Незважаючи на величезні габарити вантажних машин, вони точно так само, як і легковика піддаються впливу морозної середовища. Причому, досить часто. Тому вашою головною метою має стати підготовка вантажівок до зимового періоду експлуатації. Тобто двигун, акумулятор, пневматика, автономіка і шини повинні бути в повному порядку.
Що стосується автономікі, то тут все досить просто: повне обслуговування автономного опалення проведіть в автосервісі. Для пневматики характерна заміна вологовідділювача або вже давно зношених фільтрів. Наступний етап - тотальна перевірка двигуна. Протестуйте систему прогріву палива і замініть старе масло новим з меншою в'язкістю.
В якості додаткової підготовки ви можете укомплектувати машину кращими інструментами та витратними матеріалами: поповнити запаси гасу в каністрах, купити ланцюга до коліс, придбати або перевірити паяльну лампу і т.д.
Що робити, якщо вантажівка замерз?
Часто буває так, що в результаті сильного промерзання, машина зупинилася прямо посеред дороги. У подібних випадках головне не втрачати голову і не впадати в паніку. Якщо у вас є зв'язок із зовнішнім світом, ви можете викликати евакуатор або службу техдопомоги. Другий варіант трохи важче, але і тут можна впоратися. Однак всі дії вам доведеться здійснювати самостійно.
Розпаліть паяльну лампу. Поступово розігрівайте паливний бак, поки не почуєте звук булькающей солярки. Потім обережно почніть прогрівати трубки паливної магістралі. Запас гасу (який ви повинні були зробити ще до настання холоду), залийте в паливній бак. Такі дії додадуть двигуну нову силу і ви зможете завести машину. Але перед тим як від'їхати, не забудьте погасити паяльну лампу. Пам'ятайте, ремонту двигуна не уникнути, тому як можна швидше дістаньтеся до найближчої точки порятунку. Ось власне і все поради по відігрівання вантажного автомобіля взимку.
Багато власників вантажівок також стикаються з проблемою неможливості завести двигун в чергове морозний ранок. У більшості випадків причиною тому є акумуляторні батареї. Тому якщо залишати вантажівка на ніч, то тільки в добре опалювальних гаражах. Також рекомендують постійно знімати акумулятор, переносячи його в тепло. Таким чином ви значно заощадите, а то і зовсім уникнете неприємної процедури по відігрівання авто.
Але що робити, якщо проблема вже вас наздогнала? Для початку спробуйте зняти і знову поставити акумулятор. Перевірте чи все з ним в порядку. Після того як він буде встановлений на місце, не намагайтеся відразу завести двигун, а просто поверніть ключ запалювання і включіть на кілька секунд дальнє і ближнє світло. Це допоможе збільшити ємність акумулятора і трохи розігріти електроліт. А вже перед самим запуском відключіть всі електроприлади і гарненько вичавіть зчеплення.
Зверніть увагу, вантажівка може завестися не відразу, тому приготуйтеся до кількох спроб. А після того як ви досягнете бажаного, не поспішайте їхати і зачекайте кілька хвилин. По черзі включите всі передачі на вичавленому зчепленні - так масло швидше прогріється. Їдьте повільно, поки двигун повністю не прийде в норму.