Все геніальне просто, і ви будете абсолютно праві, якщо заявите: «ці будівлі обвалилися тому, що в них
Але спочатку нагадаємо, що ж являли собою вежі-близнюки. А представляли вони частина комплексу Всесвітнього Торгового Центру, що складається з 7 будівель і побудованого в 1970 році за проектом американського архітектора Мінору Ямасакі і на замовлення Асоціації Нижнього Манхеттена, очолюваної відомим Девідом Рокфеллером. Кожна вежа налічувала по 110 поверхів, правда, Північна була трохи вище своєї Південної «сестри» (417 метрів проти 415).
В результаті робиться висновок, що крах веж-близнюків стало результатом не власне терактів, а спланованої операції по гранично акуратному, щоб н
Однак всі ці міркування виглядають сенсаційними і відкривають нам страшну і гірку правду лише на перший погляд. А на другий погляд виявиться, що причина катастрофи полягала в особливостях конструкції веж-близнюків. Справа в тому, що насправді Вежі Всесвітнього Торгового Центру були в цілому грамотно спроектовані і побудованими будинками, які простояли після попадання в них літаків в середньому по годині. Однак дві обставини визначили трагічну розв'язку, яка призвела до численних людських жертв.
По-перше, конструкція будівель була розрахована в першу чергу не на те, щоб вони стояли подібно скелі під таранними атаками з повітря, а на те, щоб в разі зіткнення з літаком вистояти протягом проміжку часу, достатнього для евакуації всіх, хто знаходиться всередині людей. З цією метою каркас був зроблений сталевим, а несучі головні колони були коробчатого перетину і пустотілі всередині. Але головна слабкість конструкції полягала в характері кріплення міжповерхових перекриттів. Вузол з'єднання металевих балок з колонами був шарнірним, а конструктивно балки спиралися зверху на випущені з колон короткі консолі. Таке технічне рішення вузлів було недостатньо надійним, але зате дозволяло досягти високої швидкості зведення будівлі, будуючи приблизно по одному поверху на добу. Згадаймо, що будівельні проекти в США здійснюються на кредитні кошти, і там приказка «час - гроші» є принципом життя.
Другий ахіллесовою п'ятою веж-близнюків опинився шар протипожежної фарби, нанесеної на металоконструкції будівель. Згідно з розрахунками фахівців, чималу роль зіграла та обставина, що шар захисної фарби на балках Північної вежі становив близько 40 міліметрів, а на конструкціях Південної вежі - менше 20 міліметрів (тому вона і впала першої, незважаючи на те, що піддалася атаці пізніше). Якби протипожежний шар становив мінімум 50 міліметрів, швидше за все, вежі встояли б. Події ж розвивалися за таким сценарієм - інтенсивний, нехай і короткочасний пожежа нагрів металоконструкції на двох поверхах (під місцем зіткнення і над ним), в результаті чого вони деформувалися, міжповерхові з'єднання сповзли зі занадто коротких консолей і обрушилися на нижні поверхи. В результаті деструктивної динаміки кожна вежа зруйнувалася за принципом доміно, зверху вниз.
Таким чином, в даному випадку можна говорити про помилку проектування, коли міркування підвищення швидкості будівництва отримали пріоритет над міркуваннями максимального підвищення пожежної безпеки будівлі. На жаль, ця помилка призвела не тільки до людської трагедії величезного масштабу, а й значною мірою сприяла зміни геополітичної обстановки в світі.
Це як так 200 тис тонн стали і бетону звалилися за 10 секунд. Імпульсу подають поверхів не вистачило б щоб з такою швидкістю падати. А сталеві балки залишилися б стояти або зігнулися б біля основи і будівля б звалилося не під кутом 90 градусів а в зі збільшенням кута у міру його руйнування.
з будь-якого це було подстроено..но вже нічого неподелаеш..WTC БІЛЬШЕ НЕМАЄ
Q33 NY. Це номер першого літака, що влетів в Блізнецовпо всіма даними, такого літака не существует.так що хлопці це все вигадка