Скрепери і бульдозери відносяться до землерийно-транспортних ма-шин, призначеним для пошарового різання грунту, його переміщень-ня, відсипання з розрівнювання і частковим ущільненням. Їх ис-товують при плануванні майданчиків, розробці неглибоких виїмок, обрат-ної засипці траншей з трубопроводами і т.п.
Розробка грунту скреперами. Робочий цикл скрепера складається з ряду послідовно повторюваних операцій: різання грунту і напол-ня ковша; транспортування грунту до місця укладання; вивантаження і уклад-ка грунту з частковим його ущільненням колесами скрепера (рис. 4.20, а). Товщина шару, що знімається в залежності від потужності тягача, типу скріпити-ра і виду грунту може досягати 20. 35 см для причіпних і 30. 36 см для самохідних скреперів. Скреперами можна розробляти грунти I. III груп з кам'янистими включеннями до 300. 600 мм.
Ефективність роботи скрепера, тобто його продуктивність, на-ходиться в прямій залежності від значень коефіцієнта наповнення ков-ша і тривалості робочого циклу. Зазначений коефіцієнт можна підвищити, якщо за-жувати ківш з «шапкою», а час завантаження можна скоротити за рахунок ра-нального регулювання товщини шару, що зрізається, тобто спочатку загру-жати скрепер товщою стружкою з поступовим її зменшенням в міру заповнення ковша. Якщо на майданчику працює кілька скреперів, то для скорочення часу їх завантаження або для збільшення тягового зусилля при наповненні ковша в щільних грунтах застосовують трактор-штовхач. В за-лежно від виду та обсягу виконуваних робіт застосовують такі схеми руху скрепера в плані - по еліпсу, вісімкою, зигзагоподібним-ну по спіралі, поперечно-човниковий і ін ..
Еліптична схема застосовується особливо часто при планувальних роботах в промисловому і цивільному будівництві. Вона найбільш ефективна при розробці виїмок і зведенні не висока насипів на лінійно-протяжних ділянках 50. 100 м при висоті розробки грунту до 2 м, коли не потрібні з'їзди і виїзди на майданчику планування.
Мал. 4.20 - Технологічні схеми розробки ґрунту землерийно-транспортними машинами
а - операції робочого циклу скрепера: I - різання грунту, II - траспортірованіе, III - розвантаження ковша; 1 - трактор-штовхач, 2 - ківш, 3 - заслінка, 4 - відсипатися шар грунту, 5 - рухома задня стінка
б - способи різання грунту скрепером: I - постійної товщини, II - клиновий, III - гребенчатой, IV - клевковой
в - основні робочі операції бульдозера: I - транспортне положення, II - різання грунту, III - переміщення призми грунту
г - способи різання грунту бульдозером: I - прямокутний, II - клиновий, III - гребінчастий
д - схеми переміщення грунту бульдозером: I - траншейний, II - те ж, при спарених роботі двох бульдозерів, III - одношарова
Схему (див. Рис. 4.21) використовують при планувальних роботах, при розробці неглибоких виїмок і укладанні грунту в резерви. У кожному циклі присутня один набір грунту, два повороти на 180 ° в одному і тому ж напрямку (один спуск і один підйом), одна розвантаження.
Спіральна (кільцева) схема є різновидом еліптичної, вона найбільш підходить при зведенні широких насипів висотою 2. 2,5 м з двосторонніх резервів або при розробці широких виїмок глибиною до 2,6 м. Схему часто застосовують для пристрою насипів шириною, рівною або більшою довжини шляхи розвантаження ковша. При цьому не потрібні з'їзди і виїзди з майданчика, основний рух скреперів перпендикулярно осі споруджуваного споруди, зменшується дальність транспортування, підвищується продуктивність.
Мал. 4.21 - Схеми руху скреперів
а - еліпс, б - спіраль, в - «вісімка», г - «зигзаг», д - човниково-поперечна, е - човниково-поздовжня
Вісімка є також різновидом еліптичної схеми. Вісімку застосовують при великому обсязі робіт, зведенні насипів висотою 4. 6 м з бічних резервів, при розробці протяжних виїмок і плануванні майданчиків, особливо на майданчиках зі складним рельєфом, при наявності, наприклад, двох зон виїмки грунту і однієї насипу або навпаки. За один цикл скрепер двічі набирає і розвантажує грунт, тому є можливість чергувати при русі ліві і праві повороти, що покращує техніко-економічні показники, скорочується час циклу роботи.
Зигзаг використовують при зведенні протяжних насипів (доріг, гребель) висотою до 6 м з поруч розташованих виїмок при протяжності робочих ділянок не менше 200 м. При цій схемі зменшується число поворотів, скорочується тривалість одного циклу, зростає продуктивність в порівнянні з еліптичної схемою на 15. 20%.
Човниково - поперечна схема застосовується при зведенні насипів з двосторонніх вилучень, а також при розробці виїмок на глибину до 1,5 м з переміщенням грунту в двосторонні відвали. Набір грунту здійснюється перпендикулярно вісі виїмки при русі скрепера як в одну, так і в іншу сторону. Схема скорочує число поворотів скрепера, довжину шляху навантаженого і порожнього ходу.
Човниково - поздовжня схема руху скреперів використовується при зведенні високих насипів (4. 6 м) з укосами не більше 45 ° з транспортуванням грунту з двосторонніх резервів або русла майбутнього каналу. Схема дозволяє скоротити до мінімуму довжину порожнього ходу, зробити за один цикл дві відсипання і скоротити число поворотів.
Розробка грунту бульдозерами. Бульдозери застосовують для по-шарового різання і поздовжнього переміщення грунту на відстань до 200 м (оптимальна відстань транспортування 70. 100 м). Ними мож-но розробити і переміщати легкі, середні і важкі (розпушений скельні і мерзлі) грунти. У водопровідному будівництві бульдозе-ри застосовують для розробки котлованів невеликої глибини (до 2 м), ри-тя водоподводящих каналів і широких траншей, засипання котлованів і траншей.
Найбільша глибина різання бульдозерами коливається від 20 до 60 см. При розробці грунту бульдозером, як правило, застосовують тран-шийний спосіб, при якому між паралельними проходками бульдозе-ра залишають незаймані грунтові вали, оздоблюють траншеї і перешко-ствующие втрат ґрунту. Ці вали зрізають бульдозером в останню чергу. При переміщеннях на відстань більше 40 м застосовують спосіб розробки з проміжним валом, а також спарену роботу бульдозе-рів, що рухаються поруч з однаковою швидкістю на відстані 0,5 м один від іншого (рис.4.20, д).
Котловани розробляють бульдозерами переважно тран-шийним способом по човникової схемою. Зрізають і перемеща-ють грунт уздовж осі котловану, починаючи з середини в обидва кінці. Причому вна-чале розробляють котлован на першій захватці на глибину 0,8 - 1 м, а за-тим на другий захватці на ту ж глибину і т.д. Між суміжними траншеями залишають перемички незайманого ґрунту і вали шириною 0,5 - 1,2 м, які зрізають після розробки декількох траншів. На роботах по вер-тікальной плануванні, зі зрізанням грунту на високих відмітках майданчики і відсипання в понижених ділянках, грунт розробляють буль-Дозер пошарово рухаючись кожен раз по одному і тому ж сліду. При-чому грунт розробляють траншейним способом, з залишенням валів між-ду траншеями, зрізаних згодом. Застосовують при цьому також спа-ренную або групову роботу бульдозерів.