1 Графічна частина __________________________________________________________ __________________________________________________________ __________________________________________________________ __________________________________________________________ __________________________________________________________ __________________________________________________________ __________________________________________________________
2 Пояснювальна записка __________________________________________________________ __________________________________________________________ __________________________________________________________ __________________________________________________________ __________________________________________________________ __________________________________________________________ __________________________________________________________ __________________________________________________________ __________________________________________________________ __________________________________________________________ __________________________________________________________ __________________________________________________________
Висновок - ___________________________________________________________ __________________________________________________________________ __________________________________________________________________ __________________________________________________________________
Техніко - економічна характеристика станції
Призначення і характер роботи станції
Станція призначена для переробки вагонів і формування поїздів відповідно до загальномережним планом формування поїздів. Сортувальна станція одночасно переробляє місцеві і транзитні вагонопоток, крім тих вагонів, які проходять дану станцію в отправительских маршрутах з місця навантаження і транзитних наскрізних поїздах. Крім того, на станції виконується ремонт вагонів, зміна локомотивів і локомотивних бригад, сортування вантажів і формування збірних вагонів з контейнерами, контейнерами і дрібними відправками, обслуговування рефрижераторного рухомого складу, місцева вантажна робота і, в необхідних випадках, ремонт, технічне обслуговування та екіпірування локомотивів , пропуск пасажирських поїздів.
Для виконання робіт з пропуску та обробці поїздів на станції є парки шляхів: приймальний парк П - для прийому і підготовки їх до розформування; сортувальний парк С - для накопичення вагонів на склади відправляються поїздів; відправних парк Про - для підготовки до відправлення складів поїздів свого формування; Т - транзитні парки для прийому транзитних поїздів без переробки і підготовки їх до відправлення.
За кількістю систем дана станція є двосторонньою; по взаємному розташуванню основних парків - з послідовним розташуванням. Також, на станції є розпорядчий пост - 2, і виконавчі пости - 4.
Число шляхів в сортувальному парку - 38.Колічество маневрових тепловозів в розмірі 6 обслуговують 4 маневрових району.
Технічна оснащеність станції
На станції є пристрої локомотивного і вагонного господарства, механізований пункт ремонту вагонів, екіпірувальні пристрою.
Шляхи відправних парків обладнані повітропроводом і пристроями огорожі складів.
Райони з інтенсивною маневровою роботою висвітлюються прожекторами, які в межах парків шляхів доповнюються світильниками, підвішеними на поперечинах.
Передбачені пристрої водопостачання, каналізації, освітлення, електропостачання, матеріальних складів.
Для очищення від снігу застосовуються автоматична пневматична обдування з дистанційним управлінням або електрообігрівачі.
Для спостереження за маневрової роботою і огляду різних районів станції використовуються телевізійні установки.
Пересилання сортувальних листів з СТЦ на горні розподільні пости здійснюється за допомогою пневматичної пошти.
Для виробництва сортувальної роботи на станції є сортувальні пристрої: горні - з сортувальної гіркою; негорочние - витяжні колії зі стрілочними горловинами на ухилі і на горизонтальних майданчиках.
Визначення класності станції
Клас станції визначається виходячи із заданих обсягів роботи, які характеризують роботу станції і розраховуються в середньому за добу. Розрахунки зведені в таблицю 1
Таблиця 1 - Розрахунок балів станції