Вібрація на розгоні вже дістала і вирішив замінити підшипник приводного валу, тим більше що, він він неабияк був підношу!
визначив я це просто, підняв на домкраті ліву сторону автомобіля, завів включив п'яту передачу і прослухав його за допомогою фонендоскопа, підшипник видавав шум, гул, і т / п. Вирішено замінити!
Підшипник купив на екзісте за 15 $,
сальник мізків не вистачило купити, довелося дуже акуратно його витягти, що у мене не погано вийшло!
РЕЗУЛЬТАТ: до вібрації він ніякого відношення не мав. Зате в машинці стало набагато тихіше, і це теж дуже приємний результат.
Ну і тепер сам процес коротко.
Насамперед зливаємо масло з КПП, відкручуємо гайку маточини, потім знімаємо колесо, відкручуємо гайку кульової опори і збиваємо нижньої кульової зі ступіи.Потом стягуємо приводний вал з проміжного вала,
Потім відкручуємо корпус підшипника від блоку двигуна і дістаємо проміжний вал з КПП. Витягуємо сальник підшипника знімаємо стопорне кільце і витягаємо корпус підшипника і сам підшипник з проміжного вала. потім за допомогою другої стопорне кільце і дістаємо підшипник!
Збираємо все в зворотному порядку!
Для тих хто не знає що таке фонендоскоп
Це ось таке не хитре пристрій, який є майже у кожного дома.Только в місце прослуховуючої мембранкі одягаємо будь-яку трубочку. Таким чином ви можете послухати і знайти будь-який ГУЛ, ШУМ, СТУК і всякі сторонні звуки в своєму автомобільчику! РЕКОМЕНДУЮ. ЦЕ КРАЩЕ БУДЬ полички додатку до вуха!
Ну і природно не забуваємо всю роботу робити з великою любов'ю і повагою до своєї машинці! А НЕ Ч / З жопу. )))
І буде вам щастя!
Дякую за увагу! Всім дякую!
Price tag: $ 15 Mileage 301500 km