У європейській частині Росії офіційно-неофіційно відкривається дачний сезон. Розуміючи, що сьогодні «дача без автомобіля» цілковитий нонсенс, Kolesa.ru пропонують тим, хто налаштований оновити свій автопарк до сезону галерею машин для дачі - на всі випадки життя.
1. Для гарної дороги і пересувань не тільки за містом
Почнемо з банального. Звичайний, середньорозмірний, при цьому ще й міський, седан - теж цілком собі розумний вибір, якщо:
а) дорога до вашої дачі відносно рівна
б) ви не дотримуєтесь принципу «все своє вожу з собою»
в) у вас в родині одна машина, ви експлуатуєте її в основному в місті, а їздити в дорогому костюмі на «сараї» не комільфо.
Тим більше, що і на звичайному 4-дверному автомобілі можна дістатися до більшості дачних ділянку, а для рідкого глобального виїзду можна раз в сезон замовити «Газель».
Зрозумілий і популярний варіант - Ford Focus. Про всеволожский бестселер написано так багато, що додати сюди щось ще безглуздо. Якщо ваші заміські хороми знаходяться у відносно цивілізованому місці, впевнений, кілька фокусів по-сусідству ви виявите.
Skoda Octavia. Renault Fluence - і ці два автомобіля мають хорошу репутацію, просторий салон, нормальний, хоча і не гігантський багажник. Втім, Skoda вражає і багажним відсіком: нешироке, але довге простір дає більше 500 літрів вільного об'єму!
2. Для поганий дороги і легкого бездоріжжя
Популярна ситуація. Машина зі стандартним дорожнім просвітом (150-160 мм) мине 98% вибоїн, але пару раз за поїздку ви все-таки почуєте скрегіт з-під днища: «дряпнув, чорт»! З тієї ж причини важко відправитися на машині за грибами або до лісового озера. А хочеться ...
Логічний вихід в такому випадку - кросовер. Обов'язково повнопривідний, бажано не з найдорожчих. У переважної більшість виробників такі є.
Подивіться, наприклад, Nissan X-Trail - збирає під Петербургом, зарекомендував себе, не особливо витончений, зате надійний. Крім інших достоїнств дилери Nissan постійно роблять якісь «спецпропозиції», в результаті повноприводний автомобіль можна купити приблизно за 1 000 000 рублів.
VW Tiguan. Toyota RAV4 - як було сказано вище, список таких машин може перевищити всі розумні літературні межі. «Тігуан» ми згадуємо через поваги росіян до німецькому виробникові, і можливості придбати версію з приводом на два колеса - з усіма наслідками, що випливають плюсами і мінусами. RAV4 - дамський угодник, чи не найвитонченіший автомобіль в даному класі. І взагалі, чому на дачу за кермом повинен їхати чоловік ?!
P.S. В якості альтернативи можна розглянути шикарні універсали - Volvo XC70. Audi A6 Allroad або Subaru Outback. Вони дорожче, зате в салонах безліч місця, а відчуття від водіння виходять майже спортивні.
3. На всі випадки життя
Комфортна поїздка по поганих дорогах, рідкісні відчуття для водія, можливість запхати скільки завгодно барахла і не виглядати при цьому людиною, тільки що пограбував циганський табір ... автомобілі для вирішення всіх подібних задач є. І їх чимало. Але - вони дорогі. Дуже.
Ну, наприклад, Toyota LC200. Про неї, як і про «Фокус», писати побагато нецікаво. Краще один раз прокотитися. Потім нашкребти 3 мільйони і ще 150 тисяч рублів і відправлятися до дилера. (Якщо у вас є тільки 1 750 000 - можна купити найдешевший Prado).
4. Для жорсткого бездоріжжя
Якщо ваша ділянка знаходиться в тій області, де «не дорогі, а напрямки» - потрібен автомобіль з максимальною прохідністю. Най-най є машини рамні, повнопривідні з «поніжайкой»; зрозуміло, з пристойним дорожнім просвітом - на них ще можна поставити лебідку і інші прибамбаси. Таких всюдиходів небагато: більшість виробників відмовилися від рами. Взагалі кажучи, жорстка «основа» дає перевагу в прохідності далеко не завжди, але якщо вже ми домовилися розглядати тільки «справжніх пройдисвітів» ... Будь ласка!
