Відгук про Хонда Стрим залишив: Гліб з Саратова
Коли у нас з'явилася друга дитина, так сталося, що місця в машині стало для всіх не вистачати, тому вирішили продавати старе авто і дивитися що-небудь побільше. Я майже відразу вирішив, що нам потрібна хонда стрім. Так вийшло, що шукав я її майже 3 місяці, шерстив інтернет, інші ресурси, але ось все мені щось не подобалося в машинах, які дивився. І ось нарешті знайшов на кшталт те, що треба майже за 4 тисячі кілометрів від дому. Списалися з продавцем, він мені фотки скидав, документи відскановані, вобщем мене все влаштувало. Приїхав туди, все подивився, на СТО загнав, стан прекрасне, сторгувалися, все оформили, погнав додому. Ось так я купив хонду стрім, 08 р.в. 140 кабил, 1,8, срібляста, середньої комплектації. Поки гнав до будинку, машинка мене радувала, не пошкодував жодного разу, що її взяв. Авто йшло в еко режимі, витрата 6-7 по трасі, по місту 8-9. Дружині машина сподобалася, управляється вона легко, звикали довго до габаритів, ця машинка достовірніше, а й ширше чуть-чуть. Підвіска м'яка, комфортна, коробка прекрасна, передачі перемикаються плавно, м'яко, супер. Все в захваті від салону і сидінь, місця тепер для всієї рідні вистачає. Ми навіть пробували третій ряд ставити, з дружиною там сіли, зручно, місця вистачає і самим і ногам. Правда якщо все сидіння поставити, то багажник практично зникає, але ми обходимося без нього. Якщо вам треба авто подінамічнее, то краще брати дволітровий мотор з Варик, нам вистачає 1,8. Головне, звикнути до електронної педалі газу. В принципі справа не складна, людина до всього звикає. Дуже зручно, що камера стоїть заднього виду, її тільки треба мити періодично, а так в іншому, машина влаштовує. Нічого додавати не треба, туманки є, автозапуск, глушник відмінний з нержавійки. Тільки килимки куплю гумові та взагалі гуд.
Відгук про Хонда Стрим залишив: Микола з Херсона
Всім доброго дня.
У мене хонда стрім 07 р.в. передньопривідна, 1,8 л. Брав я його на ринку, перед ним у мене був стрім першого покоління, тому навіть не було сумнівів, яку машину брати наступної. Переглянув купу мотлоху з кінськими цінниками. Люди, ви якщо продаєте машину бу, так хоч готуйте її краще, прибирайте патьоки масла і іржу, а то дивитися страшно. І ось я нарешті знайшов його. Під днищем полазив, все просто ідеально, під капот заліз, все як нове, прокотився, дивовижно. Документи всі подивився, по базам тут же пробив, все ок. Пробіг 85 тисяч теж реальний, правда обвіс і мультимедіа відмінну від нього зняли перед продажем, шкода, зате лиття рідне, хондовское. Витрата на трасі 7-8, динаміка відмінна, розганяється ідеально. В авто є ЕБС і авс, гальма ззаду барабанні, а почуття, що вент. Авто йде м'яко, гострота керма і керованість чудові, крен в поворотах незначні. На першому поколінні стрімів двигло було зі 156 кіньми, у цього 140, мене радує, що податок тепер не вибиває мене з бюджету через 6 нещасних кабилок. Зовнішність у машинки просто цукерочка стала, правда, спойлер навіщо то прибрали, але все одно машинка блиск. Мені все у нього подобається і мордочка, і решітка, все. У салоні відразу зрозуміло, що на дизайнерів не економили. Всі лінії плавні, всякі загашники, підстаканники, бардачки, причому всі з підсвічуванням. Сидіння зручні, підлокітники широкі, місця всередині просто завались. Всім просторо, вільно, багажник як і раніше, якщо третій ряд в підлогу опустити, величезний. Правда, жорсткий пластик, пил лягати швидко, зате поліроль майже немає. Але він на щастя, не бряжчить і не скрипить. Сама оббивка у крісел з чорного велюру, до нього все липне, але я вже чохли надів, тепер ок. Ціни на запчастини цілком нормальні, не особливо дорогі, є скрізь. Поки ніби все.
Всім бажаю рівних доріг і хороших машин.
