Визначення оптимальної кількості складів

Вибір оптимального варіанту складської підсистеми логістичної системи

Питання для контролю знань

1. Дайте визначення поняттю "склад", покажіть місце складів в логістичних процесах.

2. Наведіть класифікацію складів за ознакою місця в Загальному процесі руху матеріального потоку від первинного джерела сировини до кінцевого споживача готової продукції.

3. Охарактеризуйте функції різних складів, які матеріальний потік проходить на шляху від первинного источни-ка сировини до кінцевого споживача.

Глава 22. Склад як елемент логістичної системи

Функціонування логістичних систем - процес багато-гранний, що включає в себе техніко-технологічні, економічні, організаційні, інформаційні, фінансові та інші аспекти. Процес їх проектування з точки зору складської під-системи повинен визначати місце складського ланки в логістичному ланцюзі, а також формулювати вимоги до складів відповідно до цілей функціонування всієї логістичної системи.

Слід зазначити, що складська мережа є значущим елементом логістичних систем. Побудова цієї мережі окази-кість істотний вплив на витрати, що виникають в про-процесі доведення товарів до споживачів, а через них - і на кінцеву вартість реалізованого продукту.

Перерахуємо завдання, що найчастіше виникають при проектуванні логістичних систем і безпосередньо від-носяться до складів:

• скільки складів мати в логістичній системі [60];

• де розмістити склади;

• мати власний склад або користуватися найманим;

• які функції покладаються на склад в проектованої логістичної системи.

Поряд з перерахованими завданнями при організації складської підсистеми вибирають раціональні види тари, навантажувального, розвантажувального, транспортного та складського обо-нання, погоджують схеми механізації ПРТС-робіт [61] по всьому циклу руху вантажів, а також вирішують ряд інших завдань

Відповідно до методу системного підходу рішення пі складської підсистеми приймаються в результаті послідовно-ності дій, наведеної нижче.

Алгоритм вибору оптимального варіанта складської підсистеми логістичної системи

Визначення стратегічних цілей логістичної системи

Розрахунок прогнозованої величини матеріального потоку, що проходить через систему

Складання прогнозу необхідної величини запасів по системі в цілому і на окремих ділянках матеріалопроводящей ланцюга

Отримання транспортної мережі регіону обслуговування, складання схеми матеріальних потоків в межах системи розподілу

Розробка різних варіантів побудови логістичної системи:

♦ з одним або декількома складами;

♦ зі складами, розташованими на тих чи інших ділянках логістичного ланцюга;

♦ зі складами, що реалізують ті чи інші функції;

♦ з власними та найманими складами.

Оцінка логістичних витрат для кожного з варіантів

Вибір для реалізації одного з розроблених варіантів

Для того щоб з безлічі варіантів вибрати один, не-обходимо встановити критерій вибору, а потім оцінити кожен з варіантів за цим критерієм. Таким критерієм, як правило, є критерій мінімуму приведених витрат, т. Е. Витрат, приведених до єдиним річним виміру.

Величину наведених витрат визначають за такою формулою:

де Зn - наведені витрати по варіанту;

К - повні капітальні вкладення в будівництво й устаткування складів, наведені за фактором часу - за нормою дисконту;

Т - термін окупності варіанту.

Для реалізації приймається той варіант логістичної системи, який забезпечує мінімальне значення приве-денних (річних) витрат.

В процесі проектування логістичних систем на базі інформації про схему потоків і про плановані запаси визна-ляется оптимальну кількість і потужність складів, розробляється-ється їх раціональна дислокація в регіоні контрольованого потоку.


Генерація сторінки за: 0.007 сек.

Схожі статті