UAZ Patriot з точки зору прохідності - машина завидна. УАЗ «Патріот» найбільш сучасна модель в патріархальному, в загальному, модельному ряду ульяновцев. Численні умільці забезпечать позашляховик всім необхідним, при бажанні збільшивши його мінімальну вартість (від 525 000 рублів) багаторазово. Так, ймовірність поломки у такого автомобіля велика, але покупці таких машин, як правило знають за що вони платять і чим ризикують.
Land Rover Defender і Suzuki Jimny між собою, звичайно, зовсім не конкуренти, зате «і товстий і тонкий» здатні вирішувати різні завдання з однаковою ефективністю. Масивний Defender, мабуть, останнім в історії автомобілебудування відмовиться від позашляхових примочок, а Jimni - не має конкурентів в розділі «малий та молодецький». Майже дворазова різниця в ціні (1 387 000 проти 719 000) пояснюються брутальної міццю «захисника», а також його здатністю доставити на місце призначення і людей і речі. Suzuki вмістить щось одне.
5. Для великої родини
З якої цифри починається «велика» - кожен вирішує для себе. Припустимо, на дачу їдуть п'ятеро-шестеро (рахуючи водія). А в тісноті іноді сидіти не хочеться, і третій ряд сидінь може стати в нагоді. У всякому разі, на зворотному шляху, коли поклажа викладена, і в салоні звільняється місце для людей.
Спочатку Opel Zafira могла бути і 7 і 5-місцевої. Зараз на зміну старому поколінню приходить нове, але поки в шоу-румах ще є менш яскрава, але дешевша модель. Третій ряд сидінь в ній, звичайно, для коротконожек, але якщо є вибір між машиною і електричкою, думаю, багато хто все-таки віддадуть перевагу першу. Нове покоління опельовського мінівена доїде до Росії ближче до кінця літа. Машина буде дорожче (близько 800 000 на базі), зате безликої її ніяк не назвеш.
Ford S-Max. Chevrolet Orlando - обидва автомобілі користуються заслуженою, але не масової, популярністю, хоча S-Max вже старожил ринку, а Orlando з'явився в Росії в цьому році. Такі мінівени цілком зручні і в місті і за містом, їх водій не відчуває себе капітаном корабля, і навіть дуже хороші комплектації можна придбати за 6-значну суму.
6. Для дуже великої родини і друзів
Сім'я велика, вантажу багато ... Начебто і радість, але з іншого боку проблема. Її вирішують мікроавтобуси, на зразок тих, які ми недавно тестували. Водієві доведеться звикати до такої машини, на парковці вона буде займати більше місця, ніж будь-яка інша, але весела компанія розміститься в одному салоні, і тільки одна людина - водій - не зможе почати відпочинок з перший де метрів шляху.
Дев'ять місць, знайомий інтер'єр, комфортний третій ряд сидінь, економічний дизельний мотор, передній привід, і сила-силенна місця для вантажу - це VW Transporter або ще краще VW Caravelle. Практичний і прагматичний автомобіль шановного виробника забезпечує головне для такої машини - відомий комфорт і певну надійність. За ціною трохи більше 1 000 000 рублів.
Hyundai H1. Mercedes Vito - клас мікроавтобусів невеликий, відмінності між ними зводяться до сантиметрам габаритів, особливостей ТО і кредиту, і приватної любові до тієї або іншої марки. Ніяких значних відмінностей в динаміці, керованості або інших водійських параметрах ви не знайдете.
7. Для перевезення розсади або тварин
І рослини, і домашні улюбленці вимагають особливого місця. Їх не розмістиш в темному невисокому багажнику або на задньому сидінні. А значить - треба вибирати універсал. Бажано повместітельнєє. Але все-таки не дорогий.