Якщо ви є власником автомобіля Honda Stream (Хонда Стрим), не вважайте за працю залишити свій відгук або досвід експлуатації. Цей відгук, дуже важливий для нашого сайту і наших відвідувачів.
Технічні характеристики Honda Stream (Хонда Стрим)
Марка - Honda
Модель - Honda Stream (Хонда Стрим)
Кузов - мінівен
Привід - передній
Розташування керма - ліве
Об'єм двигуна - 1,8 л; 2,0л
КПП - автомат
Система харчування - розподілене уприскування палива
Комплектація: ABS, електропакет, подушки безпеки, підігрів сидінь, коректор фар, центральний замок.
Огляд Honda Stream (Хонда Стрим) від rauto.club:
Хонда Стрим новий японський автомобіль з класу однооб'емников. Він пішов від легкового авто і не дійшов до мінівена, він стоїть на межі посередині, і пропонує своїм покупцям найкращі риси з цих класів. Стрім всередині просторий, а в управлінні легкий і приємний. У зв'язку з постійними новими вигадками в галузі автомобілебудування, кожна марка намагається заманити покупців якимись незвичайними функціями в своїх автомобілях.
Хонда побудувала свій мікровен, використовуючи для бази малий середній клас легкових моделей, і спираючись на зручність для пасажирів і відповідних ходових характеристиках. У Стрім можна розмістити 7 пасажирів, притому, що довжина автомобіля всього 455 см. Пасажири третього ряду оцінять те, що сидіння не нагадують лавку, обтягнуту шкірзамінником. На цьому ряду спокійно і з комфортом можна розташуватися не тільки дітям, а й людям середньої комплекції.
Тільки шкода, що трансформація обмежена. 3 ряд можна розкласти і скласти тільки повністю, у зв'язку з чим, якщо посадити 7 пасажирів з багажем, то сумки доведеться ставити і в салон. Зате якщо скласти 3 ряд, то в багажнику можна буде возити людей. Точний обсяг багажника Стрима не вказано, але його можна обчислювати, напевно, кубометрами.
У салоні Хонда Стрим відразу помітно, що при його розробці коштів не шкодували. Хоча все-таки одну недоробку ми все ж знайшли: на передні двері було б краще помістити ручки для природного хвата. Ще ймовірні проблеми при парковці, адже як у всіх однооб'емников, у Стрима не видно переднього краю у капота.
Салон просто неймовірно просторий, головою в стеля не упрешся, до нього можна тільки з працею дотягнутися. Пасажирам другого ряду також буде не на що скаржитися, адже кожне крісло окреме, у них є регулювання для спинок і в поздовжніх напрямках, місця ногам вистачає всім.
Однак якщо ззаду сідають ще два пасажири, то сидіння в середині слід просунути вперед, тому людям з комплекцією більше середньої буде не зовсім просторо в цьому випадку. Третій ряд складати і розкладати дуже просто, це може робити навіть одна людина, причому дані дії займають всього декілька хвилин.
Мінівени поки майже невідомий і не дуже популярний у покупців, однак ситуація починає потихеньку змінюватися. Нові мінівени і мікровени з'являються як гриби після дощу, так само швидко вони поділяються на підкласи і класи. Може навіть статися таке, що для всіх відомих класів автомобілів основою стануть моделі, які мають в силуетах риси однооб'емников.
Зараз на ринку є безліч 8 місцевих автомобілів, кожен з яких має свої переваги і недоліки. Деякі невибагливі і надійні, але важко керовані, інші показують протилежну картину. Якщо розмір подібної машини все вибирають самостійно, то Хонда Стрим відмінно підійде всім. Цей автомобіль приголомшливо красивий, дивно динамічний і рухливий, традиційно високоякісних і разом з тим досить функціональний і місткий.
Якщо підвести деякі підсумки того, що ми побачили, то можна сказати наступне про його плюси і мінуси. Плюси: просторий салон, високоякісна збірка і матеріали, цікавий дизайн, динаміка порівнянна з хорошим легковим автомобілем, комфорт на найвищому рівні. Мінуси: дуже маленька кількість модифікацій і версій, неможливість скласти третій ряд сидінь по частинах в співвідношеннях 1/3 або 2/3, відсутні внутрішні дверні ручки під природний хват, невеликий обсяг багажника при використовуваних сидіннях третього ряду.
