Для будь-якого власника надувного човна з ПВХ рано чи пізно настає момент, коли він замислюється про необхідність придбати тент. Але після того як пройдено усі спеціалізовані магазини і вивчені пропоновані варіанти, з'ясовується, що досить складно знайти потрібний товар. Єдиний вихід у сформованій ситуації - самостійно зайнятися виготовленням тенту за порадами і рекомендаціями, які дуже легко знайти в інтернеті.
Навіщо на човні встановлювати тент
Практично всі рибалки проводять чимало часу за ловом риби, а якщо є човен, то вони можуть затриматися на рибалці навіть кілька днів. В цьому випадку тент служить їм надійним помічником і захистом від різних погодних негараздів. Якщо в арсеналі рибалки є міцна каркасна конструкція, то вона може замінити собою намет, в якій можна провести кілька годин відпочинку.
Крім того, навіси на човен зручні і своїм прямим призначенням. Наприклад, носові і ходові тенти відмінно захищають судно від хвиль і виступають в ролі хорошого бар'єру на шляху води, яка на зустрічному курсі може потрапити в човен.
різновиди тентів
Навіси на надувні човни розрізняються між собою за розмірами і типом використання і поділяються на такі види:
стоянкові
Ідеально підходять для тривалих походів з невеликими зупинками. Гарантовано захищають не тільки сам човен, але і всі її вміст. За своєю конструкцією нагадують судно, але в місці, де закривається корми, навіс має спеціальну форму для захисту двигуна від бризок. Кріплення в покупних моделях виконується шнуром, який протягується в спеціальні кільця і закріплюється за фурнітурні деталі судна.
Призначені закривати певну частину човна (кокпіт, середину або всю частину) під час руху або лову на заякоренних місці.
Такі навіси закріплюються на передній частині судна для захисту від зустрічної хвилі при швидкому русі. Тентова тканина покриває човен на третину або до половини. Носові тенти можуть бути у вигляді складної конструкції, коли попередньо встановлюється алюмінієвий каркас, а також у вигляді звичайної накидки, яка накриває передню частину судна. Спосіб виготовлення навісу залежить від розміру човна і від варіанту її використання.
Кріпляться на попередньо встановлену алюмінієву конструкцію, закриваючи судно зверху і з боків. До того ж є варіант не проводити монтаж одного з елементів, а використовувати тільки навісну частина, тобто в цьому випадку на човні закріплюється або верхній навіс, або встановлюються бічні тенти.
Каркаси для тентів
Основи для навісів створюються як в кутових варіантах, коли алюмінієві куточки з'єднуються кріпильними елементами, так і більш зручним дуговим способом з використанням труб з алюмінію. При другому методі монтаж каркаса відбувається шляхом вставки одного відрізка в інший без використання допоміжного кріплення. Зміна напрямку деталей каркаса виконується спеціальним трійником.
Опорна частина тенту зазвичай монтується за допомогою розтяжок до кілець, впаяним в балони. Такий вид кріплення за своєю конструкцією нагадує установку туристичного намету. Висока міцність подібного каркаса забезпечується натяжкою тросів.
використовувані матеріали
Навіси для надувних човнів виготовляються з міцної синтетичної тканини на нейлонової або іншій основі, яка стійка до впливу агресивного навколишнього середовища. Досить часто також використовують тканину ПВХ, але її застосування не рекомендовано: вона дуже груба і не пропускає повітря. Однак якщо іншого варіанту немає, то цей матеріал цілком згодиться.
Крім того, тент може бути виготовлений зі звичайного брезенту. Єдиний недолік цього матеріалу - швидка намокаемость від бризок. Але він легко усувається після обробки тканини спеціальним складом. Якщо ж немає бажання з цим возитися, то в магазині можна придбати готовий брезент з вологозахисним просоченням.
Підготовчий етап
Щоб кінцевий результат задовольнив власника судна, спочатку необхідно підібрати правильний варіант виготовлення навісу. Для цього слід провести ревізійні заходи, які допоможуть виявити конструктивні особливості. Перше і найголовніше, що потрібно зробити, - накачати човен і ретельно проаналізувати її стан.
Вибір тенту залежить від наступних факторів:
- габаритів і форми судна;
- стану балонів (на них не повинно бути потертостей та інших дефектів);
- наявності допоміжної фурнітури, болтів, способів кріплення.