Масивність, млявість рульового управління, м'якість підвіски, яка веде до розгойдування, відсутність спортивної іскри - це не недоліки універсала Chevrolet Lacetti. Це продовження його достоїнств. Серед яких: ціна - 517 000 рублей, нехай і в базовій версії, це дешево; 1 410 літрів - обсяг багажника при складених задній сидіннях. Привіт, Тузик, Бобик, Полкан і два кущі чорної смородини!
KIA cee'd_sw. Ford Focus універсал - вибір в цьому класі теж невеликий, крім вищеназваних є ще буквально пара машин. Всі вони дорожче Lacetti, їх купують частіше з «механікою» і експлуатують в хвіст і в гриву ...
8. Для перевезення невеликої сім'ї та купи барахла
Їм потрібні автомобілі з солідним багажним відсіком, зручною системою навантаження вивантаження ... Їм потрібні широкі і глибокі. І плювати на яскраву зовнішність з особливим комфортом управління!
Словом «каблучок» ще в радянські часи називали «Іж». Потім до нас привезли цілий ряд «каблуків», одне з перших в якому традиційно належить Peugeot Partner. Зараз французи представляють в Росії звичайний «партнер» і Partner Tepee. Останній вражає більше, тому що він - вибачте за каламбур - більше. Мінімальна версія з розсувними дверима, що забезпечують доступ в величезний багажник - більше 600 літрів ще до того, як склали сидіння - дуже зручна. А ціна - менше 600 тисяч рублів в базі! На цілу тисячу!
Citroen Berlingo. Fiat Doblo. Де «пежо», там і «Сітроен» - вони близнюки брати. На каблучок від Fiat припадає левова частка продажів італійської марки, яка ніяк не визначиться зі своїм становищем на російському ринку. У всіх подібних моделей вельми конкурентна ціна, яка не в останню чергу пояснюється тим, чим в комплектації таких машин немає нічого зайвого - кондиціонер, магнітола, ABS, електропакет. Причому майже всі факультативно, тобто за бажанням власника.
9. Для перевезення великих вантажів і поїздок на бездоріжжі
Невелика вантажівка - що може бути краще для перевезення старого холодильника, лампового телевізора і нескінченних деревинок з балкона. Пікап - ось природний вибір в такому випадку. Нехай у задніх пасажирів не так багато місця як хотілося б, нехай водій позбавлений можливості грати численними кнопочками, а теща (ось радість-то) з працею дереться в кабіну! Зате дизель (звичайно дизель!) Цілком економічний, а повний привід дозволяє проїхати через будь-яку сльота, та ще й витягнути сусіда.
Mitsubishi L200 - традиційно популярний пікап Росії. У нього несподівано-незвичайна для пікапа зовнішність, ціна до 1 млн. В повнопривідної версії, можливість вибрати автоматичну КПП. Плюс без малого півтора метра в довжину і ширину (мова, звичайно, про габарити кузова). А якщо ще встановити кунг, в багажнику можна возити майже тонну чого-небудь, не побоюючись що це «щось» намокне або забрудниться.
VW Amarok. Mazda BT-50. На цих автомобілях ми і застрявали і витягали тих, хто застряг. У будь-якому випадку, це серйозні вантажоперевізники, прохідні, по-розумному потужні, неминуче популярні на наших дорогах.
10. Поза конкурсом. для понтів
Зустріч з сусідами, яких не бачив більше півроку - певне підведення підсумків. Чого добився, що зумів. Скажете дурниця? Ні в якому разі! Для багатьох дача - це вітрина успішності, і мила справа поставити в вітрину новий експонат. Якщо приїхати, то на чомусь новому і поки рідкісному.
Renault Duster - хто ж ще! Ваш сусід, навіть якщо він захоче такий же, повинен буде чекати рік, а то і більше. Доберіться до дачі на новому «Рено» і будьте впевнені: навіть якщо по сусідству приземлиться космічний корабель, він приверне до себе не більше уваги, ніж новий сокиру або секатор. Дефіцит - він завжди в моді! Тим більше корисний.