Якщо з вашим автомобілем сталася поломка і ви не знаєте до кого звернутися за допомогою, то в інтернеті існує спеціальний онлайн-сервіс, який повинен стати «рятувальним кругом» для кожного автомобіліста Москви. На сайті в онлайн режимі ви можете здійснити пошук найближчого автосервісу, і зв'язатися з його співробітниками для надання вам допомоги. Автосервіси працюють в цілодобовому режимі.
Якщо відмовили гальма, потрібно зупинитися, далі їхати на машині не можна. Але як зупинитися? - запитаєте ви. Є чотири варіанти. Варіант перший, і найпоширеніший - гальмування двигуном. Це коли машину можна зупинити, знижуючи передачі з більшою на меншу, силою опору мотора. Другий варіант не самий вигідний з точки зору матеріальних витрат - гальмування зіткненням з перешкодою. Так Так…. Буває й таке.
Уявіть, у вас відмовили гальма, а попереду гірський серпантин і дорога на спуск. Що ви виберете: розігнатися і зірватися у прірву, не впоравшись з керуванням, або врізатися в КаМАЗ, що рухається в попутному напрямку? Ото ж бо й воно!
Як альтернатива, можна притиснутися до дорожнього огородження, або передніми колесами до бордюру. Сніп іскор і пом'яті диски все ж краще, ніж розбитися на смерть, чи не так?
Третій варіант, якщо відмовили гальма - перевести прямолінійний рух в бічне ковзання. Але далеко не кожен зможе зважитися на подібний маневр. Цей метод гальмування вимагає певних знань і навичок контролю і управління автомобілем.
Четвертий варіант, якщо відмовили гальма - гальмування обертанням, коли машина різко пускається в занос і виникає обертання. За рахунок сили тертя шин, машина, зробивши пару-трійку кіл, зупиниться. З цього приводу у автомобілістів є приказка: «У хороших водіїв мухи розбиваються об бічні стекла!»
Про гальмування обертанням говорити не будемо, це відноситься до вищого водійській майстерності. А ось перший варіант - гальмування двигуном за допомогою зниження передач, - давайте обговоримо. Причому мова піде про автомобілі з механічною коробкою і з автоматичною трансмісією.
Отже, ви рухаєтеся на автомобілі зі швидкістю 90 км / год і у вас відмовили гальма. Що треба зробити? Потрібно, вичавити зчеплення і включити другу передачу, мотор при цьому зареве, але нехай вас це не лякає. Коли швидкість знизиться до позначки 40-50 км / ч - включаємо першу передачу. Проїхавши кілька метрів, машина зупиниться як укопана.
Скільки за часом триває зупинка таким методом? З швидкості 60-65 км / год до повної зупинки йде трохи більше 20 секунд або 180 метрів. Звичайно, має значення обсяг двигуна і вага автомобіля. Але, в середньому, цей показник буде приблизно однаковий, ну або на 4-5 секунд більше, так як у більш важких машин і двигуни мають більший обсяг.
Загалом, якщо на трасі раптом відмовили гальма і є запас ходу 200-300 метрів, то можна легко і невимушено без паніки і суєти зупинити машину за допомогою гальмування двигуном. Але є нюанси ....
Інтенсивність гальмування двигуном залежить від показання тахометра. Чим стрілка ближче до червоної зони, тим активніше працює двигун, і тим інтенсивніше відбувається гальмування. Відповідно для того щоб загальмувати екстрено потрібно включити ту передачу, при якій стрілка тахометра буде найближче до червоної зони.
На випадок відмови гальм бажано кожному водієві знати, до якої максимальної швидкості розганяється автомобіль на перших трьох передачах. Якщо вважати що більше 150 км / год ми не їздимо, то третя передача розжене автомобіль до позначки 130-140 км / ч; друга передача - до 90 км / год; перша - до 60 км / ч.
Грубо кажучи, якщо відмовили гальма на швидкості понад 120 км / год - включаємо третю передачу, від 80 до 100 - другу передачу, і на швидкості 60 км / год - першу передачу. І, відповідно, як тільки швидкість переходить критичний поріг, перемикаємо передачу з вищої на нижчу; а в самому кінці можна смикнути ручник.
Думаю, багато хто запитає, а чому, мовляв, відразу не можна загальмувати ручником? А тому що, машину відразу ж занесе, і вона, вийшовши з-під контролю, може перевернутися. Заблоковані колеса введуть автомобіль в обертання, і якщо водій не володіє відповідними навичками управління, то буде біда.
Отже, з цим розібралися. Тепер про порядок дій, якщо відмовили гальма у автомобіля з автоматичною трансмісією. Як і в першому випадку з механікою, зупинити машину з автоматичною коробкою передач можна за допомогою все того ж гальмування двигуном. Звичайно, на худий кінець, можна вимкнути запалення і вона плавно зупиниться, або плавно підробляти ручником.
Більшість сучасних автоматів оснащуються режимом ручного перемикання. Зупинити автомобіль з автоматичною коробкою, якщо у нього відмовили гальма, значно простіше - не треба думати про включення потрібної передачі, коробка автомат сама подбає, і включить ту передачу, яку вважатиме за потрібне.
Вам потрібно лише перевести режим роботи коробки в ручне перемикання, і ритмічно тягнути важіль на себе в сторону зниженої передачі. Випробування показали, що якщо відмовили гальма на автоматі можна спокійно гальмувати двигуном; і зі швидкості 60 км / ч зупинитися за ті ж 20 секунд, що і на механіці.