Вентилятор охолодження не крутить - не можу зрозуміти чому
Добрий день всім!
З'явилася проблема, давно почав помічати що ніколи не включається вентилятор охолодження у радіатора, по весні думав що і так нормально, але недавно хотів залити омивайкі відкрив капот при працюючому двигуні, і від движки йшов жар, я на нього капнув вода моментально засичала і випарувалася, а вентилятор так і не працював. У минулому році дивився при такому нагріванні він у всю працював.
Значить на приладовій панелі температура посередині, все запобіжники перевірив, все контакти начебто теж. Постояв погазовал движок ще більше нагрівся. а вентилятор так і не ворухнувся.
Підкажіть де копати?
Вентилятор охолодження не крутить - не можу зрозуміти чому
Насамперед порадив би перевірити сам вентилятор, зробити це достатоно просто: необхідно з аккамулятора подати напругу безпосередньо на вентилятор, далі якщо все ок і вентилятор справний, необхідно перевірити датчик включення вентилятора, находітьсяон якщо дивитися на капот автомобіля справа в радіаторі, приблизно 15 см нижче верху, як перевірити датчик включення: необхідно його продзвонити на опір (зазвичай пристрій датчика дуже просте, він замикає контакти при певній температурі), тобто отримуємо що на темпратуре д про 92 за Цельсієм, ланцюг датчика розімкнути, при підвищенні темпратуре з'явитися сопростівленіе і датчик буде звониться. Так само нстоятельно рекомендую перед усіма даними маніпуляціями спочатку перевірити Клейма датчика включення вентилятора на окислення.
Вентилятор охолодження не крутить - не можу зрозуміти чому
ТАк приблизно все зрозумів:
1. Перевіряю клеми датчика вкл вентилятора
2. Перевіряю працездатність вентилятора. Тлумачить підкажіть куди там подається напруга?
3. Перевірка самого датчика вкл. вентилятора. КАк його можна продзвонити якщо немає ніяких приладів?
Вентилятор охолодження не крутить - не можу зрозуміти чому
Без різниці там всього дві клеми, раьботоспособность перевірити просто, зняти клему датчика включення вентилятора і замкнути її, Сообственно якщо вентилятор працює під заміну датчик, чащё всього він і накриваеться
датчик не перевірити без фену і мультиметра.