Визначення несправності дизеля за станом свічки напруження, слобода дизель сервіс

Визначення несправності дизеля за станом свічки напруження, слобода дизель сервіс


Хоч дизельний двигун і б'є всі рекорди по ККД і витраті палива, тим не менш, він потребує періодичного діагностиці, а в разі потреби і в ремонті.
Найбільш частою причиною виходу з ладу дизеля є порушення параметрів упорскування палива в циліндри, що тягне за собою перегрів двигуна і вихід з ладу його основних вузлів. Своєчасно виявити проблему завжди допоможе свічка розжарення, що відповідає за створення робочої температури для запуску двигуна.

Можливі стану свічки напруження і пов'язані з цим проблеми

Наконечник свічки напруження розширено

  • Наявність надмірної напруги - потрібно перевірити напругу бортової мережі.
  • Регулятор і генератор несправні - бортова мережа підлягає перевірці.
  • Підвищена вологість умов зберігання - перевірити і змінити умови зберігання.

  1. Наконечник свічки напруження зламаний

  • Наявність надлишкового напруження (напруження) - блок управління свічками і його контакти, а так же напруга бортової свічки мережі і свічки напруження підлягають перевірці.
  • Регулятор і генератор несправні - бортова мережа підлягає перевірці.

  1. Наконечник свічки напруження пошкоджений або відсутній

  • Блок управління пуском може бути несправний - блок управління підлягає перевірці.
  • Робота форсунки має неправильний напрямок або в ній спостерігаються збої - необхідно перевірити блок керування на правильність вибору саме для даної моделі авто.
  • Порушення герметичності, що призводить до неправильної точці розпилення палива - посадочне місце свічки запалювання підлягає перевірці, на предмет виявлення нагару.

  1. Наконечник свічки напруження деформований

  • Блок управління несправний - перевірити блок управління.
  • Робота форсунки має неправильний напрямок або в ній спостерігаються збої - необхідно перевірити блок керування на правильність вибору саме для даної моделі авто.
  • Порушення герметичності, що призводить до неправильної точці розпилення палива - посадочне місце свічки запалювання підлягає перевірці, на предмет виявлення нагару.
  • Наявність надлишкового напруження (напруження) - блок управління свічками і його контакти, а так же напруга бортової свічки мережі і свічки напруження підлягають перевірці.
  • Регулятор і генератор несправні - бортова мережа підлягає перевірці.
  • Блок управління уприскуванням порушена синхронізація або мають місце бути функціональні збої - регулювання впорскування палива підлягає перевірці.

  1. Наконечник свічки напруження має роздуте кільце

  • Можливий знос двигуна, що викликало появу масла в камері згоряння - витрата масла і компресія в циліндрах підлягають перевірці.

  1. Наконечник свічки напруження відсутня

  • Блок управління несправний - необхідно перевірити блок управління і правильність його установки саме для даної моделі авто.
  • Робота форсунки має неправильний напрямок або в ній спостерігаються збої - необхідно перевірити блок керування на правильність вибору саме для даної моделі авто.
  • Порушення герметичності, що призводить до неправильної точці розпилення палива - посадочне місце свічки запалювання підлягає перевірці, на предмет виявлення нагару.
  • Різьба отвори в голівці блоку циліндрів на місці установки свічки розжарювання пошкоджена - отвір в головці блоку циліндрів підлягає перевірці на цілісність різьблення і на наявність можливого нагару.

  1. Наконечник і корпус свічки напруження стикаються

  • Свічка надмірно затягнута - перевірити затяжку свічки.
  • Різьба отвори в голівці блоку циліндрів на місці установки свічки розжарювання пошкоджена - отвір в головці блоку циліндрів підлягає перевірці на цілісність різьблення і на наявність можливого нагару.

  1. На наконечнику свічки напруження є дірки, тріщини або оплавлення

  • Блок управління несправний - необхідно перевірити блок управління і правильність його установки саме для даної моделі авто.
  • Робота форсунки має неправильний напрямок або в ній спостерігаються збої - необхідно перевірити блок керування на правильність вибору саме для даної моделі авто.
  • Порушення герметичності, що призводить до неправильної точці розпилення палива - посадочне місце свічки запалювання підлягає перевірці, на предмет виявлення нагару.
  • Різьба отвори в голівці блоку циліндрів на місці установки свічки розжарювання пошкоджена - отвір в головці блоку циліндрів підлягає перевірці на цілісність різьблення і на наявність можливого нагару.
  • Блок управління уприскуванням порушена синхронізація або мають місце бути функціональні збої - регулювання впорскування палива підлягає перевірці.

  1. Між наконечником і корпусом свічки напруження є шар нагару

  • Блок управління несправний - необхідно перевірити блок управління і правильність його установки саме для даної моделі авто.
  • Робота форсунки має неправильний напрямок або в ній спостерігаються збої - необхідно перевірити блок керування на правильність вибору саме для даної моделі авто.
  • Порушення герметичності, що призводить до неправильної точці розпилення палива - посадочне місце свічки запалювання підлягає перевірці, на предмет виявлення нагару.
  • ТНВД неправильно відрегульований або спостерігаються перебої в його роботі - ТНВД підлягає перевірці на справність і правильність регулювання.

  1. Контактний стрижень свічки напруження зламаний або зігнутий

  • Різьба отвори в голівці блоку циліндрів на місці установки свічки розжарювання пошкоджена - отвір в головці блоку циліндрів підлягає перевірці на цілісність різьблення і на наявність можливого нагару.
  • Свічка надмірно затягнута - перевірити затяжку свічки.

Важливо запам'ятати! Будь-яка, навіть незначна несправність дизеля підлягає негайному усуненню. В іншому випадку капітального ремонту і великих грошових витрат не уникнути.

Схожі статті