Життя дизельного двигуна без масла можлива, але дуже коротка і складна. Тому необхідно періодично звертатися до масляного щупа і перевіряти рівень масла. І якщо раптом Ви помітите, що Ваш двигун почне каністрами «їсти» масло, то так і знайте, що це свідчить про несправність в дизельному двигуні.
Велика витрата масла - це необхідність доливати більше літра олії на 10 000 км пробігу.
Якщо Ви помітили дану слабкість за Вашої авто, то давайте розберемося в причинах великої витрати масла, і чи можуть вони призвести до капремонту двигуна.
Зношений ТНВД. У 25% випадках збільшення витрати масла пов'язано саме з цією причиною. Потребує ремонту ТНВД, в гіршому випадку - заміна.
Масло протікає через сальники коленвала. Якщо під мотором є сліди масла, то найчастіше це означає, що зносилися кромки сальників коленвала, або самі сальники спочатку були неякісними. У будь-якому випадку допоможе тільки заміна сальників.
Прокладка блоку циліндрів пропускає масло. Це можна зрозуміти по податках на зовнішній поверхні блоку двигуна. Вважається аварійною ситуацією, яка викликана перегрівом двигуна або перетяжкой силових болтів при його складанні. При цьому текти масла в даній ситуації - це ще квіточки, ягідки - витік тосола, яка може привести до гідравлічного удару. Рішенням в даній ситуації є ремонт головки блоку циліндрів і, звичайно ж, зміна прокладки.
Маслоотражающіе ковпачки пропускають масло. Ця причина призведе до різкого збільшення у витраті масла. Щоб усунути, необхідно замінити ковпачки.
Прокладка масляного фільтра пропускає масло. Якщо виявили таку текти, то для початку спробуйте дотягнути фільтр. Якщо не вдається усунути проблему, то необхідно негайно замінити фільтр.
Перегрів компресійних кілець. В даному випадку доказом саме цієї причини в збільшенні витрати масла буде служити, що з'явився сизий олійною вихлоп. Необхідний немелений ремонт двигуна.
Закоксованность поршневих кілець. Нерухомість поршневих кілець призводить не тільки до збільшення показника витрати масла, але і до зниження компресії. Причиною може бути неякісне масло. Рішенням в даному випадку може стати раскоксовиваніе кілець спеціальними складами і заміна масла.
Зруйновано межклапанних перемички поршня. Необхідний ремонт двигуна.
Знос циліндрів. Необхідний ремонт двигуна.
Викривлення циліндрів. Необхідно затягнути гайки (болти) в правильній послідовності встановленим моментом. Змінити кільця на більш м'які, які впораються з завданням ущільнення.
Великі навантаження на двигун. Якщо мотор довгий час працює на високих оборотах, то витрата масла значно збільшується.
Збільшення витрати масла може бути не пов'язане з несправністю двигуна. причини:
- в'язкість масла висока;
- занадто багато залито масла (утворюється піна, яка потрапляє в камеру згоряння);
- неякісне масло.
Яка саме причина великої витрати масла у Вашому випадку, найчастіше зможе визначити тільки фахівець.