Витрати на авто дуже великі
Скажу про двигун, він той же є агрегатом, але занадто простим його ніяк не назвеш, хоча і не сказати що дуже складний, але простота в цьому двигуні тільки та, що він занадто мало виходжує і добре якщо виходить сотню тисяч, а потім годиться тільки на металобрухт, тому що коли він вмирає на китайця, то в більшості випадків показує кулак дружби.
Дизайн - як у японців, зовнішнє і тільки зовнішню схожість кабіни наводить на думку, що її злизали з Ізузу Форвард, який є пятитонними і має потужність двигуна, в залежності від комплектації 180-220 л. с. а у цього Фотону варто двигун потужністю 140 л. с. і продавці б'ють себе п'ятою в груди що цей Фотон має вантажопідйомність сім тонн, смехота. Згоден, що він повезе сім тонн, але цієї потужності для такої великої вантажопідйомності дуже мало і треба як мінімум 180 коней.
Про фургон - взагалі смехота, практично всі вітчизняні фургони викликають купу нарікань і найголовніше те що в дощ вони течуть як сито. Знаю тільки одну Російську фірму з виробництва фургонів (не буду озвучувати назву), там дійсно роблять дуже якісні фургони, але ціни на них просто космічні і коштують вони в 3-4 рази дорожче всіх інших убогих фургонів.
Про фурнітуру. Що значить хороша і зручна. На мою в цих словах немає логіки.
Про витрату палива. Цікаво як це витрата може бути по відчуттях. І 14 літрів - це занадто занижена цифра, реальна витрата палива по трасі у цього Фотону при швидкості 80 км / год становить 16 літрів влітку в відсутності зустрічного і бічного вітру.
Вираз "робоча конячка" має відношення до надійних вантажівкам, до яких китайці не мають ніякого відношення.
Новий автомобіль на гарантії за такі гроші важко знайти, я б сказав що не те що важко, а просто не реально знайти.
Висновок, відгук написано продавцем в двох словах і ні про що.
Більш-менш пристойний зовнішній вигляд і працює це як замануха.
Цей, з дозволу сказати, автомобіль є суцільним мінусом. Постійно у нього щось ламається, всі гарантійні випадки продавці звалюють на власника машини. В обслуговуванні дуже дорогий, ціни на запчастини дуже високі, а якість запчастин жахливе. Все що використовується залізо сире, шестерні кришаться, підшипники розсипаються, ступичні підшипники практично сухі, троси КПП постійно обриває, задній міст почав вити відразу як взяв це чудо і в підсумку накрилася головна пара. Гальма взагалі жахливі, результат на доданому фото. Шини взагалі ніякі, мої відходили всього 20 тисяч, потім сказали, що ці типу якісь шини з сільгосптехніки. Диски коліс як на газоні зі стопорним кільцем. Зчеплення живе максимум 20-30 тисяч і під заміну. Одним словом, суцільний жах і за пристойні гроші, за які можна взяти пристойної б / у японця і, ні про що не думаючи, нормально працювати.
Чи варто купувати такий автомобіль? Яким буде Ваше наступне авто?
Зараз працюю на самоскиді Foton Auman. З першого дня як сів на це уе. ще постійно еб..сь з цієї так би мовити машиною. Два дня працюю і на ремонт, два дня і на ремонт, два дня і на ремонт. Ломаеться все одне за іншим. Будь проклятий той день, коли я сів за кермо цього пилососа. Це не машина, це уе..іще. У мене ні слів ні терпіння вже не вистачає. У нас в місті Лесосибирска проблеми з роботою, було б куди пішов би не замислюючись.