вибір антени

З Автоантенни у мене невелика епопея. Спочатку була активна Бош. На якість не можу поскаржитися, але вона відклеїлась через корявого монтажу і я замінив її на нашенського активну "Триаду" - хотів підтримати вітчизняного виробника, а заодно і заощадити. Підсвідомо я звичайно розумів, що скупий платить двічі і чудес не буває - так воно і вийшло (в який раз переконуюся), не раджу купувати цей кал, хоча в місті і з нею їздити можна (але китайська ловить краще). У 150 км від Москви - повна тиша, а Бош ловила майже всі станції, хоча не скажу, що дуже був задоволений. Якби я їздив тільки по Москві - питань би не виникало, катався б і з "тріадою", але на літо їду в "село до бабусі", а там теж хочеться радіо послухати. Бош щось вдруге ставити не хочеться, ось я і думаю про штирьовий (напевно магнітної - НЕ дірявитимуть ж нову машину). Підкажіть Ваша думка, штирьевих антена набагато краще активної? і яку вибрати.
Заздалегідь вдячний за поради.

Re: Вибір антени.
На рахунок "Тріади", це точно в яблучко. У мене турецька Mate ловить в два рази далі ніж вона (а за вартістю одне і теж).
А на рахунок Боша варто гарненько подумати (можна в принципі криві руки при монтажі не застосовувати
, а приклеїти її самому, нічого складного там немає. ), Краще я не бачив з активних, а щодо зовнішніх антен принцип такий: чим дліньше, тим краще ловить (приклад танка Т-80.
), Але у довгій антени є свої недоліки, особливо на природі, чіпляє все підряд і в гіршому випадку відламується.
На магніті це зручно, але дряпає фарбу конкретно.
Хай щастить!!

Re: Вибір антени.
Стояла в мене антена на магніті (довга така - метра півтора), коли купив я свою машину. А потім вирішив її прибрати і поставити активну. І що я виявив. Виявляється бувають перешкоди :-) Поки я їздив з магнітною, я забув навіть, що в тунелях радіо повинно погано ловитися! Вона ж у мене ловила в будь-яких. тунелях без перешкод. А тепер я перестав радіо слухати навіть, тому що ненавиджу перешкоди :-) АЛЕ! були звичайно і мінуси. Шнур і магніт дуже сильно дряпають лакофарбове покриття автомобіля. І завжди доводилося її прибирати при заїзді в гараж.
З повагою.
Юрій

про антену
А я коли купив машину (з магнітолою) дивувався - де ж антена?
Думав, якась хитра, заховали. і катався так два роки. У Москві - немає проблем.
Так коли на дозвіллі зняв магнітолу - виявилося що замість антени огризок шнура довжиною см 15.
І нічого. Нормально. Магнітола Соні.
А ви штирьова, на магніті, та 1,5 метра!

15 сантиметрів :-)
Невже цей Клочек дроту дуже круто ловив? Якщо так - патентуй. -))) Моя 1.5 метрова дійсно ьак ловила, що я не знав перешкод в будь-яких тунелях Москви. І, чесне слово, спершу не дуже зрозумів, що сталося, коли пішли з новою активною антеною перешкоди в тунелі на Соколі (розвилка ленінградки і Волоколамкі). -)))
З повагою.
Юрій

Тільки БОШ!
У мене в Жигулях варто БОШ. Загалом, краще антени я ще не бачив! Так вже вийшло, що один вусик від неї відірвали: папаша взявся завзято протирати зсередини лобове скло, чистоту він у мене любить, розумієш
- а мене поруч не було, ось і не догледів. Дик вона і на одному вертикальному вусику ловить радіо за 100 км від Москви. І в тунелях бере без перешкод.
А ось в Поршіке стоїть металева антена-прут на передньому крилі. Виглядає красиво, але ловить зовсім погано - в тунелях не бере. Як дійдуть руки до музики (поки ще гальмами займаюся, дороге це задоволення), то цю фігню для декору залишу, а всередину обов'язково БОШ приклею.
З повагою,
Миколай

Кутом або прямо. БОШ на задньому склі.
1. Кутом клеїти або прямо.
Думаю, тут визначальним є кут поляризації випромінюваного радіомовними станціями сигналу.
Якщо Ви точно знаєте, що ВСЕ станції віщають з горизонтальною поляризацією - то краще клеїти прямо. Якщо не впевнені чи знаєте, що випромінюють і у вертикальній і в горизонтальній - краще клеїти кутом. Тоді горизонтальний промінь буде краще брати сигнал з горизонтальною поляризацією, в вертикальний з вертикальною.
Відомо, однак (наприклад у нас у радіоаматорів-коротковолновіков) що сигнал з вертикальною поляризацією поширюється далі. Просто у нас антени великі (до 20 метрів, маються на увазі обертаються антени типу хвильовий канал) і сконструювати обертову антену з вертикальною поляризацією - це майже з області фантастики.
На УКХ простіше. Розміри менше. Тут багато чинників. Іноді в залежності від особливостей далекого проходження, навпаки краще проходять "горизонтальні" сигнали :) Ось і вгадай :)
2. Так, я зіткнувся з проблемою удлиннения дроти при установці антени на заднє скло! Попередження: не в якому разі не розтягуйте шляхом розрізання коаксіальний кабель. Там стикування повинна бути ТІЛЬКИ за допомогою спеціального роз'єму! Я недавно бачив у нас в магазині спеціальні подовжувачі зі стандартними роз'ємами (татом і мамою). Звертаю увагу - високочастотна техніка дуже вимоглива до узгодження опорів, заземлення та іншим таким тонкощам. З нею не можна працювати як з постійною напругою. Це зовсім інше!
Успіхів.
Сайонара.

