Повернутись до початку
Три роки володій Шариот Грандіс. З труднощів примхливий до бензину і маслу. Їздили на Байкал дві ночі в машині в Троєм спали, седенья розклав матрац низькі і добре. Монітор теж не працював виявляється запобіжник згорів, блоку закрузка дисків немає монітор показує тільки одну картинку з вибором 2ВД, 4 вд але все працює гребе всіма колесам. Витрата в середньому 10 літрів, мінімальний витрата 7-8 літрів проїхав так 200 км. швидкість 80-95 км / год. Максимальний близько 20л але це тапку в підлогу і швидкість 165км / год більше не Едіт.
Їздив і по осфальту і по лісовозних дорогах (головне захист двигуна у мене лист 2мм, плюс проставки з переди 20мм і шнівовскіе пружини з зади).
Повернутись до початку
INK: Якщо обороти почали плавати після того як міняли-відключали акумулятор, то просто потрібно дати комп'ютера налаштуватися. Відключаєте батарею на пару хвилин, підключаєте і заводите не чіпаючи педаль газу. Обороти погуляють і прийдуть в норму. Головне не чіпати педаль. А якщо обороти просто так почали гуляти, то швидше за все регулятор холостого ходу потрібно почистити.
Процедура перенавчання дросельної заслінки така:
Завести мотор, перевірити витоку палива і якщо двигун працює не стабільно, проведіть процедуру навчання.
а. Прогрійте двиг. до 85 *
б. Вимкніть запалювання в положення "Lock (OFF)"
с. Через 10 сек. заведіть знову і дайте працювати на ХХ протягом 10 хв. При цьому А / Т в положенні Р, вентилятор викл. температура мотора не нижче 83 *.
д. Заглушити і відразу завести мотор, встановити ХХ, при цьому А / Т в положенні Р, вентилятор на максимальній швидкості, А / С на самій низькій температурі, вікна відкриті, температура мотора понад 83 *.
е. Повторіть крок д.
Прим.
- Якщо зовнішня темп. вище 20 * і кондиціонер працював постійно на протязі кроку д, то крок е можна не проводити.
- Якщо двигун працює не стабільно під час переходу з режиму збідненого горіння в стехиометрический режим, виконайте чистку дросельної заслінки і повторіть кроки а-е знову.
Тоyota Mark II`95 Grande, GX90, 1G-FE
Nissan ELGRAND`98 HOMY V, AVWE50, QD32
Повернутись до початку