2.1. Для того, щоб забезпечити максимально надійне і оптимальне положення вантажу в контейнері, вантаж необхідно розміщувати симетрично його поздовжньої і поперечної площин симетрії.
У контейнерах типу 1А, 1С та 1Д висота загального центра ваги вантажу допускається не більше 1100мм, а для контейнерів типу 1АА, 1СС - не більше 1180мм.
2.2. Загальна маса вантажу повинна бути рівномірно розподілена по всій площі підлоги контейнера. Дозволяються зміщення загального центру ваги вантажу в поздовжньому і поперечному напрямку.
Показники поздовжнього зсуву:
- для контейнерів типорозміру 1А, 1АА - не більше, ніж 1200мм;
- для контейнерів типу 1С та 1СС - зміщення, не більше 600мм;
- для контейнерів типу 1Д - не більше, ніж 300мм.
Показники допустимого поперечного зміщення вантажу для всіх зазначених вище типорозмірів контейнерів не повинні перевищувати 100 мм.
Якщо необхідно розмістити неоднорідні вантажі, то їх розподіляють за наступним алгоритмом: важчі розміщують рівномірно в центрі контейнера, легші ставлять в торцевих частинах, або ж, якщо це можливо за правилами збереження вантажів і місткості контейнерів, їх розміщують поверх важких вантажів.
2.3. Для того, щоб не пошкодити внутрішню обшивку контейнера або вантажів, що знаходяться в середині контейнера, металевими виступаючими частинами або гострими крайками кутів, необхідно вантажі упаковувати в спеціальну тару або використовувати прокладки між вантажем і стінками контейнера.
Не допускається кріплення прокладок, підкладок і інших деталей кріплення вантажу до підлоги або інших частин контейнера, за допомогою цвяхів.
2.4. У тому випадку, якщо між одиницями вантажів і стінками контейнера сумарна величина зазорів по ширині і довжині перевищує 200 мм, тоді вантаж закріплюється, відповідно від поздовжніх або поперечних зсувів.
2.5. У випадки, коли проводитиметься розміщення в контейнерах металів в злитках, металевих труб або листів, гіпсокартонних плит, шиферу, прокату сортового металу, фанери, ДВП і ДСП плит, циліндричних вантажів; вантажів, які занурені насипом або навалом; а також вантажів, які мають виступаючі частини, що можуть пошкодити обшивку, стіни і двері контейнера, використовують спеціальний огороджує щит на висоту завантаження. Огороджує щит використовують в тих випадках, коли сумарна величина зазорів по довжині або ширині між окремими одиницями вантажів або одиницями вантажів і стінками контейнера перевищує 200мм. Щит складається з двох стійок і горизонтальних дощок. Стійки, які встановлюються по кутах контейнера, мають товщину не менше 40мм. Горизонтальні дошки на щиті, розташовуються впритул один до одного або з невеликими проміжками, які не перевищують ширину дошки. Дошки прибивають до стійки за допомогою двох цвяхів в кожне з'єднанні, довжиною не менше 1 мм. Щит в контейнері встановлюють так, щоб горизонтальні дошки входили в виїмки гофров обох бічних стін контейнера.
2.6. Для того, щоб забезпечити закріплення вантажу і його неможливо було всередині контейнера, використовують загороджувальні щити. Загороджувальні щити можуть бути виготовлені в двох варіантах:
- ті, які працюють за принципом передачі поздовжніх зусиль вантажу на кутові стійки дверного отвору. Висота дощок такого щита повинна бути від 2310 до 2320 мм. Поперечні дошки в щиті з'єднуються з вертикальними, які розташовані з боку вантажу. Вертикальні дошки мають товщину від 25 до 40 мм, ширину - від 120 до 150 мм, і довжину, яка дорівнює висоті штабеля. Вертикальні і поперечні дошки з'єднуються між собою двома цвяхами, довжиною від 60 до 70 мм включно. Між поперечними дошками щита і кутовими стійками контейнера поміщаються три розпірних бруска, перетином 50х100мм. Бруски утримуються чотирма вертикальними планками з перетином 70мм, по дві планки в кожному сполученні. Крім цього, ці дві планки закріплюються до поперченное дошках одним цвяхом, в кожному місці їх прилягання.
- ті, в основі яких лежить принцип передачі поздовжніх зусиль вантажу на бічні стінки контейнера. Дошки в такому щиті повинні бути висотою від 2410 до 2420 мм, а кінці поперечних дощок обпилюються відповідно до розмірів і формою западин гофрів бічних стінок контейнера. Поперечні дошки скріплюють з вертикальними за допомогою двох цвяхів в кожне сполучення, довжиною 60 мм. Вертикальні дошки щита мають товщину від 25 до 30 мм, ширину - від 120 до 150 мм, і довжину, рівну висоті штабеля.
В обох випадках щит складається з трьох поперечних дощок, перетином 50х150мм, які розташовані широкою стороною на приблизно однаковій відстані по висоті один до одного в горизонтальній площині. Нижня дошка укладається на підлогу контейнера, друга дошка - на середину висоти штабеля, і третя - на середину висоти верхнього ярусу вантажу.