Як купити той БОШ? І питання до Sayonarа.
Сьогодні їхав з роботи і мав намір поставити питання в конф з антен, а тут колеги ужо випередили! Підкажіть, як виглядає цей БОШ, як його питати в магазинах? Скільки приблизно коштує? І ще, шановний Sayonara, підкажи, як фахівець, помітно чи "гасне" сигнал при подовження кабелю до заднього скла? Чи впливає обігрів скла або дзеркальна тонування (НЕ плівка) на якість прийому? Чи варто вести кабель в пучку з іншими проводами?
Спасибі й удачі на дорогах!

Я на свого яничари ставлю вже третю антену від
412 Москвича. У неї кілька незаперечних достонств. Перше - рекордна серед телескопічних довжина - майже 1.5 м. Друге - на відміну від інших у неї сталеві обміднені трубки - дуже міцна. Третє - вона складається врівень. І найголовніше - коштує вона на базарі 35 рублів.
ЗИ Чому третя? Перші дві були загнуті дітьми через моєї забудькуватості.
Ні цвяха, ні жезла!

І 2 незаперечних нестачі :)
1. (Найсерйозніший) Піонеронезащіщенность.
2. Трубки в місцях з'єднання колін з часом розбовтуються і починається порушення контактів. Це практично непомітно, але музику спотворює. Крім того постійні малопомітні на слух коливання сигналу перевантажує вхід приймача. Можуть і вхідні кола полетіти. (Хоча це вже з області "майже-фантастики".)
Успіхів.
Сайонара.

Re: Вибір антени.
У мене на 2106 стояла магнітна - таке. (Невисока 45 см)
Піддався на умовляння одного і купив автоматичну - немає слів ловить добре зручно - єдиний недолік взимку проблеми при температурі близько 0 обмерзає, так що на зиму краще висунути і відключити.
Сергій

Висловлю ІМХО (+)
На своїх машинах перебрав майже всі типи антен (у нас в магазині є від найпростіших до найдорожчих). На жаль не можу сказати, що Бош показав кращі результати. Оптимальними виявилися штирові. Найкраща - врізна під кутом на дах активна. І по дальності і по перешкод. Один мінус - треба свердлити кришу.Хотя коли продаєш машину, антену все одно віддирати не будеш. АЛЕ все це відноситься тільки до ФІРМОВИМ (ATM, CALEARO) антен. Бачив чимало дуже схожих на фірмові антен, які працювали гірше нікуди.
БОШ. наприклад в нашому місті, збирає дуже багато перешкод. Особливо поблизу ФМ передавачів. Аж до перескакування з однієї станції на іншу. Правда один великий плюс - встановити може кожен і нічого не треба свердлити.
П.С. Випробування по дальності проводжу по шляху на дачу.Однім і тим же маршрутом і апаратом (ALPINE 7556)

Re: проконсультуйтеся з цінами
Врізне під кутом активна від 30 до 40 зелених
Така ж неактивна близько 20
На водостік в залежності від моделі від 6 до 10
Врізне телескоп на передню стійку - 15
Автомат активна близько 50 (але максимум на півроку, потім розвалиться)
Підсилювач був один раз, коштував 15 баків. А взагалі це рідкість.
Все фірм CALEARO ATM. Ціни не московські.
П.С. На водостік - дешево і сердито. У тестя на 07 поставив таку, ніби непогано працює. Правда краще зі штирем достовірніше.

Re: проконсультуйтеся з цінами
Антена БОШ 490 руб в наших магазинах.
З приводу "короткий штир + підсилювач".
Навіть якщо знайдеш такий підсилювач - може нічого доброго не вийде. Навіть скоріше за все! Не забувай - вхід підсилювача повинен бути ПОГОДЖЕНО по ВЧ опору! Це головне!
Якщо узгодження не буде - перехідні загасання на вході підсилювача "вб'ють" його коефіцієнт посилення.
Навіщо тоді город городити?
Сайонара.

В принципі так.
Але, зауваж, після "таблетки" сигнал йде вже посилений.
Успіхів.
Сайонара.

Re:
Просто я ще жодного разу не бачив жодного мало мальськи пристойного фідера з таким роз'ємом як у Автоантенни.

Схожі статті