Колір салону: Сірий
Салон: 2DIN DVD / TV- Магнитола, 2 подушки безпеки, кондиціонер
Кузов: Спойлер, очисник заднього скла, люк
Двигун: 1798 см. Куб, бензиновий, 4 циліндри, DOHC, 16 valve, VVT-i, 143 к.с.
Й-Ю-У-ХУ-ХУУУУУУУУУ. НАРЕШТІ. ЗБУЛАСЯ МОЯ МРІЯ.
Блін, ніколи напевно не був такий щасливий! Чотири роки мріяв про цю чудову машинці і ось нарешті купив.
В інтернеті знайшов Селика-клуб. Він тоді виглядав зовсім по іншому, був повноцінним сайтом, але з кількістю одночасно присутніх здається в межах десяти чоловік на форумі, якщо не менше. Пам'ятаю тоді була найбільш обговорювана тема, «як перекладається слово Celica?». Було багато варіантів, але основний ніби як "Небесна". Пам'ятаю ще обговорювали шильдик у вигляді дракона. Вообщем звичайно інформація хоч і була по Селике, але не сказати що багато.
Слава Богу, тепер все пережито і я від душі радію життю!
Але мріяти про Селике, я ніколи не переставав і часто обговорював її з хлопцями. Слово Селика, навіть асоціюватися стало зі мною! Практично вся молодь підприємства знала, ХТО мріє про Селике! Тому не дивно, коли я раптом всім заявив, що беру машину, ні у кого не залишалося сумніву, все просто знали заздалегідь, що я беру Селике!
Звичайно постало питання в грошах. Я як і раніше не володів сумою в 15тис. у.о. Що залишалося. Кредит! Ніяких негативних емоцій від кредиту ніколи не відчував, жити в борг, для мене не соромно (в кінці кінців, все Європа живе в кредит! Правда у них там всього близько 5% в рік), просто я збирати не вмію. А так, узявши те, отримав зарплату і будь люб'язний - поверни! Найоптимальніший варіант для мене. Правда найбільше, я брав 100тис.руб. а на цей раз було потрібно як мінімум 350тис.
Знову зайшов на Селика-клуб, але замість сайту побачив просто форум. Довелося трохи почитати і дізнатися що до чого, про всі нюанси при покупці Селики. До слова сказати, бюджет у мене був невеликий і я у свій час подумував про покупку 20-го кузова, та ще й з правий кермом! Хотів замовляти через AlexCosmo800 з аукціонів Японії. Але. хай вибачать мене власники попередніх серій Селики. Любовь с первого взгляда була саме до 23-му кузові. Тому і вирішив брати саме її!
тут я мабуть втрачу подробиці, скільки мені довелося зіткнутися з триклятої російською бюрократією. і я втратив майже три місяці, щоб просто оформити кредит в СБ України.
Тепер залишалося визначитися, де ж все таки купувати і як. Звичайно найвигідніший і практичний варіант - це покупка з США через одноклубника Пашу-Фіфті. Але після короткої розмови, з'ясувалося, що необхідно як мінімум 400-450тис. Кредит я брав на 300, і додаткових 150 я не заробив. Точніше заробив, але вже встиг витратити.
І ось, всі ці майже три місяці я сидів, читав, спілкувався і дізнавався багато подробиць про Селике і її придбанні. Дізнався що таке Carfax і Autocheck, в чому відмінність GT від GT-S, що виявляється від цього залежить не тільки як швидко ти їдеш, а й розмір твого гаманця і готовності платити податки, страховку і купувати бензин. Дізнався про обевс TRD, про рейстайлінг і фейсліфтінг (що таке я дізнався, але до сих пір не розрізняю якщо чесно). Про КАСКО і ОСАГО. Та багато чого ще.
А ще дізнався і дуже. не можу підібрати слово, але щось на зразок "зрадів" (по молодіжному "порадувало), що в клубі-Селика СТІЛЬКИ творчих особистостей. Фотографи, художники, скульптори, ді-джеї, музиканти, моделі. Познайомився (нехай поки і віртуально) з дуже хорошими і цікавими людьми, але звичайно зовсім залишило без слів. професійна скрипка Ксенія (XENA) і балерина (!) Саша (Syaska).
І ось НАРЕШТІ тяганина з оформлення кредиту позаду. Настав час РЕАЛЬНОГО ВИБОРУ Селики!
