Головна | Про нас | Зворотній зв'язок
При розробці технологічного процесу одночасно складається відомість витрат праці і розробляється графік виконання робіт. При складанні відомості витрат праці за основу приймаються типові технологічні норми часу для робіт з поточного утримання колії.
У нормах враховано:
· Час на інструктаж,
· Отримання інструментів і здача їх після закінчення робіт,
· Обслуговування робочого місця і відпочинок.
Нормами не враховано час на пропуск поїздів і тому при підрахунку витрат праці воно повинно враховуватися в залежності від виду огорожі робіт, кількості і роду поїздів. Це враховується поправочних коефіцієнтів.
Кількість вантажних поїздів на добу визначається за формулою:
Коефіцієнт втрат робочого часу до витрат праці та машинного часу в загальному вигляді, ai. хв. визначається за формулою
тривалість "вікна" або зміни, хв;
час на пропуск поїздів, що прямують по ремонтованої ділянки і сусідній колії відповідно, хв.
У курсовому проекті визначаємо коефіцієнт втрат робочого часу в "вікно" і поза "вікна":
Коефіцієнт втрат робочого часу в "вікно",. хв. визначається за формулою
коефіцієнт, що враховує пропуск робочих поїздів по ремонтованої ділянки.
Для двоколійних і багатоколійних ділянок час на пропуск графікових поїздів:
# 9472; по ремонтованої шляху в «вікно»,
# 9472; по сусідній колії в «вікно» визначається за формулою