Винахідництво у білорусів в крові. Днями гаджет для створення 3D-голограм приніс 150 тисяч фунтів стартапу Kino-Mo. А чого вартий працює на повітрі «Ў-мобіль»? Ми підняли архіви і зрозуміли, що все логічно: останні років двісті білоруси безперервно щось винаходили. Ось вам наш суб'єктивний ТОП-5.
1. Підводний човен Казимира Черновского
У нього не було інженерної освіти. А підводний човен він проектував, щоб вийти з в'язниці. Справа була в середині XIX століття. Робота Черновского «Опис підводних судів» виявилася на столі в імператора Миколи I. Констркутор-самоучка обіцяв, що при наявності грошей, людей і будівельних матеріалів побудує унікальний підводний корабель всього за 40 днів.
Імператору ідея сподобалася - проект був схвалений. Однак замість звільнення, з незрозумілих причин, Казимир Гаврилович був раптово переведений в ще більш суворі умови. Тепер він навіть не мав права користуватися папером і ручкою ... Черновский помер у злиднях в 1846 році, в той час як ідеї, які він висловив, стали активно застосовуватися в суднобудуванні в усьому світі.
2. Кишеньковий годинник Генріха Сона
У XIX столітті ім'я Генріха Сона було відомо у всій Європі. Могілевчанін був визнаний кращим годинникарем Російської імперії і неодноразово представляв свої роботи на виставках в Лондоні, Парижі та Санкт-Петербурзі. Сон завжди отримував на них персональну вітрину, що є показником пошани і поваги до майстра.
Справедливості заради, Генріх ні винахідником кишенькових годинників. Однак білорусу вдалося сильно поліпшити їх конструкцію. Створені ним механізми дозволили відчутно скоротити розміри годин і продовжити термін їх роботи без додаткової «заведення».
Причиною зменшення розмірів стала ще одна ідея Сона. Генріх став розміщувати годинні шестерінки відразу в п'яти площинах, а не в двох, як це робили інші видатні спеціалісти. У 1882 році Сон переніс виробництво в Москву. У новій майстерні працювали всього троє робітників. Але грошей кожен приносив за десятьох - прибуток становив 6 тисяч рублів щорічно, що, на ті часи, було зовсім не мало. Для порівняння: в 1880 році робітники фабрик і дрібні службовці заробляли 16 рублів на місяць.
3. Зернозбиральний комбайн Андрія Власенко
Задовго до появи «Гомсельмаша» уродженцям Білорусі вдалося відзначитися в галузі роторних жаток і обмолотів. Знаменита «машина кінної зерноуборкі на корені А. Власенко» була, правда, мало схожа на сучасний комбайн. Але для кінця XIX століття це був прорив! Винахід дозволяло збирати хліб в 20 разів швидше, ніж серп.
Машина мала потужністю в три кінські сили (в прямому сенсі) і запатентованою технологією «жниця-молотарка». За своє дітище, в 1887 році Власенко був нагороджений золотою медаллю Вільного економічного суспільства. Однак в царській Росії зерноубо-Рочной машина Власенко широкого поширення не отримала.
Сам конструктор критично ставився до винаходу. Він вважав машину хоч і корисною, але зібраної неякісно. У глухому селі зробити краще було просто неможливо. І хоча вчені і землевласники вимагали у влади грошей на виробництво, чиновники відповіли відмов. Привозити прості молотарки з-за кордону виявилося куди простіше, ніж збирати свої складні і дорогі комбайни.
4. Ксилофон Міхоела Йосеф Гузикова
Як і багато інших важливих штуки, ксилофон був винайдений практично випадково. Міхоел Гузиков народився в Школве в сім'ї музикантів-клезмерів. Єврейського хлопчика навчили грати на флейті і дульцімере (це такі цимбали). Але після хвороби, дала ускладнення на легені, хлопчикові довелося залишити думки про духових інструментах.
Кидати музику остаточно Гузиков не збирався і дуже скоро освоїв так звану «солом'яну гармоніку». Звучання народного ударного інструменту його не влаштовувало, і Міхоел серйозно його удосконалив, домігшись діапазону в дві з половиною октави і своєрідного ефекту вібрації. Так з'явився, по суті, перший професійний ксилофон.
5. Вертоліт Федора Євстаф'єва
На цей раз на ідею Леонардо да Вінчі замахнувся звичайний столяр з Гомеля. Працівник паровозного депо, колишній бурлак, винахідник-самоучка Федір Євстаф'єв мав воістину неординарними здібностями. Одними з перших винайдених ним пристроїв став стенд для обточування залізничних колій і апарат для очищення паровозних труб і котлів від сажі.
Також Федір впроваджував нові ідеї в галузі водного транспорту, але особливо сильно його тягнуло до авіабудування. Одного разу, працюючи над удосконаленням гребного колеса, винахідник подумав про створення апарату, який би за допомогою лопатей пересувався не по воді, а по повітрю. Вже через кілька років Євстаф'єв закінчив роботу над літальним апаратом вертикального зльоту, який сам назвав «гелікоптером».
Біль • Настя Рогатко