Вітаю! Чи вирішить поставити собі на 203-ї 17-е диски і разом з ними купити гуму хорошу (16-е залишу для зими)
У зв'язку з цим виникло безліч питань, особливо у виборі фірми-виробника. Це літо я відкатав на Bridgestone Potenza RE001 (в воді і на піску не айс), зиму взув в Bridgestone IC7000 - очікував більшого, особливо на льоду.
У зв'язку з цим хочеться почути поради - що брати ...
Все мені раджу бридж, кажучи що він мегакруто. Континенталь, Тойо, Мішлен ...
Але пошукавши в інтернеті відгуки про різні моделі гумок, я зупинився на ось цих:
Toyo Proxes C1S
Bridgestone Potenza RE050
Continental ContiSportContact 5
Отже, настав час пояснити - чого ж я хочу від гуми:
1. Живу в Підмосков'ї - дороги у нас з канавами (так так, саме канави, 10-15см ямки не рідкість), тому хочу жорстку боковину - боюся наловити шишок
2. Стійку до аквапланування (чого не було у Potenza RE001), хороше зчеплення від +5 до +35 на асфальті, піску.
3. Не гучну
Мабуть і все. Якщо є щось хороше у інших фірм - я із задоволенням вислухаю ваші поради.
І, до речі - забув написати розмір гуми - 225 \ 45 \ 17
Дякую за увагу!
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.
Conti дуже Магк і боїться вибоїн на дорозі, тому і страждає хворобою булки, я б взяв toyo
Toyo або continental
2 сезону катаюся на TOYO 225 55 R17 ноу проблем, брав новье за 28 Касар, політ нормальний ...
Фотки кину пізніше ...
А що за модель?
У мене на літо Toyo DBR. Дуже задоволений, м'яка, добре дорогу тримає! На воді взагалі приголомшлива ні натяку на знос.
Мішлен занадто м'яка в ямах у мене особисто 3 балона влітку пішли на пенсію)
Чому Michelin Pilot Sport PS2 не розглядається? Поки найзбалансованіша шина
До речі, бери мою, майже новье - підлогу літа відкатав тільки, як раз Контік CSC5: www.drive2.ru/cars/merced...ator/journal/408242/#post
Однозначно - Контік, як запасний варіант - МИШЛЕН.
Континенталь --- мені оч нравінтся та й якщо її ставлять із заводу на амг пакетах - думаю все таки німці не дарма так вирішили
Повна версія сайту