Відключення заднього моста

Відключення заднього моста. питання.

У мене є подруга на Форестере АКПП, де то їй вставили запобіжник і відключився задній міст. Ездиет тільки на передньому. Каже що паливо економить добре. Мені в сервісі показали де ця дірочка куди встромляти. Але. Чи можна на цій машині дійсно так їздити, або ж цей запобіжник (передбачений заводом як примусове відключення моста) служить тільки для аварійних потреб. Хоча уявити собі ці потреби не можу крім евакуації з частковим навантаженням. Коротше, питання таке, якщо відключити даними способом задній міст, чи не зашкодить це машині? Їздять же різні Ніссан і Хюндаї із заднім мостом по необхідності.

У мене є подруга на Форестере АКПП, де то їй вставили запобіжник і відключився задній міст. Ездиет тільки на передньому. Каже що паливо економить добре. Мені в сервісі показали де ця дірочка куди встромляти. Але. Чи можна на цій машині дійсно так їздити, або ж цей запобіжник (передбачений заводом як примусове відключення моста) служить тільки для аварійних потреб. Хоча уявити собі ці потреби не можу крім евакуації з частковим навантаженням. Коротше, питання таке, якщо відключити даними способом задній міст, чи не зашкодить це машині? Їздять же різні Ніссан і Хюндаї із заднім мостом по необхідності.

Виходячи із загальних міркувань, було б це так просто, зробили б японоінженери просту кнопку типу 4WD-2WD, а маркетологи написали б щось типу "супер новий вручну підключається, що дозволяє економити.", Проте не зробили, а режим визнали аварійним. Мабуть неспроста.

Виходячи із загальних міркувань, було б це так просто, зробили б японоінженери просту кнопку типу 4WD-2WD, а маркетологи написали б щось типу "супер новий вручну підключається, що дозволяє економити.", Проте не зробили, а режим визнали аварійним. Мабуть неспроста.

Не треба забувати що субару себе спочатку позіціанірует як машини з постійним повним приводом. Про те що це "аварійне" відключення, так само здогадки. Просто є така штучка з можливістю відключити, причому досить просто, але ніхто не знає навіщо вони це зробили. Може для тих хто по асфальту їздить а може і. ось і запитав тому, чи знає хто навіщо вони насправді це відключення зробили.

Додано через 9 хвилин 42 секунди
Знову ж таки через 10 руки чув що хтось, десь, так само в салон вивів тумблер на відключення заднього моста. Але все це поки тільки у вигляді чуток. Шукаю того хто знає точніше про шкоду або користь це нововведення.

Re: Відключення заднього моста. питання.

Для початку було б непогано дізнатися тип АКПП.
Але в будь-якому випадку їзда з запобіжником - виключно аварійний режим при несправності АКПП, що б доїхати до сервісу.
Субару - це ж не Нива, де для НЕ-допрівода, знімали задній кардан і хімічили з раздаткой.

Економія палива - самогіпіноз.
Буде жорстоко повернутий в реалію вартістю ремонту коробки.

Додано через 10 хвилин 6 секунд

Хоча уявити собі ці потреби не можу крім евакуації з частковим навантаженням.

повнопривідні субару евакуіруються тільки з повним завантаженням.

Коротше, питання таке, якщо відключити даними способом задній міст, чи не зашкодить це машині.

Їздять же різні Ніссан і Хюндаї із заднім мостом по необхідності.

принцип передачі моменту на задню вісь отличаеться від субаровского.
він саме подключаеться. а у субар передаеться завжди, але момент ізменяеться від умов експлуатації.

Re: Відключення заднього моста. питання.

А про яку економію йдеться? У мене 2.0 на автоматі їсть по трасі 8.0-8.5 літрів на сто, а по місту в 10 літрів укладаюся. Куди ще економніше?

Можу припустити що даний запобіжник вставляється в тому випадку коли машину буксирують способом чатічной навантаження (тобто передні колеса піднімаються, а задні котяться по дорозі).

Відмінність іномарки і нашого авто: протягом всієї експлуатації нашого авто, водій поступово прибирає заводські косяки, а на іномарці водій насолоджується пересуванням і проводить планове ТО.

Люблю фразу: Не заважай машині працювати!

До речі, чув що хтось блокує центральний диф для постійного розподілу крутного моменту по осях 50х50, але думаю що це безслідно не проходить. Виводять кнопку на панель і при подоланні бруду включають.

Схожі статті