Головна | Про нас | Зворотній зв'язок
Графік РS (V) визначає величину тягової сили необхідної для рівномірного руху автомобіля в заданих дорожніх умовах. Для рівномірного руху автомобіля силу РT тяги на колесах автомобіля регулюють подачею палива і вибором передачі.
Автомобіль рухається з прискоренням, якщо сила РT тяги на колесах більше сили РS сумарного опору руху (рисунок 3). При РT = РS автомобіль рухається рівномірно, його прискорення дорівнює нулю. якщо РT <РS. автомобиль движется с замедлением.
Максимальну швидкість Vmax руху автомобіля можна визначити з абсциси точки перетину графіків РT (V) і РS (V) (величину абсциси слід помножити на масштаб). З малюнка 3 автомобілі «Москвич» -412 ІЕ розраховане значення максимальної швидкості складає 139,6 км / год, що практично відповідає величині, представленої у вихідних даних - 142 км / ч (відхилення 1,7%).
Щоб визначити максимальну силу Рдmax опору дороги, яку автомобіль здатний подолати при рівномірному русі із заданою швидкість, випливає з ординати РT відняти ординату Рм. різниця являє собою силу опору дороги Рдmax.
Кут підйому, який автомобіль може подолати на своєму шляху із заданою швидкістю, визначають за формулою
Наприклад, для автомобіля «Москвич» -412 І Ї при русі на II передачі зі швидкістю V = 60 км / год величина РТ ≈ 2950 Н (таблиця 3, малюнок 3). Величина Рв = 185,4 Н (таблиця 6). отже
При швидкості руху V = 60 км / год на II передачі і f0 = 0,012 максимально можливий кут підйому, подоланого автомобілем
Максимальний підйом, який може здолати автомобілем «Москвич» -412 І Ї при Мmax. на швидкості 24 км / год складає amax ≈ 18,8 °.
Можливість руху автомобіля може бути обмежена буксуванням ведучих коліс. Автомобіль рухається без буксування, якщо сила тяги на ведучих колесах менше, ніж сила їх зчеплення з дорогою, тобто .:
Якщо PT> PСЦ - провідні колеса будуть пробуксовувати.
Силу РСЦ зчеплення ведучих коліс при русі автомобіля по горизонтальній дорозі можна визначити як
де GСЦ - зчіпний вагу автомобіля,
x - коефіцієнт поздовжнього зчеплення колеса з дорогою.
Для автомобіля колісної формули 4x2, 6x4 GСЦ - частина ваги Gа автомобіля, що припадає на провідні колеса. Для автомобілів колісної формули 4x4, 6x6 GСЦ = Gа.
Значення коефіцієнта x дано в таблиці 7.
Значення коефіцієнта для різних дорожніх умов