Ну, що я скажу, зізнаюся чесно. очікування в три місяці, не пройшли даром. для моєї психіки. Стільки, не чекають навіть з Японії! Довго не вибирав і. купив буквально другу (!) Селіку! Звичайно хотілося купити синенький, в TRD-обвісі, з автоматом. Але з моїм лімітом, було важливіше сам стан, а не інші нюанси. Тим більше добрі люди порадили взагалі на обвіс забити, типу його можна і потім без проблем поставити, плбс який захочеш.
Про перший варіант промовчу, це клубна машинка. А з другим трохи детальніше, тим більше, я на цьому варіанті зараз катаюсь! З усіх запитів, збулися тільки те, що вона синенькая і GT (GT-S не хотів з двох причин, більш високий транспортний податок, вище витрата палива, ну і ваще, я не спіді-гонщик і мені це ні до чого).
І ось ми поїхали витрачати гроші.
- Навіть не знаю, чи називати це мінусом - обвіс звичайний, не TRD. Плюс невелика подряпина на передньому бампері
- Гумі залишилося жити пару-трійку місяців, не більше
- Брудний (точніше запорошений) салон (але це звичайно можна виправити хімчисткою
- Не працюють лампочки освітлення салону і багажника. Ще не горить лампочка кондиціонера. Я навіть спочатку встиг засмутитися, думав і сам кондишин не працює. Виявилося все ок, оре відмінно! А ось індикацію не показує.
- Пристойний пробіг. 106тис. миль (171тис км). Але як не дивно, ніяких наслідків поки не виявлено (тьху-тьху-тьху по дерев'яній голові)
- Невелика тріщина на лобовому склі (правий, нижній кут від водія. Оглядом ніяк не заважає, але факт залишається фактом)
* - ці оцінки ставив ні, а мій колега по роботі, власник новенької Toyota Corolla
А ще, у нього при першому огляді, була офігенна тонування на бічних стеклах, але млинець, при знятті з обліку, даішники змусили зняти. Навіть опущені стекла не допомогли, сказали підняти. Я два години залишки клею зі скла зчищав.
Ну і ось, після оформлення купівлі / продажу ми (їздив я природно не один, а з друзями) рушили до вже моєї красуні. Виявилося, що виїзд нам перегородила чи Нексія, то чи ще якийсь чермета з цього класу. На пасажирському сидінні сиділа жінка, а от сам водій був відсутній! Запропонували дамі відігнати машину, вона сказала що не вміє, а чоловік пішов до контори, тому запропонувала самим її відігнати. Друг її відігнав і тільки ми зібралися сідати в Селіку, намалювався хазяїн. Бачили б ви його обличчя! Звичайно це моторошно напевно і йому явно було не до сміху, але з боку було весело. Проіпал і дружину і машину! Уже став надзвонювати, але дружина його швидко помітила, покликала і пояснила що до чого. Знаєте що він сказав нам після цього? - «Спасибі!» Уявляєте людське щастя! Коли ось начебто повний 3.14здец, і раптом виявляється все добре і чудово!
Маленький відступ, для подробиць: Справа в тому, що права то у мене вже 8 років, але реального досвіду водіння практично немає! Хай вибачать мене Селіководи, але до Селики у мене був м'яко кажучи ... ЗАЗ-968 аж з 29р / с! Так Так! І не смійтеся! Хоча думаю що тут швидше плакати потрібно ...
Але як би там не було, навіть цей запорожний досвід був добряче призабутий ... 8 років, це дійсно немаленький термін, за який можна забути все що завгодно! Для порівняння, уявіть, що ви 8 років не брали в руки ручку і олівець і ось вам запропонували написати твір! У кращому випадку доведеться гарненько напружитися, щоб вивести хоча б пару пропозицій! А адже автомобіль - це не пара пропозицій! Плюс, це набагато більш відповідальна роль! Ну і небезпечна.
Проте! Благо у мене друг оказался хорошим штурманом-інструктором! Який протягом усього шляху керував і контролював ситуацію. За що йому ОГРОМНЕЙШЕЕ СПАСИБО! (Він до речі фанат Subaru Impreza STI для WRC).
Хоча вивіз Селіку зі стоянки все таки один, а я навідріз відмовився маневрувати між сотні автомобілів на машині, за кермом якої сиджу вперше, та ще й через 8 років взагалі за кермом!
