Після заміни зимових коліс, на літні, виявився неприємний момент. З'явилася вібрація при гальмуванні. Особливо це відчувалося при гальмуванні на великій швидкості. Колісні диски і передні гальма можна було відразу відкинути, так як вони змінювалися по весні, при проходженні чергового ТО. Довелося їхати на сервіс і розбиратися в чому тут справа. Візуальний огляд нічого не виявив, крім як проблем з бронею. У 5-ти міліметрової броні отгнівшие "вухо". Але про неї трохи пізніше. Для з'ясування причин вібрації довелося трохи покататися по трасі. Після чого фахівці відразу виявили, в чому була несправність. А несправність була в гальмівному циліндрі задніх коліс. Було прийнято рішення замінити обидва циліндра, заодно і задні гальмівні колодки.
Так як справа була в неділю, їхати шукати комплектуючі було особливо нікуди, тому купив відразу все на станції.
Було куплено циліндр колісний заднього гальма, код за каталогом 21050-3502040-00 за 632,06 рублів за пару.
І колодки заднього гальма з АБС, код за каталогом 21920-3502090-00 за 885,44 рублів за комплект.
Вся робота обійшлася в 1703 рубля, включаючи мийку, мастило задніх правих дверей, і долівку гальмівної рідини.
Дороге задоволення, але безпеку на першому місці.
Повернемося до броні. Загалом, сталева 5ти міліметрова броня не витримала суворої експлуатації, відслуживши трохи більше трьох років. Фарба майже вся злізла. У деяких місцях помітна досить сильна деформація. Ну і "вухо", яке просто розвалилася на 2 частини. На заміну була куплена 2,5 міліметрова сталева броня АвтоБроня за 650 рублів. Вона помітно краще зроблена, ніж минула, та й місця для кріплень, краще продумані. Подивимося як вона поведе себе в експлуатації.
Як все виглядає, можна подивитися на прикладі чужого БЖ NIVANGER
Ну і установка обійшлася в 200 рублів.
Так як все це купувалося в Навігаторі, в навантаження була придбана бонусна карта.
Вартість 100 рублів.
Так як машина це пожирач грошей, то сподіваюся картка себе швидко окупить.
Так само придбав хромовані болти на колеса М12х1,25х30. 12 штук за 528 рублів.
Порівняння зі старим
Ось так це виглядає на колесі.
Price tag: 4 598 ₽ Mileage 62851 km
FakeHeader
Only registered users can participate in discussions.
З якою приблизно швидкості йшла вібрація? Просто у мене схоже дійство зі швидкості вище 120 км / ч,
хоча так нормально тормозіт.І усунулася чи вібрація, після заміни задніх циліндриків?
Вібрація відчувалася зі швидкості 80 км / ч. І дуже добре відчувалася все що вище 100 км / ч. Зараз політ нормальний.
Дуже интерессно, треба буде спробувати поменять.Хотя хз не бачу я закономірності від заміни задніх гальмівних циліндрів і вібрації на передню вісь. Мб просто заводські не справляються ((.
відмінно виглядають колеса з новими болтами
про яку броню ти говориш, гальмівний барабан?
Броня для захисту картера.