ХОЧУ ВИРАЗИТИ ВЕЛИКУ ВДЯЧНІСТЬ І СЛОВА ПОДЯКИ ПРАЦІВНИКАМ МОСКОВСЬКОГО ВОКЗАЛА САНКТ-Петербургу ПО РОБОТІ З маломобільних ПАСАЖИРАМИ: КУЗІХІНУ Олександр Васильович І МОЙСЕЙ ВИЧЕСЛАВУ Костянтинович. ПЕРЕБУВАЮЧИ У ВІДПУСТКУ У Пітері Я зламав ногу в Ермітаж і БУЛА ЗМУШЕНА СРОЧНО ВИЇХАТИ ДОДОМУ (29,07 ПОТЯГ САН.ПІТЕРБУРГ-Канаш ВАГОН 4 МІСЦЕ 31) вдавшись до допомоги чудових людей, Я БУЛА Потресов РОБОТОЮ цих дивовижних ЛЮДЕЙ. МЕНЕ ДОСТАВИЛИ СНАЧАЛО В ЗАЛ ОЧІКУВАННЯ І взявши ІНФО. ПРО ЧАС ВІДПРАВЛЕННЯ ПОТЯГИ. ВЧАСНО ДОСТАВИЛИ (ЯК кришталеву вазу) до вагонів. ЯКЩО ВРАХУВАТИ, ЩО НОГА була зламана В 3-Х МІСЦЯХ, Я НЕ зазнала ні ЯКИХ незручності. ЩЕ РАЗ ХОЧУ СКАЗАТИ СЛОВА ЩИРОЇ ПОДЯКИ ЗА ЇХ не легка робота КУЗІХІНУ ОЛЕКСАНДРУ І мойм В'ячеслава. БІЛЬШЕ Б ТАКИХ ЛЮДЕЙ.ДУМАЮ, ЩО ТАКІ ПРАЦІВНИКИ ЗАСЛУГОВУЮТЬ ЗАОХОЧЕННЯ ВІД РАБОТОДАТЕЛЯ.ЕЩЁ РАЗ СПАСИБІ.
Дуже часто доводиться користуватися послугами РЖД і кожен раз моя поїздка проходить з новими впечатленіямі.В основному я приходжу я їжджу плацкартними вагонами дешево і сердіто.Но у цього є свої мінуси.Напрімер найбільший це стан поездов.Оно жахливе, все розвалюється, а вікна не відкриваються, що це таке? І на скільки я знаю в вагоні поїзда завжди провідник зобов'язаний дати на прохання мандрівника безкоштовний стакан, але з мене чомусь завжди вимагає за це гроші!
Віддати треба данину терпінню і патріотизму людям цієї професії з постійною життєвою "гойдалкою"-Вічний в дорозі, для яких основний будинок-дорога. Бувають різні типажі: ті, хто ставиться з любов'ю і ті, хто зриваються на пасажирів, кожен свою пісню співає, як то кажуть. На жаль, помітила відчуженість провідниць потягу Грозний-Москва. На питання: в який бік такої-то номер вагона. вони, якщо взагалі відреагують, то відповідь буде-"не знаю" або покажуть обов'язково в протилежну сторону. А до посадки, хвилина, наприклад, залишається. Так що на таких потягах, при всій повазі до чеченської нації, я їздити зареклася. І краще, звичайно ж, фірмові поїзди, де туалети відкриті завжди, не треба стоянки чекати і чисто і температура підтримується нормальна. І є в РЖД якась принадна гастрольна ностальгія.) Завжди новий шлях, нові люди, нові сюжети маленьких життєвих картин.
РЖД стало радовать.Постепенно наші залізні дороги стають современней.Появляются більш сучасні швидкісні поезда.Теперь час у дорозі скорочується і це зручно! Можна поступово забувати про виснажливих поїздках в інші города.Лучше сервіс-приємніше поїздки!
Хочу висловити величезну подяку квиткового касира станції Сущево (Псковська область) Чекушкина М.Г. Я неодноразово обращаkfсь в квиткову касу за довідковою інформацією, дуже часто потрапляла на цього кассіра.Она завжди доступно пояснить, завжди з посмішкою, підбере зручний маршрут. Бажаю всім працівникам квиткової каси Сущево здоров'я і вдячних пасажирів. Спасибі безпосереднім керівникам квиткових кас за підбір персоналу і забезпеченням їх красивою форменого формою.
З переїздом до Москви стала часто їздити на потягах в різних напрямках: додому, відпочити, в гості. Часто їжджу на поїздах Італмас з напрямком Іжевськ-Москва-Іжевськ: нові поїзди, чисто, затишно, кондиціонери та біо туалети, приємно! Але недавно їздила до Пітера, це був просто кошмар - душно, кондиціонерами не пахло, старі вагони. це нагадало мені дитинство, коли їдеш пару діб в жаркому поїзді до Сочі або Адлера, без кондиціонера, з жахливими туалетами і в страшній задусі! Але тим не менше, потрібно віддати належне РЖД, з кожним роком з'являється все більше нових поїздів і качесвто обслуговування помітно покращується! До речі, РЖД, якщо ви мене чуєте, давайте запустимо більше Сапсанів в різні напрямки - буде користуватися попитом, впевнена!
Абсолютно не цінують співробітників, котрі служать. Роботу перетворили на каторгу. Вимоги не відповідають реальним можливостям. Маса статистичної документації просто паперовий дрантя з помилковими цифрами. І все це розуміють, але нікому ніякого діла до цього немає.
Поки що ціни на напрямки якими доводилося користуватися були вельми божескімі.Чаще всього користувалася раніше електричками, не так уже й у нас це і дорого (рублів 30 чи виходило), та й плюс студентський квиток 50% знижку давал.Ітого виходило трохи дорожче проїзду в автобусе.Уж з обслуговуванням і обстановкою тут як повезет.Терпімо в плані електричок.