Тут ще вишёл невеликий казус з історій про типу «Принеси ящик конденсату» ... Я не кожен день купую автомобілі, точніше - я це робив вперше (знову ж таки, «жопер» не береться до уваги) і природно ставив багато запитань, як розумних, так і «не дуже» ... Коротше коли ми начебто вже розлучилися з колишнім господарем, Руслан (один на другий Тойоті) сказав мені «Макс, ти піди ще запитай як машину заводити!» ... Угу ... і що ви думаєте? Хлопці і оком не встигли моргнути, як я побіг наздоганяти власника і просити його показати як машина заводиться! Плять! Я готовий був придушити Руслана (в хорошому сенсі цього слова) з-за його гомеричного сміху! Сволота! Блін, як піднімати мене ні світ ні зоря і везти незрозуміло куди тільки для того, щоб я встановив Касперича - це нормально, а тут ... Ну блін, я ще помщуся!
Ну ось ми і рушили в путь ... Шкода в пориві почуттів, я зовсім забув про фотік і майже нічого не знімав ...
Їхав я зі швидкістю не вище 100 км / ч, зазвичай взагалі 70-80. Через це, було трохи прикро, що мене обганяли все кому не лінь. Один раз навіть Ока (!) Впихнули свій зад прямо переді мною. Я адже намагався ще й дистанцію тримати пристойну, метрів 15-20, ось вони сволочі і впихати постійно переді мною (це все на трасі, де середня швидкість в лівому ряду у районі 140-180км / ч.
Цілком благополучно дісталися до місця і розділилися. Я зі своїм штурманом поїхав страхуватися, а Руслан зі своєю дівчиною по своїх справах ... Машинку застрахував всього за 4610р. з урахуванням доп. страхування до 300тис. Так взагалі вийшла б 3800р.
А потім ми поїхали вперше мити мою красуню! Хлопець на мийці спробував пожестікуліровать типу «Давай на мене» керуючи заїздом на потрібне місце. Я йому махав, що мовляв не варто стояти у мене перед носом, а він все одно продовжував жестикулювати. Але після пари ривків в його сторону, він все зрозумів і відійшов. Ех, шкода я фотік знову забув в салоні і не сфотал цей історичний момент ...
Після мийки я повіз друга на роботу ... Відвіз, попрощався з ним і ... залишився абсолютно один! Бліііннн. Ось це була зрада! Я реально розгубився! До того ж, в цій частині міста я навіть пішки то ні разу не був, поетом просто не знав куди і як їхати. Друг пояснив звичайно, але як то мені здалося все це занадто складно ... Проте. Виїхав на основну дорогу і вже через п'ять хвилин був біля будинку! Навіть сам не очікував! Правда, поки виїжджав, блін ... заліз в пару глибоких калюж і ... коротше через 10 хвилин після миття я був наполовину знову замурзаний ... До слова сказати, в той день була сонячна погода і здається це були єдині дві калюжі в усьому місті! Але я в них вліз.
Потім, після невеликого обіду, вирішив не втрачати даремно час а зайнятися прибиранням салону. Накупив всяких Ваніш і полиролей для панелі, відігнав машину за будинок і зайнявся справою.
Саме проблемне було очистити залишки клею від тонування на бічних стеклах, майже дві години їх відтирав ...
До речі, помітив на чохлах блискавку, невже стандартні чохли можна зняти? оО Ванішем, я так і не зрозумів як чистити, в результаті все розмазав ... Добре вийшло очистити тільки весь пластик, а ось з тряпочним покриттям я намучився.
В результаті мене вистачило тільки на салон, діставшись до багажника, я почистив полку і викинув все сміття.
Звичайно порадувало увагу оточуючих. Да-а-а-а! Я про це часто читав, але те почуття гордості за свою красуню і за свій вибір - не передати ніякими словами! А вже місцеві дітлахи як була рада! Дивитися на те, як захоплені перехожі ходять і захоплюються Селике - це дорогого коштує! Такої реакції не було навіть на появу у дворі кілька місяців тому Mercedes SLK 230 Kompressor, який стоїть в два рази більше ніж моя Селика!
У четвер поїхав на роботу звичайно на Селике! =)) СУПЕР. Я навіть не очікував такої реакції від народу! ) Навіть самі злозавістлівие не витримували і підходили цікавилися! )) Про друзів взагалі мовчу! ) Сподобалася навіть тим, кому на машини взагалі по барабану! ) Навіть охорона не втрималася і цікавилася що за машина (хоча у нас на стоянці коштує близько сотні авто абсолютно різноманітних класів) і т.д. ) Але найбільше, вразило інше. У мене на роботі є хлопець, великий гурман автомобілів. У нього самого новенька Corolla. До б / у машина відноситься м'яко кажучи з презирством. З приводу Селики не раз сперечалися. Так ось, я дав йому проїхатися і. Сам я сидів поруч і просто таки насолоджувався його захопленими вигуками, про підвіску, про рулювання, про "коротку передачу" і т.п. нюанси, які мені поки не дуже зрозумілі)
Він потім до самого вечора до мене підходив і ніяк не міг виговоритися Коротше з урахуванням ціни і року, сказав що машина заслуговує тверду четвірку! =) Я навіть уявити боюся, щоб з ним було, якби він сів за кермо новенької Селики!
