортно-пересадочного вузла розмістяться каси і зал очікування для пасажирів міських і міжміських і міжнародних автобусів. Перони висадки-посадки пасажирів оснастять навісами, встановлять лавочки, урни, зовнішнє освітлення. Розворотне майданчик автобусів створять на території, розташованої ближче до залізниці.
Сама будівля транспортно-пересадочного вузла буде включати туалети, кімнату матері і дитини, а для безпеки пасажирів передбачений пункт поліції. Крім того, в прилеглому до «Ховріно» багатофункціональному комплексі розмістяться підприємства супутньої торгівлі та послуг. Це дозволить місцевим жителям зробити необхідні покупки під час пересадки з одного виду транспорту на інший. Наземний критий пішохідний перехід транспортно-пересадочного вузла з'єднає райони Ховріно і Західне Дегуніно. А для упорядкування транспортних потоків і розвантаження вулиць, в проекті передбачені реконструкція та оптимізація вулично-дорожньої мережі, в першу чергу вулиць Дибенко і Зеленоградська і прибережного проїзду.
Наведіть курсор на зображення
Також в складі транспортно-пересадочного вузла буде побудовано два житлових комплекси і апартаменти, при яких передбачені підземні паркінги, розміщення об'єктів громадського призначення та два об'єкти дошкільної освіти. І звичайно, при реалізації проекту проведуть благоустрій території - замостять пішохідні доріжки і тротуари, облаштують газони, висадять дерева та чагарники, встановлять лавочки, ліхтарі та інші малі архітектурні форми.
Марат Хуснуллін додав, що від реалізації першої черги транспортно-пересадочного вузла «Ховріно» міський бюджет може отримати від 620 мільйонів до 1,8 мільярда рублів за оренду земельної ділянки. У свою чергу заступник генерального директора з девелопменту АТ «Мосінжпроект» Альберт Суніев заявив, що першу чергу проекту цього великого вузла інвестор може побудувати за три роки, на що буде потрібно 8,9 мільярда рублів капіталовкладень.
Підземна галерея, музей і нові хмарочоси стануть пам'ятками «Москва-Сіті»
Міжнародний діловий центр «Москва-Сіті» в цьому році чекають зміни. Так, на території фактично міні-міста з'являться нові хмарочоси. (Далі ..)
«Вечірня Москва» - міська газета і портал міських новин. Ми завжди на зв'язку з нашими читачами. Ми раді вам і працюємо для вас.