@Telman Про як. А я збирався уважніше її узучіть.
Почекаємо відкликання власника блогу і Кашка :-)
@Telman ну я спочатку як до джипу до цій машині не ставився. це просто хетч з великим кліренсом.
в цьому ціновому діапазоні мені просто нема з чого було вибирати. є хонда Цивик, але у неї занадто мальенькій кліренс - я не розумію як би я зміг їздити на ній взимку по Самарі. є ікс-трейл - він мені дуже дорогий.
знову ж таки, я обов'язково їздив на тест-драйв обираних машин. в Кашкай мені дуже сподобався варіатор. мені вобщем-то нравися дизайн. мені здалося, що для такої досить високою машини вона рулится добре.
щодо впевненості, на жаль я відчуваю себе невпевнено в будь-якій новій машині. мені потрібно кілька днів звикати. тому тут щось сказати важко.
@Telman про драйв це легенда і домисел. це все від варіатора. так як «прискорення» відчувається при роботі коробки або автомата за рахунок контрасту між перемиканням передач. а з варіатором воно прискорюється як тролейбус - «швидкість» не відчувається.
про 140 к.с. - так вийшло через те, що мотор зроблений під «євро 5». плюс у нього досить великий крутний момент.
@kortunov Денис, я б тобі повірив, якби не мав би стаж водіння близько 10 років.
Я їздив не на одній машині весь цей час і прекрасно знаю що таке «Драйв», особливо c свіжокуплені машиною.
Цілком можливо, що моя думка занадто суб'єктивно, так як я ще дуже погано ставлюся до коробок «автомат», але у мене були дві машини з коробками «автомат», одну з них я не буду вважати, так як це джим «Форд» з движком «4,6», а ось дволітровий «Нісcан X-Trail» я б сюди приплів і порівняв би з «Кашкаєм», який за підсумками і поруч не стоїть. :(
«X-Trail» у мене вже рік, особисто моя думка, що машина хоч і убога зовні, але по «Драйву» - це реальний звір! Я з ним проїхав весь Дагестан і все міста Росії по вертикалі з Санкт-Петербурга до Дагестану!
ПС. Денис, я розумію, що ти вже налаштувався на авто, але скажу тобі щиро, що краще б ти ще подумав і повибірать б.
* Все вище сказане виключно ІМХО.
@Telman Тельман, відмовляти вже пізно! :) Машину-то я купив. Ось в середу забираю її. А у тебе X-Trail новий або попередній? У номом х-трейл начебто стоїть точно такий же двигун і точно такий же варіатор. Як так може бути, що є різниця?
Ну і ікс-трейл мені не підходить по грошах. Дорогий він для мене.
@Telman кажу ж, що відмовляти пізно! спробую. мені ось дуже хотілося нову машину. я водій не дуже-то досвідчений. два роки тому я купив 4-х річну «десятку». ох я з нею намучився. а ось щас Кашкай у мене буде. думаю, що зараз мене будуть радувати прості речі, типу того, що бардачок не скрипить.
я взагалі на колір не дивлюся ... мені аби гос лох бил..все беру
@tigrysha За прогнозами страховиків?)) Є обґрунтовані підозри, що машини, застраховані по каско не викрадають. Так що можна сміливо купувати страховку і кататися на здоров'я)
@ Bart13 Говоріть не поставили сигналку. Де ви говорите її ставите на ніч? :)
жарт, звичайно, але не варто про такі речі прилюдно розповідати. Потім сигналку не ставити через автозапуску не надто логічно. Можна автозапуск не ставити.
@Telman Коли купуєш машину, потрібно визначитися з тим, чого саме хочеться. Якщо швидкості - беріть спортивну, якщо мощі - то побільше конячок і літрів. Дивно очікувати від кросовера з вагою в 1,5 тонни і 2.0 об'ємом двигуна особливою «жвавості». У мене Кашкай з 1,6 движком, мене це цілком влаштовує) Ну а щодо гальм - справа звички. Звички довжиною в 20 хвилин. :)
Єдиний мінус, з яким можна погодитися - це те що машина жорстко йде. Але це, знову-таки, і не седан класу люкс.
@Squirrel у мене Кашкай 2 літри, але поки мені жодного разу не знадобилося тиснути педаль газу «в підлогу». можливо влітку буде краща ситуація, але поки виходить, що я переплатив