У-у-у-х! Мені все це, як бальзам на серце! ) В принципі в якійсь мірі і брав Селіку для того, щоб довести всім, що це СУПЕР чудова машинка!
Сьогодні знову помив машинку. На цей раз все таки сфотографував, а потім вирішив відполірувати.
Благо погода шепотіла. Довелося їхати в місто заполіролью, а там пробки! Природно, в пробках я ніколи не бував (вісім років тому в Іваново (там, звідки я родом і де отримував права) їх ще не було). Це стало для мене хорошим випробуванням. Блін, народ у нас звичайно квапливий і нервовий! Кілька разів мені сигналили, за те що я неквапливо їжу. Один раз ледве втримався, щоб не вийти і дати по кумполу тому «супер-водію». Але блін машину таки не кинеш посеред дороги ... Пля! Чо випендрюватися то! Чо не видно, що транзити - машина тільки що куплена! Або мені на Селіку "Чайника" вішати "!
Фуф, слава Богу все нормально доїхав без пригод ...
Прикупив собі полірольку яку мені порадили «з черепашкою», заїхав в тінь і взявся за справу.
Так ужж, добре, що Селика невелика! Особливо порадувало майже повна відсутність даху як такої (майже всю поверхню займає люк). Після полірування вона звичайно стала пофарбувати, але я чесно кажучи очікував більшого! Мені прям дзеркальну обіцяли!
До речі, я тут спробував відполірувати карбоновий повітрозабірник - вийшла м'яко кажучи хрень. Тепер не відтирається ...
І знову я ловив погляди оточуючих ... Мммм ... Почуття гордості мене так і розпирало за мою красуню!
Ще підійшла дітвора, хлопчаки років 8-10, чую сперечаються між собою, один каже що це Селика, інший що Мерседес ... Підійшли, один самий жвавий відразу:
- Це Селика?
- Так, а звідки знаєш?
- А в Underground вона була! (Он як! І адже дізнався!)
- А скільки коштує?
- 350тисяч.
- ДОЛАРІВ ?!
- Так неее, рублів звичайно!
- Не може бути! Х5 і то 500тис. варто!
- Ну не 500тис, а півтора мільйона.
- Як це?
- Що як?
- Як це півтора мільйона? Це Один мільйон і 500тисяч?
- (Посміхаюся) Так. Ти не знаєш що таке півтора мільйона, але дізнався Селіку! Молодець! =))
Після відійшли і чую такий діалог «Чо внатуре 350тис рублів. інший «Так неее, він (тобто я) пожартував, Селика дорожче коштує!»))
Потім хлопці на BMW повз проїздили, зупинилися і хвилин 10 дивилися з віконця і обговорювали ... Супер почуття!
Коли нарешті справу було зроблено, прийшов додому, висунувшись у віконце і бачу йдуть хлопець з дівчиною - хлопець дівчині показуючи пальцем на мою Селіку - «Бач яка тачка класна!» - при тому що в 10 метрах від моєї Селики стояв вищезгаданий Mercedes SLK 230 Kompressor і на нього нуль уваги! Пріяяятнаааа. ))
Ну і ось, нарешті я підготував свою красуню, і можна їхати на фотосесію ... Йолки-Палки! Тільки я від'їхав, почався такооое злива. Блін, видимість була майже нульова! Ледве до будинку доїхав ... Повторюся, досвіду то у мене майже ніякого! Так що це стало другим випробуванням для мене за сьогоднішній день. Тепер ось думаю, залишиться хоч щось від вчорашньої краси (полірування і мийка)?
Коротше що в підсумку:
Задоволений - це образа тих почуттів, що зараз творяться в моїй душі! Я ЩАСЛИВИЙ! Ісренне, від душі! Я довго мріяв про цей день! І зізнаюся, були моменти, що я втрачав віру. Але цей день все таки настав! Хвала Господу (або того, хто допоміг мені досягти мети), за такою почуття! ДЯКУЄМО!
p.s. Цей звіт я писав для Селика-клубу, тому прошу вибачення за деякі неточності, на кшталт редагував, але міг щось не доглянути.