Виготовлення каркасної дуги
Перше, що необхідно зробити - змонтувати каркас, на основі якого і буде кроіться матеріал. Найпростішим варіантом опорної частини тенту є дуги в формі букви П. Їх розміри залежать від конструктивних особливостей човна.
Згинати алюмінієві труби необхідно за допомогою трубогиба: з ним робота з виготовлення каркаса для тенту піде значно швидше. Якщо ж такого інструменту немає, то можна нагріти труби в місці згину, так вони стануть більш податливими. Але все ж краще звернутися в столярну майстерню, де за невелику плату зроблять все в кращому вигляді. Для цього надайте майстру розміри і поясніть, що в підсумку треба отримати.
Далі, після виконання вигину алюмінієвих труб слід перевірити точність ділянок для виявлення непотрібних перепадів. Зробити це досить просто: потрібно всього лише всі кінці покласти на рівну поверхню. Якщо вони лежать прямолінійно по всій площині, то вигин виконаний вірно. У разі виявлення зазорів необхідно буде провести додаткові підгини.
Після цього місця зрізу труб слід обробити напилком. Це потрібно, щоб вони точно не порізали або проткнули ПВХ балона при установці.
виготовлення тенту
Варіантів створення тентів існує кілька, але якщо власник човна стикається з цим вперше, то рекомендується звернутися до двох найпростішим способам:
- Спочатку зробити викрійку майбутнього навісу, і вже по ній вирізати з потрібної тканини тент.
- Відразу робити тент з обраного матеріалу, а підганяти вже на місці.
Варіант виготовлення навісу визначається самим власником човна виходячи з його впевненості і можливих навичок крою та шиття.
Єдине варто пам'ятати, що другий спосіб повинен виконуватися без найменших погрішностей, які можуть зіпсувати матеріал. Отже, необхідно мати точні виміри і впевнений зріз зайвої тканини.
Зазвичай для самого невеликого судна тентової тканини потрібно в довжину 1,5 метра, а в ширину не менше 4 метрів, але можна вкластися і в 3,5, якщо є навички в розкроювання. Для досить великого човна матеріал необхідно підбирати по її розмірам, але враховуючи припуски на запас. Тканина обов'язково повинна бути водовідштовхувальним.
Майструвати навіс на човен необхідно за допомогою:
- синтетичної тканини №20,
- товстої голки,
- люверсов,
- гумового шнура,
- пластикових гачків і півкілець,
- широкої гумки.
Тканина для виготовлення навісу можна знайти в будь-якому мисливському магазині. Її вартість зазвичай не перевищує 80 рублів / м погонний. Виходячи з цього можна вирахувати, що на човен середніх розмірів піде приблизно 400 рублів. Якщо ж тент НЕ буде суцільним, то буде потрібно близько 200 рублів.
особливості викрійки
Поранення матеріалу повинно виконуватися по заздалегідь встановленим розмірам. Для цього необхідно взяти якусь непотрібну плівку або старий брезент і накреслити лекала, за якими з тентової тканини вирізаються потрібні фрагменти.
В процесі розкроювання слід бути дуже уважним і не забути про необхідність зробити припуски по краю для формування пропускного рукава, в який буде протягується гумовий шнур або мотузка для кріплення. Далі, краю навісу слід загнути і проклеїти додатковим шаром тканини або прошити, підігнувши матеріал на пару сантиметрів.
Конструктивні особливості самостійного виготовлення тенту
Навіс на човен може виступати в ролі не тільки захисту самого судна і його вмісту, а й бути чимось на зразок рюкзака. Якщо попередньо на внутрішню частину тентової тканини нашити кілька кишень, то в них легко можна скласти необхідні речі, які обов'язково знадобляться в тривалій подорожі.
Самостійне виготовлення тентів - нескладний процес. До того ж функціональні можливості кінцевого результату підтверджують його необхідність. Крім того, що навіс створює більш зручний простір в човні, на його зовнішньої частини можна змайструвати кишеню для плавучого якоря і закріпити рятувальний круг.
Хороший тент, який надійно кріпиться на міцну опорну частину, перетворить звичайну надувний човен з ПВХ в своєрідну намет, де рибалка може в комфорті переміщатися по воді і зберігати різні пристосування.