Всім привіт.
Я взяв Бриллианс - машина не погана.
Двигун слабкий, але я зніс програму і встановив іншу (тобто чіп тюнінг): було 110 кінь - стало 126 кінь. Машина стала їздити швидко, розгін покращився на багато.
Після 7 000 тисяч км був стукіт попереду - приїхав салон, проблему не знайшли. Довелося звертатися в сторонній автосервіс - там причину відразу знайшли - ослабли болти передньої балки.
Є теж скрип в багажнику, поки не можу знайти причину.
Проста хлопців треба так - взяв нову машину - заганяй в автосервіс, щоб все тобі "перетягнули".
Тримає дорогу не погано (тільки лежачі поліцейський не особливо любить, якщо сильно проїхати - жорсткий перескок виходить).
До речі, після того як зробив чіп-тюнінг - витрата бензину зменшився до заявленого витраті.
Машина зовні і в салоні гарна. Багато мене по початку наздоганяли і питали - просто око не відірвали.
Взимку машина заводилася без проблем. Піч хороша. Хлопців я особисто не шкодую що взяв машину.
Я розганяв свій Бриллианс V5 ще до чіп-тюнінгу до 180-190 км / год. Просто якщо хочеш щоб ти легко переступив за 150 км, то треба на 4-й швидкості набрати 140 і струму тоді можна перемкнути на 5 швидкість.
До речі чіп-тюнінг мені обійшовся в 5 тисяч рублів.
Якість фарбування хороше, але шар фарби дуже тонкий.
Хлопців, дуже дуже скоро (ще років 5-6 пройде) і китайське авто буде у кожного 4 жителя Росії. Ви зрозумійте, за ціною цей кросовер проста шикарні. Дивіться ціни на корейські кросовери - від 1 200 000 ... ну за що там переплачувати 500 000
600 000 рублей. Ну дуже багато просять корейці за "трохи більше комфорту ходовки і трохи сильніший двигун" ... не жирно чи - така різниця.
Салон у V5 м'який, безшумний. Звичайно хотів би я щоб коли оновлять V5 був би сильніший двигун (хоч 150 к.с.) ... та ще по м'якше ходовка ... і передні сидіння по-краще і з регулюваннями верх-вниз.
У мене були варіанти купувати різні машини, але за цю суму я не знайшов ні чого щоб було красиво і зовні, і всередині.
P.S. І ище хочу написати про прохідність.
Був випадок де не змогла проїхати Нива (наша Lada 4х4), а я проїхав на Брілліанс без проблем включивши кнопку.
Їхали на Брілліанс і на далекі відстані - їде дуже добре, з комфортом.
Вибираючи між АКП і МКП - то я собі взяв собі МКП. Так що доводиться на дорогах людям допомагати і щоб люди тебе теж могли допомогти.
Те що стосується роботи ходової частини - то потрібно їздити на будь-якій новій машині рік, щоб ходовка працювала так як вона повинна працювати.
Толик, Ви вибачте мене, але хотілося по детальніше дізнатися - в якому Ви місті робили чіп-тюнінг?